网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

双机双桨柴油机船舶正常航行时，其双机功率之和为PMC，如果航行善不变，主机油门不变的情况下，彩单面桨运行，这时单机的功率为PD，PD与PMC的关系为（）

  • A、PD=1/2PMC
  • B、PD>1/2PMC
  • C、PD<1/2PMC
  • D、不定

参考答案

更多 “双机双桨柴油机船舶正常航行时，其双机功率之和为PMC，如果航行善不变，主机油门不变的情况下，彩单面桨运行，这时单机的功率为PD，PD与PMC的关系为（）A、PD=1/2PMCB、PD1/2PMCC、PD1/2PMCD、不定” 相关考题
考题 华为Optix2500＋系统中,PQ1板的一个2M信号的发送方向是:() A.D75→PD1→XCS→S16→光纤B.D75→PD1→S16→XCS→光纤C.D75→XCS→PD1→S16→光纤D.光纤→S16→XCS→PD1→D75
查看答案
考题 由齿轮传动装置、联轴器、离合器、制动器及润滑、冷却和操纵系统组成的间接传动推进系统,其特点之一是:() A、大功率中速机驱动螺旋桨时，传动比高，传递功率大B、传动设备只能用于汇集主机功率C、配置双机并联运行齿轮减速装置，可实现双机单桨和四机双桨推进D、驱动轴带发电机的减速齿轮减速器具有速比不变的特点
查看答案
考题 双机双桨推进船舶在转弯时,为防止超负荷,值班轮机员应当:() A、降低内桨主机油门B、降低外桨主机油门C、先降低内桨油门再降低外桨油门D、二机同时降低油门
查看答案
考题 当船舶从前进工况改为倒航工况时,机桨配合点参数的变化是:() A、主机功率变化，船体阻力不变B、船体阻力变化、主机功率不变C、船体阻力不变，螺旋桨推力变化D、船体阻力、主机功率都在发生变化
查看答案
考题 船舶进入窄水区域航行时,如主机油格不变,则错误的结论是:() A、主机功率降低B、排气温度提高C、航速降低D、螺旋桨特性不变
查看答案
考题 采用双机单桨配合方式时说法错误的是:() A、正常航速时应并车运行B、转速较低时单机运行有利C、正常航行时双机运行，柴油机功率得不到充分发挥D、单机运行达不到标定转速
查看答案
考题 采用双机双桨配合方式时说法正确的是:() A、单机或双机工作时桨特性不变B、单机工作时桨特性线变陡C、双机工作时桨特性线变陡D、双机工作时两桨特性不同
查看答案
考题 采用双机双桨配合方式时结论正确的是:()Ⅰ、单机单桨工作时转速可达到标定转速Ⅱ、单机单桨工作时功率可达到标定功率 A、Ⅰ、Ⅱ都对B、Ⅰ、Ⅱ都错C、仅Ⅰ对D、仅Ⅱ对
查看答案
考题 Optix2500+系统中，PD1板的一个2M信号的发送方向是()。A.D75→PD1→XCS→S16→光纤B.D75→PD1→S16→XCS→光纤C.D75→XCS→PD1→S16→光纤D.光纤→S16→XCS→PD1→D75
查看答案
考题 下列对于诺基亚参数组群“UL signal quality bands”,说法正确的是() A.PD0和PD1的设置值相同B.PD1和PD2的设置值相同C.PD0和PD2的设置值相同D.PDF影响降功率的步长E.PD0影响降功率的步长
查看答案
考题 双机双桨柴油机船舶，被迫运行时，如果运行主机保持原油门，则其车速与功率的变化情况是（）A、转速、功率都下降B、转速、功率都增加C、转速不变，功率下降D、转速下降，功率不变
查看答案
考题 一艘内河A级航区航行的货船，总吨位1680，双机双轴双舵、主机总功率为1164KW，下面哪一项关于航行设备的配备是错误的（）。A、磁罗经1、雷达1B、测深仪1、探照灯2C、舵角指示器1、测深手锤1D、主机或螺旋桨转速指示器2
