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汽轮机的下缸温度在150℃以下,或转子未达热态之前,禁止做超速试验,是防止()。

  • A、动静部分发生摩擦或产生振动
  • B、汽缸或转子温升速度超极限
  • C、汽缸内产生大量疏水

参考答案

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考题 锅炉的热态启动是指锅炉在()状态下的启动A、尚有一定的压力、温度B、汽轮机的高压缸内下缸壁温在150℃以上C、汽轮机高压内下缸壁温在150℃以下D、汽包压力为零

考题 造成汽轮机大轴弯曲的因素主要有()。A、动静摩擦B、汽缸进冷汽冷水C、超速D、振动

考题 热态起动汽轮机时先抽真空后送轴封汽的危害有()。A、使上下缸温差增大B、汽缸变形,动静产生摩擦C、严重时使盘车不能正常投入D、造成大轴弯曲

考题 汽轮机停机后,转子弯曲值增加是由于()造成的。A、上、下缸存在温差B、汽缸内有剩余蒸汽C、汽缸疏水不畅

考题 上缸温度高于下缸会使汽轮机()。A、汽缸发生拱背变形;B、下汽缸径向间隙变小,可能导致动静发生摩擦;C、上汽缸径向间隙变小,可能导致动静发生摩擦;D、会使轴向间隙发生变化,可以引起轴向摩擦。

考题 在不扣上汽轮机汽缸大盖、即半缸测量的情况下,只能测出各转子或轴系在下半汽缸内的()间隙A、最大轴向B、最小轴向C、最大径向D、最小径向

考题 转子热弯曲是由于()而产生的。A、转子受热过快B、汽流换热不均C、上、下缸温差D、内、外缸温差

考题 盘车中汽封摩擦严重时,停止盘车并将转子高点置于()位置,关闭汽缸疏水,保持上下缸温差,监视转子弯曲度,确认转子弯曲度正常后,再手动盘车180°。

考题 汽轮机停机后,转子弯曲值增加是由于()造成的。A、上下缸温差B、汽缸内有剩余蒸汽C、汽缸疏水不畅D、转子与汽缸温差大

考题 轴向位移保护的作用是()A、防止汽轮机动静部件轴向碰撞B、防止机组发生火灾C、防止汽轮机超速D、防止汽轮机转子振动超限

考题 对于一种确定的汽轮机,其转子或汽缸热应力的大小主要取决于()。A、蒸汽温度;B、蒸汽压力;C、机组负荷;D、转子或汽缸内温度分布。

考题 防止汽轮机大轴弯曲事故,下列做法正确的是()A、启、停机前、后严密监视大轴弯曲数值在允许范围内B、上下缸温差严格控制在100℃范围内C、防止动、静部分摩擦而引起转子局部过热D、汽机热态停机后严格执行盘车规定,汽缸温度低于100℃以下方可停用盘车

考题 汽轮机冷态启动时,各部件所受到的应力说法正确的有()。A、汽缸内壁产生拉应力;B、汽缸外壁产生拉应力;C、转子外表面产生压应力;D、转子中心孔表面产生压应力。

考题 汽轮机高压缸下缸温度在150℃以下,或转子未达热态之前禁止做超速试验,是防止()。A、动静部分发生摩擦或产生振动;B、汽缸或转子温升速度超过极限;C、汽缸内产生大量疏水;D、蒸汽过热度减小。

考题 汽轮机减负荷时,蒸汽温度低于金属温度,转子表面和汽缸内壁产生()应力。

考题 汽轮机冷态启动的初始阶段,蒸汽对转子表面的放热比汽缸壁的放热()(大或小),转子膨胀比汽缸膨胀()(快或慢)。

考题 在大容量汽轮机热启时,为了减小()时间应尽快将调节级汽温提到转子温度水平。A、汽缸收缩B、转子膨胀C、转子收缩D、汽缸膨胀

考题 防止汽轮机大轴弯曲的安全技术措施有()A、汽轮机每次冲转前及停机后均应测量转子偏心度及盘车电流应正常。冲转前发生转子弹性热弯曲应适当加长盘车时间,升速中发现弹性热弯曲应加强暖机时间,热弯曲严重时或暖机无效应停机处理B、汽轮机盘车状态应采取有效的隔离措施,防止汽缸进水和冷汽C、汽轮机上下缸温差或转子偏心度超限时禁止汽轮机冲转D、汽轮机启动时应充分疏水并监视振动、胀差、膨胀、轴向位移、汽缸滑销系统等正常,避免动静碰磨,引起大轴弯曲

考题 汽轮机的转子蒸汽冷却是大机组为防止转子在高温、高转速状况下无蒸汽流过带走摩擦产生的热量,而使转子、汽缸温度过高、热应力过大而设置的结构。

考题 关于热态启机的注意事项,下列说法正确的是()。A、进入汽轮机的汽温高于汽缸壁50℃以上;B、高压缸调节级上、下缸温差不超过45℃;C、冲动前2h转子应处于连续盘车状态;D、在连续盘车情况下应先抽真空、后送轴封。

考题 起动、停机过程中应控制汽轮机各部温差,应按汽轮机制造厂规定,控制好()。A、蒸汽的升温或降温速度B、金属的温升、温降速度C、上下缸温差D、汽缸内外壁、法兰内外壁、法兰与螺栓温差及汽缸与转子的胀差

考题 高压汽轮机结构上比较复杂,动静间隙较小,主要有如下特点()。A、高压汽轮机轴向间隙相当小,如起动加热不均匀,将会出现差胀值超过规定,可能造成轴向动静摩擦。B、高压机组径向间隙也很小,故控制上下汽缸温差及转子弯曲值极为重要,上下缸温差、转子弯曲超过规定值不得起动,应采取措施使之恢复正常。C、高压机组汽缸壁、法兰都很厚重,一般采用汽缸法兰加热装置。要注意加热蒸汽温度必须比汽缸法兰温度高。加热时,法兰温度应低于汽缸温度。法兰螺栓比较粗大,受热膨胀较慢,要注意法兰和螺栓的温度差。为了减小上下缸温度差,起动时应尽量把下缸的疏水放尽,合理使用汽加热装置,并要对下缸加强保温。为了消除转子热弯曲,停机后,起动前都必须投连续盘车。D、高压机组起动时,应特别注意机组的振动情况。如振动超过规定,应立即果断停机投盘车,不得使用降速暖机的办法消除振动。

考题 汽轮机下缸温度在150℃以下,或转子未达热态之前,禁止做超试验,是防止()。A、动静部产生摩擦或产生振动B、汽缸或转温升速度超过极限C、汽缸内产生大量积水

考题 引起汽轮机通流部分磨损的主要原因()A、在轴向沿通流方向各级的汽缸与转子的温差并非一致,因而热膨胀不同B、在启停机和变工况运行中,转子与汽缸膨胀差超过极限值,使轴向间隙消失,使造成通流部分动静摩擦C、汽轮机超负荷运行D、汽轮机超速运行

考题 造成汽轮机转子弯曲事故的原因有()A、热态启动前,转子晃动度超过规定值B、上下缸温差大(甚至大大超过规定范围)C、进汽温度高D、汽缸进冷汽、冷水

考题 单选题轴向位移保护的作用是()A 防止汽轮机动静部件轴向碰撞B 防止机组发生火灾C 防止汽轮机超速D 防止汽轮机转子振动超限