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（三等）柴油机的临界转速在转速表上用（）色标明其区域，操车时，应使转速（）通过临界转速区域。

  • A、黑/快速
  • B、红/快速
  • C、黑/慢速
  • D、红/慢速

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考题 船舶搁浅,驾驶台采用冲滩或退滩措施时,值班轮机员所给出的车速应按照:() A.全速操车B.机动转速操车C.系泊转速操车D.机动转速或系泊转速操车
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考题 船用转速表中,用于机旁且与凸轮轴相接触的转速表属于:() A、离心式转速表B、磁脉冲式转速表C、测速发电机D、以上均不是
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考题 柴油机废气涡轮增压器一般选用()转速表。 A、非接触式数字光电转速表B、接触式数字红外线转速表C、非接触式同步闪光转速表D、接触式磁性转速表
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考题 检定电子计数式转速表时，其标准频率源或高精度电子计数器的不确定度应高于被检转速表准确度（）。
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考题 测量转速时，应让转速表的测试轴与被测轴的中心在（）。
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考题 柴油机转速若有限制区域，其在转速表上用何种颜色标出（）A、红色B、黄色C、蓝色D、绿色
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考题 机组冲转而通过临界转速时，在操作上应注意什么问题？
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考题 主推进装置所设转速禁区应在转速表用红色标明，并应在操纵台前设告示牌。（）
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考题 主机操纵台上应装设转速表和其他必要测量仪表，转速表上用（）标出限制区域。A、红色B、黄色C、绿色
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考题 柴油机转速表上的红线区通常用来表示（）A、共振的转速区B、强烈振动的转速区C、禁止越过的转速区D、危险临界转速的区段
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考题 柴油机的临界转速在转速表上用（）色标明其区域，操车时，应使转速（）通过临界转速区域。A、黑/快速B、红/快速C、黑/慢速D、红/慢速
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考题 （三等）开航前1小时，值班轮机员、电机员和驾驶员三方共同核对的项目是（）。A、转速表和车钟B、油、水储存量C、时钟、车钟和舵D、人员情况
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考题 柴油机的主临界转速（又叫危险临界转速）是指（）时的转速。A、使柴油机产生强迫振动B、曲轴系统产生扭转振动C、曲轴系统产生扭转共振D、曲轴系统产生的扭转应力为最大许用应力
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考题 （三等）开及前备车时，驾驶部、轮机部需核对的项目是（）A、车钟B、船钟、车钟及舵机C、主机转速表D、油水存量
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考题 柴油机主临界转速（又叫危险临界转速）是指（）。A、使柴油机产生强迫振动时的转速B、曲轴系统产生扭转振动时的转速C、曲轴系统产生扭转共振时的转速D、曲轴系统因扭转共振产生的扭转应力超过最大许用应力时的转速
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考题 临界转速是柴油机曲轴发生共振时的转速。
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考题 检定电子计数式转速表时，在同一检定点上连续应读取被检转速表（）个显示值。
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考题 判断题主推进装置所设转速禁区应在转速表用红色标明，并应在操纵台前设告示牌。（）A 对B 错
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考题 单选题柴油机的临界转速在转速表上用（）色标明其区域，操车时，应使转速（）通过临界转速区域。A 黑/快速B 红/快速C 黑/慢速D 红/慢速
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考题 单选题柴油机主临界转速（又叫危险临界转速）是指（）。A 使柴油机产生强迫振动时的转速B 曲轴系统产生扭转振动时的转速C 曲轴系统产生扭转共振时的转速D 曲轴系统因扭转共振产生的扭转应力超过最大许用应力时的转速
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考题 单选题主机操纵台上应装设转速表和其他必要测量仪表，转速表上用（）标出限制区域。A 红色B 黄色C 绿色
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考题 单选题柴油机转速表上的红线区通常用来表示（）A 共振的转速区B 强烈振动的转速区C 禁止越过的转速区D 危险临界转速的区段
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考题 单选题柴油机转速若有限制区域，其在转速表上用何种颜色标出（）A 红色B 黄色C 蓝色D 绿色
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考题 单选题柴油机废气涡轮增压器一般选用（）转速表。A 非接触式数字光电转速表B 接触式数字红外线转速表C 非接触式同步闪光转速表D 接触式磁性转速表
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考题 单选题用脉冲式转速传感器检测主机转速时，若将两个传感器位置颠倒，则（）。A 转速表指示转速偏低，转向与主机相反B 转速表指示转速偏低，转向与主机相同C 转速表指示与主机相同，转向与主机相同D 转速表指示与主机相同，转向与主机相反
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考题 单选题船用转速表中，用于机旁且与凸轮轴相接触的转速表属于（）。A 离心式转速表B 磁脉冲式转速表C 测速发电机D 以上均不是
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考题 单选题在主机遥控临界转速避让控制回路中，当输入和输出信号不等时说明（）。A 车令转速小于临界转速下限B 车令转速大于临界转速上限C 车令转速介于临界转速上、下限之间D A＋B
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