考题
重排系统充料过程时（）应关闭。A、循环冷却器顶部放空阀B、重排溢流出料至中和缓冲槽阀门C、中和进料泵向重排充料阀D、循环冷却器排净阀
考题
重排岗位负荷调整的依据是（）。A、前工段肟槽液位B、重排反应温度C、重排混合物的酸肟比D、发烟硫酸贮槽液位
考题
正常开车时中和系统剧烈振动的处理方法为（）。A、检查重排混合物中酸含量B、检查是否有烟酸漏入中和进料槽C、降低中和温度D、停车检修混合器
考题
在重排开车前，应该（）以确认肟管畅通。A、用NL吹扫肟管B、用SL吹扫肟管C、用工艺水清洗肟管D、在开车前先向重排系统进少量肟
考题
重排冷却器内漏，在放料检修时（）。A、先放尽冷却水再放尽重排混合物B、先放尽重排混合物再放尽冷却水C、只须放尽冷却水D、只需放尽重排混合物
考题
重排系统充料过程中，下列阀门中应关闭的是（）。A、循环冷却器顶部放空阀B、重排溢流出料至中和缓冲槽阀门C、中和进料泵向重排充料阀D、循环冷却器排净阀
考题
重排岗位发烟硫酸流量计显示偏小的现象是（）。A、重排混合物酸肟比偏小B、重排混合物酸肟比偏大C、中和pH值高D、重排反应温度高
考题
重排岗位环己酮肟流量计显示偏大的现象是（）。A、重排混合物酸肟比偏小B、重排混合物酸肟比偏大C、重排反应温度高D、中和氨水耗量增加
考题
重排冷却器的调节冷却水的压力应高于重排混合物的压力。
考题
重排长时间停车，退料前重排系统的温度应（）。A、维持开车时温度B、提高10℃C、降至90℃D、降至60℃
考题
重排反应的效果可从（）判断。A、重排温合物滴定值B、重排混合物消光值C、重排温度控制三通阀开度D、重排反应温度
考题
正常开车时中和系统剧烈振动的原因有（）。A、重排混合物中烟酸过量B、中和温度低C、中和pH值高D、混合器坏
考题
中和进料的重排混合物高限位开关的作用是防止（）。A、运行中进料量太大B、运行中进料量太小C、复位时进料量太小D、复位时重排混合物大量进入混合器
考题
（）是影响中和PH值的因素之一。A、氨水流量B、重排混合物流量C、氨水浓度D、重排酸肟比
考题
中和未开车，重排系统充料并建立循环时，下列现象中表明系统已充满的是（）。A、中和缓冲槽液位匀速下降B、中和缓冲槽液位由下降变为持平C、循环管上温度显示上升D、重排槽上温度显示上升
考题
重排槽上的高温开关用来保护（）的温度不超高。A、反应前重排混合物B、反应后重排混合物C、进料环己酮肟D、进料发烟硫酸
考题
重排开车后，分析重排混合物酸/肟摩尔比偏大，环己酮肟进料投串级的情况下应该（A、加大发烟硫酸的进料量B、减少发烟硫酸的进料量C、调大比例因子D、调小比例因子
考题
重排停车退料时，重排混合物（）到中和缓冲槽。A、由重排槽溢流出料管B、用循环泵抽C、由放净管D、由充料管
考题
开车过程中重排低温开关动作后，应（）以尽快升温。A、使循环的重排混合物全走冷却器旁路B、使循环的重排混合物全走冷却器C、全关冷却器冷却水旁路D、全关调节冷却水阀
考题
重排系统充料时，为尽快将系统充满，应关闭重排槽出料至中和缓冲槽的阀门。
考题
因重排混合物粘度大，故系统吹扫时采用蒸气吹扫。
考题
己内酰胺装置重排岗位停车期间，重排混合物应贮存在（）内。A、重排反应器B、重排冷却器C、中和缓冲槽D、粗己缓冲槽
考题
重排循环量不足会导致（）。A、肟加料不稳B、重排“飞温”C、重排混合物滴定值升高D、温差增大
考题
正常开车中，如重排低压开关启动导致重排跳车，必须将重排混合物的温度降至60℃，并在下次开车前测定混合物中游离肟含量。
考题
重排冷却器上设有（）报警。A、重排混合物高电导B、重排混合物进出口高电导差C、冷却水高电导D、冷却水进出口高电导差
考题
为防止堵塞，（）时都应对重排的肟管及混合器进行吹扫。A、首次开车B、常规开车C、临时停车D、长期停车
考题
发现重排酸肟比失调造成重排混合物中游离肟超标时，应向中和进料缓冲槽中加入发烟硫酸，并对中和进料缓冲槽进行循环混合。
