考题
重排系统充料过程时（）应关闭。A、循环冷却器顶部放空阀B、重排溢流出料至中和缓冲槽阀门C、中和进料泵向重排充料阀D、循环冷却器排净阀
考题
重排系统充料循环时温度控制过低可能造成（）。A、反应不充分B、系统酸肟比过低C、系统粘度过大使循环泵过载跳停D、低温开关启动使循环泵跳停
考题
正常开车时中和系统剧烈振动的处理方法为（）。A、检查重排混合物中酸含量B、检查是否有烟酸漏入中和进料槽C、降低中和温度D、停车检修混合器
考题
重排系统充料过程中，下列阀门中应关闭的是（）。A、循环冷却器顶部放空阀B、重排溢流出料至中和缓冲槽阀门C、中和进料泵向重排充料阀D、循环冷却器排净阀
考题
预聚系统开车前应具备的条件有（）。A、预聚系统热媒已循环并升温B、预聚真空系统开始填充EGC、预聚系统真空已抽至规定值D、酯化系统已运转
考题
精酸结晶器开车时，下列说法正确的是（）。A、启动各室搅拌后建立真空系统B、物料充满精酸结晶器后立即启动真空C、出料正常后将后4室虹吸管伴热投用D、出料正常后部分物料返回精酸结晶器第2室
考题
终聚系统开车前应具备的条件有（）。A、终聚系统热媒已循环并升温B、真空喷射泵已运转C、终聚系统真空已抽至规定值D、预聚系统已运转
考题
胺基化工艺氨中和系统正常开车，要经中和塔加水配（），在中和系统建立循环。A、稀硫酸B、稀盐酸C、稀硝酸
考题
（）不是建立环氧乙烷吸收、解吸系统水运必备条件。A、系统清理干净B、系统气密合格C、循环压缩机开车D、系统所有泵已备用
考题
循环压缩机开车前必须具备的条件有（）。A、油系统建立并运行正常B、干气密封系统正常C、循环气走大循环D、盘车正常
考题
在开车时为什么要建立余热回收系统和甲醇回收塔的循环？
考题
离心式制冷机组压缩机系统联动开车准备时，下列不正确的有（）A、确认蒸发器内充满足够的制冷剂B、打开冷凝器的循环水C、建立盐水循环D、热气体的旁路阀处于全开位置
考题
重排长时间停车，退料前重排系统的温度应（）。A、维持开车时温度B、提高10℃C、降至90℃D、降至60℃
考题
正常开车时中和系统剧烈振动的原因有（）。A、重排混合物中烟酸过量B、中和温度低C、中和pH值高D、混合器坏
考题
主控判断酸肟比严重偏高的现象是（）。A、肟进料流量计波动大B、重排循环泵进出口温差大C、中和系统密度显示大D、中和氨水消耗量增加
考题
首次开车时，应向重排系统充入重排混合物，其成份是（）。A、己内酰胺B、发烟硫酸C、发烟硫酸和环己酮肟D、发烟硫酸和己内酰胺
考题
（）是导致中和系统硫铵浓度高的原因之一。A、重排酸肟比严重偏低B、重排酸肟比严重偏高C、中和循环泵密封水量过大D、中和循环泵循环量不足
考题
主控判断酸肟比严重偏低的现象是（）。A、发烟硫酸和肟的进料流量比小B、重排循环泵进出口温差大C、中和系统密度显示大D、中和pH值偏低
考题
重排停车退料时，重排混合物（）到中和缓冲槽。A、由重排槽溢流出料管B、用循环泵抽C、由放净管D、由充料管
考题
重排停车退料时，需要打开（）。A、循环泵放净阀B、冷却器放净阀C、冷却器排空阀D、重排充料阀
考题
重排系统充料时，为尽快将系统充满，应关闭重排槽出料至中和缓冲槽的阀门。
考题
在重排开车前的准备工作包括（）。A、现场确认肟管畅通B、前工序确认肟槽有足够液位，肟泵正常C、确认配酸站配酸正常，烟酸浓度合格D、重排系统已充满料并充分循环，联锁已投用
考题
（）电力与紧急电源系统相连，一旦全厂发生停电、紧急电源系统将启动送电。A、重排循环泵B、中和循环泵C、热水泵D、蒸发真空泵
考题
发现重排酸肟比失调造成重排混合物中游离肟超标时，应向中和进料缓冲槽中加入发烟硫酸，并对中和进料缓冲槽进行循环混合。
考题
（）是重排岗位发烟硫酸泵打料不上的原因之一。A、烟酸管伴热温度高B、烟酸流量计卡C、重排系统料未充满D、烟酸过滤器堵
考题
热水系统开车前，应往热水系统中充满（）。A、循环水B、工艺水C、一次水D、新鲜水
考题
单选题胺基化工艺氨中和系统正常开车，要经中和塔加水配（），在中和系统建立循环。A
稀硫酸B
稀盐酸C
稀硝酸
