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真空式调速器等(适)量装置系在引擎全负荷任何转速的情况下,於引擎转速升高时自动减少喷射泵的燃料喷射量。


参考答案

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考题 调速手柄置于全负荷位置,从()开始均匀升高试验台转速,当供油量调节齿杆开始随转速升高而向减油方向移动时,对应的转速即为调速器起作用转速。A、标定转速B、怠速工况C、启动工况D、启动转速

考题 调速手柄置于全负荷位置,从标定转速开始均匀升高试验台转速,当供油量调节齿杆开始随转速()而向()方向移动时,对应的转速即为调速器起作用转速。A、降低;减油B、升高;减油C、升高;加油D、降低;加油

考题 装有燃料切断电磁阀的分配式喷射泵,当起动开关关掉时引擎立即熄火.

考题 汽油喷射引擎之曲轴位置感知器,可侦测引擎转速.

考题 柴油引擎真空调速器是属於高,低速调速器.

考题 一般汽油引擎的扭力在引擎低转速及高转速时较大,中速运转时较小。

考题 柴油引擎调速器可保持怠速稳定,并能限制引擎最高转速.

考题 柱塞式喷射泵,齿杆在同一位置,转速升高时,柱塞每行程之输出量随之减少.

考题 配合柴油发动机转速的增加,修正全负荷燃料喷射量的机构是()。A、正时器B、喷射泵柱塞C、等量装置D、输油门

考题 发动机的负荷特性是转速不变,燃料消耗量等随负荷变化的关系。()

考题 柴油引擎喷射泵之烟量调整螺丝是用来限制燃料最大喷射量。

考题 波细VE型高压分油式喷射泵,可利用钥匙开关直接控制引擎熄火。

考题 波细式真空调速器之真空室或连接管漏气时,会引起引擎没有怠速。

考题 汽油喷射引擎之节气门位置感知器(TPS)系提供引擎电脑(PCM)控制适当之空气燃料混合比。

考题 波细式真空调速器,引擎停止时,齿杆是位於燃料喷射量最小位置.

考题 在任何负荷下直接调整喷油量,保持柴油机在预定转速下稳定运转的调速器称作定速式调速器。

考题 ()是真空式自动扫舱装置的主体。A、齿轮泵B、气液分离柜C、喷射泵

考题 安装机械式调速器的柴油机在负荷增大后转速也开始有变化,经调速器的作用转速又会重新稳定,此稳定后的转速()。A、与负荷增大前的转速相等B、比负荷增大前的转速稍高C、比负荷增大前的转速稍低D、B或C都有可能

考题 波细VE型分油式高压喷射泵采用的调速器为何?()A、真空式最高、最低调速器B、真空式全速调速器C、机械式全速调速器D、复合式全速调速器

考题 柴油机负荷特性是指柴油机转速不变时,每小时燃料消耗量(GT)、燃料消耗率(g),随()变化的规律。A、转速B、负荷C、时间

考题 当发动机转速提高,离心式调速器的离心作用力大于调速弹簧的弹力时,喷射泵的供油量通常()。A、增加B、减少C、保持不变D、以上都不正确

考题 喷射泵中的离心式调速器根据()调节柱塞的供油量。A、发动机的负荷B、发动机的转速C、汽车行驶速度D、以上都不正确

考题 单选题下述有关机械调速器说法正确的是()。A 机械调速器的工作特点时灵敏准确B 根据机械调速器工作特点,当外负荷增大时,其稳定后转速与原转速相比稍有降低C 根据机械调速器工作特点,当外负荷增大时,其稳定后转速与原转速相比稍有升高D 根据机械调速器工作特点,当外负荷增大时,其稳定后转速与原转速相比恒定不变

考题 单选题为减轻起动马达的负荷,在引擎发动时,使冷气压缩机不作用,俟引擎运转后再使压缩机作用,故再配装一个()A 温度自动开关B 压力延迟开关C 时间延迟开关D 引擎温度控制开关E 引擎转速开关

考题 单选题真空式点火提前装置随发动机的()而自动改变点火提前角。A 转速B 负荷C 油耗D 温度

考题 单选题转速限制环节和负荷限制环节在主机转速控制系统中的控制位置是()。A 转速限制环节在调速器前面,负荷限制环节在调速器后面B 负荷限制环节在调速器前面,转速限制环节在调速器后面C 转速限制环节和负荷限制环节都在调速器前面D 转速限制环节和负荷限制环节都在调速器后面

考题 单选题波细VE型分油式高压喷射泵采用的调速器为何?()A 真空式最高、最低调速器B 真空式全速调速器C 机械式全速调速器D 复合式全速调速器