查看答案
考题 下列对于诺基亚参数组群“UL signal quality bands”，说法正确的是（） A、PD0和PD1的设置值相同B、PD1和PD2的设置值相同C、PD0和PD2的设置值相同D、PDF影响降功率的步长E、PD0影响降功率的步长
查看答案
考题 双机双桨柴油机船舶，被迫单机桨运行时，如果运行主机保持原车速不变，则柴油机负荷和功率的变化是（）A、负荷、功率都不变B、负荷增大、功率减少C、负荷、功率都减少D、负荷、功率都增大
查看答案
考题 双机双桨柴油机船舶，被迫单机桨运行时，其螺旋桨特性曲线（）A、变陡B、变平坦C、不定D、不变
查看答案
考题 双机双桨柴油机船舶，航行中被迫单机运行时，主机车速应（）A、保持原车速B、低于原车速C、高于原车速D、根据情况A、B、C都行
查看答案
考题 （三等）双机双桨柴油机船舶，被迫单机桨运行时，如果运行主机保持原车速不变，则柴油机负荷和功率的变化是（）A、负荷、功率都不变B、负荷增大、功率减少C、负荷、功率都减少D、负荷、功率都增大
查看答案
考题 以下2500+设备的电接口与保护单板之间的保护关系配合错误是的（）。A、PM1保护PD1；B、PQM保护PQ1；C、PQ1保护PD1；D、SQE保护SDE。
查看答案
考题 单选题当船舶从前进工况改为倒航工况时：（）A 主机功率变化，船体阻力不变B 船体阻力变化，主机功率不变C 船体阻力不变，螺旋桨推力变化D 船体阻力、主机功率都变化
查看答案
考题 单选题采用双机双桨配合方式时结论正确的是（）。 a．单机单桨工作时转速可达到标定转速； b．单机单桨工作时功率可达到标定功率。A a、b都对B a、b都错C 仅a对D 仅b对
查看答案
考题 单选题由齿轮传动装置、联轴器、离合器、制动器及润滑、冷却和操纵系统组成的间接传动推进系统，其特点是（）A 传动设备只能用于汇集主机功率B 大功率中速机驱动螺旋桨时，减速齿轮传动比要高，传递功率大C 配置双机并联运行齿轮减速装置，可实现双机单桨和四机双桨推进形式D 驱动轴带发电机的减速齿轮减速器具有速比不变的特点
查看答案
考题 单选题双机双桨推进的船舶转弯时，为防止超负荷，值班驾驶员在操作时应当：（）.A 降低内桨主机油门B 降低外桨主机油门C 先降低内浆后降低外浆油门D 同时降低内、外浆油门
查看答案
考题 单选题使用双机单桨配合方式时说法错误的是（）。A 正常航速时应并车运行B 转速较低时单机运行有利C 正常航行时双机运行，柴油机功率得不到充分发挥D 单机运行达不到标定转速
查看答案
考题 多选题下列对于诺基亚参数组群“UL signal quality bands”，说法正确的是（）APD0和PD1的设置值相同BPD1和PD2的设置值相同CPD0和PD2的设置值相同DPDF影响降功率的步长EPD0影响降功率的步长
查看答案
考题 单选题在大风浪中航行的船舶，由于船的纵向摇摆，螺旋桨可能露出水面，此时主机油门不变将会导致飞车，分析其原因（）。 a．柴油机功率远远小于螺旋桨吸收功率； b．螺旋桨阻力矩大大增加； c．柴油机扭矩大大超过螺旋桨阻力矩； d．柴油机功率大大超过螺旋桨吸收功率。A a+bB a+cC c+dD b+d
查看答案
考题 单选题双机双桨船舶，一般带动右侧螺旋桨的主机为（）。A 右旋机B 高速柴油机C 左旋机D 低速柴油机
查看答案
考题 单选题采用双机双桨配合方式时说法正确的是（）。A 单机或双机工作时桨特性不变B 单机工作时桨特性线变陡C 双机工作时桨特性线变陡D 双机工作时两桨特性不同
查看答案
热门标签
最新试卷