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蒸汽转化炉管的损伤主要是热疲劳损伤。

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考题 造成内燃机损伤的主要原因是( )。A．磨损损伤B．振动损伤C．疲劳损伤D．腐蚀损伤E．热损伤
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考题 汽轮机的寿命损伤主要是指() A.低频疲劳损伤B.高温蠕变损伤C.低频疲劳与高温蠕变损伤的总和D.交变热应力损伤
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考题 转子寿命受到损伤的因素有:低周疲劳损伤,转子的高温蠕变损伤,热冲击及低温脆性对转子的损伤。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 关于疲劳损伤积累理论，下列说法中不正确的是（ ）。A．线性疲劳损伤积累理论认为，每一次循环载荷所产生的疲劳损伤是相互独立的B．非线性疲劳损伤积累理论认为，每一次循环载荷所产生的疲劳损伤是非独立的C．线性疲劳损伤积累理论认为，当损伤率达到1时，发生疲劳破坏D．帕姆格伦——迈因纳定理与实际情况完全符合
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考题 造成内燃机损伤的原因是多方面的，其中最主要的是（ ）。A．疲劳B．热损伤C．磨损D．腐蚀
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考题 内燃机在工作中会因（ ）等原因产生损伤、故障或失效。A．磨损B．疲劳C．热损伤D．腐蚀E．磁化
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考题 内燃机在工作中会因()等原因产生损伤、故障或失效。A:磨损 B:疲劳 C:热损伤 D:腐蚀 E:磁化
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考题 造成内燃机损伤的原因是多方面的，其中最主要的是()。A:疲劳 B:热损伤 C:磨损 D:腐蚀
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考题 由热力所引起的组织损伤统称烧伤，如火焰、热液、热蒸汽、热金属等等。（　）
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考题 滑停过程中蒸汽参数的控制为：主、再热蒸汽降温速度：（）。汽缸金属的温降率：（）。 主、再热蒸汽过热度：（）。主、再热蒸汽温差（）。
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考题 无论冷；热态启动，主汽门前主蒸汽至少应有（）℃以上的过热度。主；再热蒸汽温差≯（）℃。
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考题 过热器和再热器管子的损伤主要是由于（）造成的。A、腐蚀疲劳；B、高温蠕变；C、腐蚀磨损；D、低温腐蚀。
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考题 锅炉汽包的主要损伤为低周疲劳损伤（）
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考题 限制炉管结焦速率的关键是（）。A、降低重油在炉管内的停留时间B、降低重油在炉管内的热转化率C、限制流动主体内结焦前体物的浓度D、提高重油在炉管内的热转化率
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考题 蒸汽管道的主要损伤为蠕变损伤（）
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考题 限制炉管结焦速率的的关键是（）。A、降低重油在炉管内的停留时间B、降低重油在炉管内的热转化率C、限制流动主体内结焦前体物的浓度D、提高重油在炉管内的热转化率
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考题 焦化加热炉热负荷最高的炉管是（）。A、辐射炉管B、对流炉管C、过热蒸汽管D、注水管
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考题 加热炉吹灰时对管道预热的目的是（）。A、保护吹灰管B、排掉里边的水C、防止液击D、防止蒸汽过大对炉管有损伤
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考题 转化炉管出现热斑、热带、热管的原因及处理方法有哪些？
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考题 转化炉管出现热斑、热带、热管的原因及处理方法？
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考题 转化炉炉管易出现高温蠕变破裂、δ相、脱碳、热疲劳四种破坏形式。
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考题 转化炉管在运行中要进行蒸汽烧碳，应注意什么？
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考题 主蒸汽；再热蒸汽的两侧温差不超过（），主蒸汽温度与再热蒸汽温度差不超过（）。
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考题 过热器和再热器管子的损伤主要是由于（）造成的。A、腐蚀疲劳B、高温蠕变C、腐蚀磨损
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考题 造成锅炉部件寿命老化损伤的因素，主要是（）。A、磨损；B、疲劳；C、蠕变；D、腐蚀。
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考题 单选题蒸汽锅炉管道系统主要是由蒸汽母管、分汽缸、（）系统和锅炉软化水补给系统组成。A 主给水管B 供热水管C 供热回水管D 凝结回水管
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考题 判断题由热力所引起的组织损伤统称烧伤，如火焰、热液、热蒸汽、热金属等等。（　）A 对B 错
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