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循环压缩机的密封油被带进合成塔催化剂床层,不会在催化剂上结焦()


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考题 热点温度是指()。 A.合成塔入口温度B.合成塔出口温度C.催化剂床层最高一点的温度D.催化剂床层最低一点的温度

考题 设置新氢循环氢压缩机组润滑油站过滤器的目的是防止原料中固体杂质带入反应器床层,堵塞催化剂,过早造成床层压降增大;故而若催化剂床层压降增大,可考虑切换新氢循环氢压缩机组润滑油站过滤器。() 此题为判断题(对,错)。

考题 关于轴向反应器积垢篮的作用,下列叙述错误的是()。 A、增加催化剂床层的强度B、过滤油气带进来的杂物C、增加催化剂床层与油气接触的表面积D、使反应物均匀进入催化剂床层

考题 提高预加氢氢油比,不利于反应器床层温度的稳定和减少催化剂的结焦。() 此题为判断题(对,错)。

考题 反应器内催化剂局部结焦,有可能造成反应器床层温升增加。()

考题 合成催化剂升温过程入合成塔流量调节要缓慢,防止催化剂床层温度大幅波动。

考题 为了防止(),在停工时必须遵循先降温,再降量的原则。A、反应深度过小B、反应器床层超温C、催化剂床层结焦D、催化剂床层压降过大

考题 在甲醇合成实际生产中,降低循环气的H/C,()会降低。A、催化剂床层温度B、惰性气含量C、驰放气量D、合成塔压差

考题 甲醇合成催化剂发生烧结,合成塔工艺参数变化情况是()A、系统压力下降B、催化剂床层温度上升C、合成塔压差上升D、合成塔压差下降

考题 以下关于加氢装置设置冷氢的说法,正确的是()。A、提高中下床层催化剂的氢油比B、补充中下床层反应的氢气C、控制中下床层温度,防止催化剂超温过热结焦同时,可以提高上床层温度,使床层温度分布均匀,提高催化剂的利用效率D、仅用于防止飞温

考题 催化剂预硫化油中如果含有大量的烯烃,则硫化时在催化剂上可能发生聚合结焦,影响催化剂的活性。

考题 过量的CO进入合成塔,催化剂床层温度会先升高后急剧下降。()

考题 下列选项中,有助于延长催化剂的寿命的是()。A、水被带入催化剂床层B、碳酸盐被带入催化剂床层C、降低循环气中氩含量D、甲烷改氮气致稳

考题 合成塔催化剂床层入口温度要比该催化剂活性温度高()℃。A、10~20B、20~30C、10~30D、15~25

考题 合成塔各催化剂床层的顶端装填裕量催化剂的目的?

考题 合成气压缩机出口油分离器应当经常排油,防止油污带入合成塔,降低催化剂活性。

考题 导致反应物流从催化剂床层携带出的热量小于加氢裂化的反应热时,关于造成的后果,下列说法错误的是()。A、反应器床层产生“飞温”B、催化剂结焦C、循环氢加热炉炉管损坏D、装置非计划停车

考题 热点温度是指()。A、合成塔入口温度B、合成塔出口温度C、催化剂床层最高一点的温度

考题 催化剂床层经常超温,易造成催化剂的使用周期缩短,这是因为()A、催化剂表面会积碳B、催化剂上磺酸更脱落C、催化剂数量减少D、催化剂微孔被堵塞

考题 加氢原料油中的()易发生聚合反应,其聚合物易导致床层上部催化剂表面结焦,造成反应器催化剂床层压降迅速增加,缩短装置的运转周期。A、硫醇B、烯烃C、硫醚D、噻吩

考题 移动床反应器的缺点有()。A、床层容易结焦B、停留时间不固定C、催化剂均匀下移困难D、催化剂选择性差

考题 反应器床层超温会导致()。A、加热炉联锁停炉B、压缩机联锁停机C、反应系统联锁紧急泄压D、催化剂结焦,活性降低

考题 反应器床层超温会导致催化剂结焦,活性降低。

考题 设置新氢循环氢压缩机组润滑油站过滤器的目的是防止原料中固体杂质带入反应器床层,堵塞催化剂,过早造成床层压降增大;故而若催化剂床层压降增大,可考虑切换新氢循环氢压缩机组润滑油站过滤器。

考题 原料油突然中断如何防止转化催化剂床层被高温钝化(氧化)?

考题 循环氢纯度与催化剂床层内的氢分压有关,保持较高的循环氢纯度,则可以保证较高的氢分压,有利于加氢反应,同时还可减少油品在催化剂表面缩合结焦,起到保护催化剂表面,的作用,有利于提高()和()。

考题 污垢篮置于()。A、每个催化剂床层的顶部B、反应器催化剂床层的顶部C、每个催化剂床层的底部D、反应器催化剂床层的底部