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内曲线液压马达的进出油管是接在()上。

  • A、壳体
  • B、配油轴
  • C、端盖
  • D、配油壳

参考答案

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考题 ()是液压系统中的执行元件。 A、液压马达B、液压泵C、吸油管D、排油管

考题 连杆式液压马达的进出油管是接在______上。A.壳体B.配油轴C.端盖D.配油壳

考题 起重机构的阀控型液压系统在液压马达下降出油管上设溢流阀的主要作用是______。A.防止液压泵排压过高B.防止制动时液压马达及出油管路油压过高C.使液压泵排压稳定D.使液压马达工作压力稳定

考题 RM80清筛机的走行驱动液压系统,调速回路为闭式回路,液压泵的()直接与液压马达回油管连通。A、吸油管B、回油管C、外接管D、箱体管

考题 斗轮机液压马达驱动由()组成。A、斗轮;B、斗轮大轴;C、液压马达;D、油管。

考题 DQ8030堆取料机的斗轮驱动装置是内曲线液压马达。

考题 执行元件包括()。A、液压缸B、压力继电器C、油管D、液压马达

考题 下列元件中,()是液压系统的辅助元件。A、液压泵B、液压马达C、油箱D、油管E、压力表F、流量阀

考题 关于液压马达的下列说法错的是()。A、壳体泄油管不可接马达回油管B、泄油管上应加滤油器C、回油管应有足够背压D、壳体泄油口宜选向上的

考题 内曲线液压马达中的径向液压力不能平衡的是()A、壳体B、油缸体C、配油轴D、柱塞

考题 ()液压马达输出轴上带有偏心轮。A、连杆式B、五星轮式C、内曲线式D、A+B

考题 液压马达除有供进回油的主油管外,壳体上()A、有通回油管的油管B、有通进油管的油管C、有直通油箱的油管D、没有油管,只有丝堵

考题 五星轮式液压马达的进出油管是接在()上。A、壳体B、配油轴C、端盖D、配油壳

考题 连杆式液压马达的进出油管是接在()上。A、壳体B、配油轴C、端盖D、配油壳

考题 在下列液压马达中,径向力平衡的液压马达是()A、内曲线式B、轴向柱塞式C、活塞连杆式D、静力平衡式

考题 轴转式内曲线液压马达与进出油管以软管相接是为了()A、减振B、减轻液压冲击C、配油轴径向和轴向位置是可微调的D、便于安装

考题 液压马达除供进、回油的主油管外,壳体上一般还有()。A、通进油管的接管B、通回油管的接管C、有直通油箱的泄油管D、有丝堵,但没有接管

考题 液压辅件是由滤油器、油箱、蓄能器、油管和()组成。A、液压马达B、液压缸C、液压泵D、管接头

考题 单选题起重机构的阀控型液压系统在液压马达的重物下降时的出油管上设溢流阀的主要作用是()。A 防止液压泵排压过高B 防止制动时液压马达及出油管路油压过高C 使液压泵排压稳定D 使液压马达工作压力稳定

考题 单选题内曲线液压马达的进出油管是接在()上。A 壳体B 配油轴C 端盖D 配油壳

考题 单选题液压马达除有供进回油的主油管外,壳体上()。A 有通回油管的油管B 有通进油管的油管C 有直通油箱的油管D 没有油管,只有丝堵

考题 单选题在下列液压马达中,径向力平衡的液压马达是()。A 内曲线式B 轴向柱塞式C 活塞连杆式D 静力平衡式

考题 单选题轴转式内曲线液压马达与进出油管以软管相接是为了:()。A 减振B 减轻液压冲击C 配油轴径向和轴向位置是可微调的D 便于安装

考题 单选题连杆式液压马达的进出油管是接在()上。A 壳体B 配油轴C 端盖D 配油壳

考题 单选题关于液压马达的下列说法错的是:()A 壳体泄油管不可接马达回油管B 泄油管上应加滤油器C 回油管应有足够背压D 壳体泄油口宜选向上的

考题 单选题()液压马达输出轴上带有偏心轮。A 连杆式B 五星轮式C 内曲线式D A+B