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四冲程柴油机换向起动时，压缩空气由原来的（）进入。

  • A、膨胀冲程
  • B、压缩冲程
  • C、排气冲程
  • D、B或C冲程

参考答案

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考题 下列说法正确的是:()Ⅰ、主机换向时间应不大于15秒Ⅱ、压缩空气由换向前的膨胀行程进入Ⅲ、船舶航行中柴油机换向时间的长短取决于航速的大小Ⅳ、换向前的发火顺序与换向后的发火顺序恰好相反 A、Ⅰ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+ⅢD、Ⅰ+Ⅳ
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考题 某压缩空气起动柴油机发生起动故障,现象是操作起动手柄起动时,各缸同时有压缩空气进入气缸,则故障最可能出在()上。 A、慢转阀B、主起动阀C、起动控制阀D、空气分配器
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考题 柴油机起动时，压缩空气必须在()进入气缸A.压缩行程B.膨胀行程C.进气行程D.排气行程
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考题 为了保证船用四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动,则最少气缸数应不少于()A.4 为了保证船用四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动，则最少气缸数应不少于()A.４个B.５个C.６个D.９个
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考题 柴油机由正车换向倒车，下述的必备条件中，不正确的是：（）A、倒车起动时起动空气应首先进入正车时活塞正在上行运动的气缸B、换向后各种定时数值不变，但提前或迟后于止点的方向应符合倒车转向的要求C、换向后的工作循环各过程进行顺序应反向进行D、换向后的发火次序应反向进行
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考题 柴油机起动时，压缩空气必须在（）进入气缸。A、压缩行程B、膨胀行程C、进气行程D、排气行程
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考题 下列说法正确的是（）。 ①主机换向时间应不大于15s ②主机换向时间应不大于12s ③柴油机换向前后应使凸轮具有相同的定时和工作规律 ④换向前的发火顺序与换向后的发火顺序恰好相反 ⑤压缩空气由换向前的膨胀行程进入A、①＋③＋④B、①＋③＋④＋⑤C、②＋③＋④＋⑤D、②＋③＋④
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考题 在压缩空气起动四冲程柴油机定时图上右标出的各种定时数据有（）A、5个B、6个C、7个D、8个
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考题 柴油机起动时，起动压缩空气首先进入的是正处于（）状态的气缸。A、进气冲程B、压缩冲程C、膨胀冲程D、排气冲程
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考题 用压缩空气起动的柴油机在直接换向中实现换向的先决条件是（）A、配气定时适应反转要求B、供油定时适应反转要求C、起动定时适应反转要求D、曲柄排列适应反转要求
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考题 空气压缩机可以为船舶提供压缩空气，可用于主机起动与换向，起动发电柴油机，以及为其他用气机械设备供气。
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考题 在压缩空气起动的四冲程柴油机的定时图上，可以查到进气、排气、供油、起动四项定时的开始和结束时刻。
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考题 柴油机起动时，起动压缩空气首先进入的是正处于（）的气缸。A、进气冲程B、压缩冲程C、膨胀冲程D、排气冲程
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考题 四冲程柴油机压缩空气起动的最少缸数应不少于四缸。
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考题 在压缩空气起动四冲程柴油机定时图上无法标定的定时是（）A、喷油器开启时刻B、喷油器关闭时刻C、气缸起动阀开启时刻D、气缸起动阀关闭时刻
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考题 压缩空气起动式四冲程柴油机的起动持续角一般只能达到140°左右，这是因为它受到（）的限制。A、进气提前角B、进气延迟角C、排气提前角D、排气延迟角
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考题 在压缩空气起动四冲程柴油机定时图上无法标定的定时是：（）A、供油开始时刻B、喷油器关闭时刻C、气缸起动阀开启时刻D、气缸起动阀关闭时刻
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考题 单选题保证柴油机压缩空气可靠起动必须具备的条件是（）。A 四冲程柴油机不少于六个缸，二冲程柴油机不少于四个缸B 进气延续时间在四冲程柴油机最大不超大140℃曲轴转角，二冲程机不超过120℃C 压缩空气必须具有足够压力，且在膨胀行程进入气缸D A+B+C
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考题 判断题空气压缩机可以为船舶提供压缩空气，可用于主机起动与换向，起动发电柴油机，以及为其他用气机械设备供气。A 对B 错
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考题 单选题柴油机由正车换成倒车时，必须具备的条件是（）。A 压缩空气由换向前的压缩行程进入B 工作循环的热力过程不变C 换向前的发火顺序与换向后的发火顺序恰好相反D A+B+C
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考题 单选题在压缩空气起动四冲程柴油机定时图上无法标定的定时是（）A 喷油器开启时刻B 喷油器关闭时刻C 气缸起动阀开启时刻D 气缸起动阀关闭时刻
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考题 单选题在四冲程中速柴油机遥控系统中，能耗制动是发生在（），控制（）投入工作。A 正常换向完成时；主起动阀和空气分配器B 正常换向完成时；空气分配器C 应急换向完成时；空气分配器D 应急换向完成中；空气分配器
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考题 单选题用压缩空气起动的柴油机在直接换向中实现换向的先决条件是（）A 配气定时适应反转要求B 供油定时适应反转要求C 起动定时适应反转要求D 曲柄排列适应反转要求
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考题 单选题柴油机起动时，起动压缩空气首先进入的是正处于（）状态的气缸。A 进气冲程B 压缩冲程C 膨胀冲程D 排气冲程
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考题 单选题四冲程柴油机换向起动时，压缩空气由原来的（）进入。A 膨胀冲程B 压缩冲程C 排气冲程D B或C冲程
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考题 单选题柴油机起动时，压缩空气必须在（）进入气缸。A 压缩行程B 膨胀行程C 进气行程D 排气行程
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