网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

航行船舶发现有搁浅危险时,首先应:()。

  • A、尽快用倒车脱浅
  • B、停车或倒车测深
  • C、对各舱进行测量
  • D、弃船

参考答案

更多 “航行船舶发现有搁浅危险时,首先应:()。A、尽快用倒车脱浅B、停车或倒车测深C、对各舱进行测量D、弃船” 相关考题
考题 航行途中发现船舶遭受搁浅的危险和威胁时,应立即停车和抛双锚尽快将船停住。此题为判断题(对,错)。

考题 船舶有搁浅危险时,正确操舵是减轻搁浅程度的最有效、最迅速的措施。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 船舶雾天搁浅,只要不是处于危险状态时,应立即采取脱浅措施

考题 在航是指船舶、排筏不在()A、航行B、锚泊C、系靠D、搁浅

考题 航行中船舶发现即将搁浅、触礁时,值班驾驶员应立即采取的措施是()A、停车和抛锚B、报告船长C、通知机舱

考题 可以决定弃船的情况是()。A、船舶失去动力无法控制的B、违章逃逸被查扣的C、船舶有折断、倾覆的危险D、船舶搁浅无法航行的

考题 航行途中,发现船舶即将搁浅,最好措施就是()和尽可能抛双锚。

考题 航行途中发现船舶遭受搁浅的危险和威胁时,应立即停车和抛双锚尽快将船停住。

考题 某载货船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船、货共同危险,命令将部分货物抛入海中,从而使航行得以继续。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。

考题 某载货船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船、货共同危险,命令将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行至目的港。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。

考题 船舶在航行中触及海中木桩、渔栅,属于()。A、碰撞B、触礁C、搁浅D、倾覆

考题 船舶在航行途中搁浅,船长下令有意识地、合理地将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行到目的地。上述搁浅和抛货的损失属共同海损。

考题 判断题航行途中发现船舶遭受搁浅的危险和威胁时,应立即倒车和抛双锚尽快将船停住。A 对B 错

考题 填空题航行途中,发现船舶即将搁浅,最好措施就是()和尽可能抛双锚。

考题 单选题可以决定弃船的情况是()。A 船舶失去动力无法控制的B 违章逃逸被查扣的C 船舶有折断、倾覆的危险D 船舶搁浅无法航行的

考题 单选题船舶在航行中触及海中木桩、渔栅,属于()A 碰撞B 触礁C 搁浅D 倾覆

考题 单选题船舶航行中,发现搁浅不可避免时,如明了搁浅水域情况,船尾方向水域开阔水深充裕,且船舶航向与浅滩垂直,应立即(),可行时抛双锚。 ①停车; ②倒车; ③全速前进A ①B ①②C ②③D ①②③

考题 单选题下列什么情况应使用高位主海底阀()。 Ⅰ、浅水航区航行; Ⅱ、港内航行; Ⅲ、船舶擦底; Ⅳ、搁浅时。A Ⅰ+Ⅱ+ⅢB Ⅰ+Ⅱ+ⅣC Ⅱ+Ⅲ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

考题 单选题《规则》第二十三条(船舶在能见度不良时的行动)规定适用的船舶是指()。①航行中任何船舶;②锚泊的船舶;③搁浅的船舶。A ①B ②C ③D ①②③

考题 单选题按照STCW公约要求,航行中值班驾驶员正常了望职责应包括:()A 发现遇难船舶和飞机、遇难人员、沉船和碎片B 充分判断碰撞、搁浅和其他危害航行安全的危险情况C A、B都是D A、B都不是

考题 判断题船舶在航行途中搁浅,船长下令有意识地、合理地将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行到目的地。上述搁浅和抛货的损失属共同海损。A 对B 错

考题 单选题航行船舶发现有搁浅危险时,首先应()。A 尽快用倒车脱浅B 停车或倒车测深C 对各舱进行测量D 弃船

考题 多选题在航是指船舶、排筏不在()A航行B锚泊C系靠D搁浅

考题 单选题船舶航行中,发现搁浅不可避免时,如不明搁浅水域的地形和地貌,应立即(),可行时立即抛双锚。A 停车B 倒车C 全速前进D 左右交替满舵

考题 判断题某载货船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船、货共同危险,命令将部分货物抛入海中,从而使航行得以继续。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。A 对B 错

考题 判断题某载货船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船、货共同危险,命令将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行至目的港。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。A 对B 错

考题 单选题根据我国《海上交通安全法》,船舶在遇到下列哪些情况时应立即向主管机关报告() Ⅰ.损坏助航标志或导航设施; Ⅱ.船舶遇难时; Ⅲ.航行中发现有人遭遇生命危险时; Ⅳ.船舶装运危险货物时。A Ⅰ~ⅢB Ⅱ~ⅣC Ⅰ~ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