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在设计状态下,船舶主机若以标定转速的30%的转速运转时,输出功率将是标定功率的()左右。

  • A、30%
  • B、15%
  • C、2.7%
  • D、9%

参考答案

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考题 系泊试验中对主机满负荷试验应在标定转速的______时,连续运转试验2小时。A.90%B.85%C.80%D.75%

考题 船舶航行试验中,主机负荷试验可以开出的最大转速是标定转速的( )。A.100%B.120%C.110%D.103%

考题 在AUTOC20主机遥控系统中,设置“可变气缸切换(CCO)”的主要目的是()。.A.保证主机在低转速和低负荷情况下,能够将主机功率减半B.保证主机在低转速和低负荷情况下,能够将主机功率减去1/3C.保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳D.保证主机在低转速和低负荷情况下运转时能够减少功率

考题 如果主机倒车起动最低发火转速为0.2nH,船舶航速大于()标定航速时,主机倒车起动不能发火。 A、0.6B、0.7C、0.75D、0.8

考题 增压柴油机在低速运转时发出的扭矩与增压度有关,根据经验最低转速时的最大扭矩应该是:() A、扭矩³增压度B、低速时的扭矩³增压度C、最低稳定转速时的扭矩³增压度D、标定转速时的标定扭矩³增压度

考题 船舶在大风浪中航行,所说的飞车是指主机转速超过标定转速的()。 A、10%B、15%C、20%D、5%

考题 柴油机的最大持续功率与配桨时在标定转速下所选用的功率之差称为:() A、经济运转工况区B、轴带发电机工作区C、推进装置的功率储备D、主机减额输出功率

考题 船舶在系泊试验时,为了试验主机性能,防止超负荷,应在______。A.50%、75%、85%、110%的负荷下分别进行试验B.50%、75%、85%、105%的标定转速下分别进行试验C.不超过标定转速80%~85%下进行试验D.部分负荷和全负荷下进行试验

考题 船舶搁浅时,无论冲滩、退滩,主机应给的车速______。 Ⅰ、机动操车转速; Ⅱ、系泊实验转速; Ⅲ、正常航行转速; Ⅳ、主机最高转速; Ⅴ、主机标定转速; Ⅵ、最高航速所对应转速。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅰ+ⅣD.Ⅰ+Ⅴ

考题 在设计状态下,船舶主机在有效功率达到标定功率值的110%时,其相应转速为标定转速的()A、103%B、107%C、110%D、115%

考题 船用低速主机的最低稳定转速应不()于标定转速的().A、低/30%B、高/30%C、低/40%D、高/40%

考题 船舶主机的“飞车”转速是标定转速的()A、103%B、110%C、115%D、120%

考题 船舶航行试验时,对于主机转速达不到额定转速的船舶主机允许用()代替额定转速。A、80%额定转速B、70%额定转速C、常用最大转速D、能开出的最大的转速

考题 内河钢船建造规范规定船用高速主机的最低稳定转速:()。A、不高于标定转速的40%B、不低于标定转速的40%C、不高于标定转速的45%D、不低于标定转速的45%

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考题 航行试验时,主机超负荷试验时的转速为标定转速的()A、110%B、105%C、120%D、103%

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考题 单选题关于船舶紧急倒车过程中的操作,正确的是()。 a.对主机的制动必须在停油后立即进行; b.对主机的制动应在航速降至设计航速的30%~40%时进行; c.正车转速越高,倒车允许转速越低; d.倒车允许转速与正车转速无关。A a、dB b、cC cD d

考题 单选题在设计状态下,船舶主机在有效功率达到标定功率值的110%时,其相应转速为标定转速的()A 103%B 107%C 110%D 115%

考题 单选题在设计状态下,船舶主机若以标定转速的30%的转速运转时,输出功率将是标定功率的()左右.A 30%B 15%C 2.7%D 9%

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考题 单选题船舶搁浅时,无论冲滩、退滩,主机应给的车速()。 Ⅰ、机动操车转速; Ⅱ、系泊实验转速; Ⅲ、正常航行转速; Ⅳ、主机最高转速; Ⅴ、主机标定转速; Ⅵ、最高航速所对应转速。A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+Ⅱ+ⅤC Ⅰ+ⅣD Ⅰ+Ⅴ

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考题 单选题在设计状态下,船舶主机转速达到标定转速的103%时,其功率已接近()额定功率。A 103%B 110%C 115%D 120%

考题 单选题根据PC2-5中速机的配桨特性可知,考虑储备后的螺旋桨设计点是在()下留有()的功率储备。A 标定转速/30%B 90%标定转速/10%C 标定转速/10%D 103%标定转速/15%