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在链传动中,当主动链轮齿数为10、从动链轮齿数为20时,平均传动比为()。

  • A、0.5
  • B、2
  • C、1
  • D、3

参考答案

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考题 链传动的传动比与()有关。A:主动轮的转速 B:从动轮转速与主动轮转速之比 C:主动轮与从动轮的中心距 D:链的长度 E:主动轮与从动轮齿数之比

考题 在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()。A.增大链节距和链轮齿数 B.减小链节距和链轮齿数 C.增大链节距,减小链轮齿数 D.减小链条节距,增大链轮齿数

考题 有一齿轮传动,其中主动轮齿数为16,从动轮齿数为80,求传动比i值。

考题 下列选项中起加速作用的齿轮组是()A、主动齿轮数是10,从动轮齿数是10B、主动轮齿数是10,从动轮齿数是20C、主动轮齿数是10,从动轮齿数是5D、主动轮齿数是5,从动轮齿数是10

考题 为避免使用过渡链节,设计链传动时应使链条长度为()A、链节数为偶数B、链节数为小链轮齿数的整数倍C、链节数为奇数D、链节数为大链轮齿的整数倍

考题 链传动中,链节距、链轮齿数、链轮转速对链传动的性能有何影响?

考题 试简要说明链传动中链轮齿数和链节距对传动的影响?

考题 计算题:已知一对齿轮传动,主动轮齿数为20,从动轮齿数为100,求传动比?

考题 链传动的传动比为()。A、主动轮与从动轮转速之比B、从动轮与主动轮转速之比C、主动轮齿数与从动轮齿数之比D、从动轮转速与主动轮转速之比

考题 某滚子链传动,主动链轮齿数Z1=21,从动链轮齿数Z2=42,则其传动比i12为()。A、1/2B、1C、2D、3

考题 在齿轮传动中,当主动齿轮齿数为32,从动齿轮齿数为16时,传动比为()。A、0.5B、2C、1D、3

考题 在链轮传动中,当平均传动比为2、主动链轮齿数为18时,从动链轮的齿数为()。A、6B、54C、18D、36

考题 在齿轮传动中,主动齿轮齿数为32,从动齿轮齿数为16时,传动比为()。A、0.5B、2C、1D、3

考题 已知链传动中主动链轮齿轮数,从动链轮齿数为则传动比i为()。A、4B、0.25C、2D、8

考题 在链传动中,链节距p,小链轮齿数z1和链速v对传动各有何影响?

考题 在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距,减小链轮齿数D、减小链节距,增大链轮齿数

考题 链传动中,由于链节数一般为偶数,因此,链轮齿数最好取(),使得链条与链轮轮齿的磨损较为均匀。

考题 在链传动中,链速的不均匀性主要取决于()A、主动链轮齿数B、从动链轮齿数C、链的节距D、链的长度

考题 在一定转速下,要降低链传动的运动不均匀性和减轻动载荷,应该()。A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距,减小链轮齿数D、减小链节距,增大链轮齿数

考题 链传动中链轮齿数少,会使传动的()链轮齿数过多,则容易发生脱链。

考题 在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距,减小链轮齿数D、减小链条节距,增大链轮齿数

考题 在滚子链传动的过程中,为了减小滚子的接触强度,应()A、增大链节距和滚轮齿数B、增大链节距和减小滚轮齿数C、减小链节距和滚轮齿数D、减小链节距和增大滚轮齿数

考题 在滚子链传动的设计中,为了减小附加动载荷,应()。A、增大链节距和链轮齿数B、增大链节距并减小链轮齿数C、减小链节距和链轮齿数D、减小链节距并增加链轮齿数

考题 问答题链传动中,链节距、链轮齿数、链轮转速对链传动的性能有何影响?

考题 填空题链传动中,由于链节数一般为偶数,因此,链轮齿数最好取(),使得链条与链轮轮齿的磨损较为均匀。

考题 单选题在链传动中,链速的不均匀性主要取决于()A 主动链轮齿数B 从动链轮齿数C 链的节距D 链的长度

考题 单选题已知链传动中主动链轮齿轮数,从动链轮齿数为则传动比i为()。A 4B 0.25C 2D 8