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某加氢装置停工检修反应系统，分馏系统氮气保压着。开工引油后分馏系统建立单塔循环，反应系统来油后就改入正常流程。随着分馏系统温度的升高，脱丁烷塔发生了冲塔，还吹翻了15层塔盘。这起事故的原因分析不正确的是：（）。

  • A、这起事故主要是开工阶段分馏系统只是单塔循环，低分到脱丁烷塔之间管线和设备内还有积水
  • B、开工前设备检查不到位，没有对塔内件紧固情况进行检查
  • C、装置对开工前脱水工作重视程度不够

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更多 “某加氢装置停工检修反应系统，分馏系统氮气保压着。开工引油后分馏系统建立单塔循环，反应系统来油后就改入正常流程。随着分馏系统温度的升高，脱丁烷塔发生了冲塔，还吹翻了15层塔盘。这起事故的原因分析不正确的是：（）。A、这起事故主要是开工阶段分馏系统只是单塔循环，低分到脱丁烷塔之间管线和设备内还有积水B、开工前设备检查不到位，没有对塔内件紧固情况进行检查C、装置对开工前脱水工作重视程度不够” 相关考题
考题 若加氢装置新氢中断，短时间不能恢复，分馏系统应该()。A 继续生产B 改循环等待开工C 提高分馏塔底温度
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考题 采用先分馏后加氢工艺的预分馏系统,其预加氢反应器前均只设有一个分馏塔。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 裂解汽油加氢装置预分馏系统停车降温后系统内物料继续送往反应系统。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 分馏系统引进( )进行冷循环。A.轻柴油B.开工低氮油C.重石脑油D.加氢尾油
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考题 气体分馏装置废渣产生只在（）期间。A、开工B、正常生产C、检修期间D、停工
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考题 裂解汽油加氢装置预分馏系统停车后先倒空后泄压。
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考题 加氢紧急停工时分馏系统将油全部送出。
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考题 异构脱蜡进料分馏系统引油后，冲洗路径错误的是（）。A、油进HCR进料缓冲罐后，通过开工线引至热低分B、热低分冲压C、冲洗分馏炉紧急流量线D、冲洗油进分馏塔后，开始建立进料分馏系统循环
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考题 脱氢装置分馏系统氮气置换合格后无需用氢气置换氮气。
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考题 在装置开停工操作中，反应系统和分馏系统需要配合操作时，应由（）指挥协调。
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考题 停工分馏系统退油时，应（）。A、将回炼罐内油转入分馏塔并通入蒸汽B、将原料油、回炼油、一中系统内存油扫入分馏塔C、将粗汽油罐内汽油送至不合格油罐D、沉降器内无催化剂后，停油浆循环，尽快将分馏塔底油送出装置
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考题 加氢装置反应新鲜进料中断时，分馏系统应（）。A、提高加热炉出口温度B、改循环，等待开工C、加大汽提蒸汽流量
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考题 分馏系统停工时系统内退油引柴油冲洗然后才能引除盐水冲洗。
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考题 裂解汽油加氢装置停车预分馏系统交付检修前与其他系统完全隔离的目的是：防止串料发生危险。
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考题 加氢装置停工吹扫期间，（）的排放污水COD含量最高。A、反应系统B、分馏系统C、脱硫系统D、公用工程
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考题 加氢装置停工过程中，为防止发生恶臭污染大气，需进行重点除臭的部位是（）。A、反应系统B、脱硫系统C、分馏系统D、高瓦系统
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考题 裂解汽油加氢装置预分馏系统停车前准备胶管主要是为了（）。A、接空气通风B、倒空、引氮气置换C、接水清洗D、接蒸汽退料
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考题 加氢精制装置停蒸汽后，分馏系统应（）A、停工处理B、降低操作压力操作C、改分馏循环操作D、降低汽提塔进料量
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考题 分馏系统引进（）进行冷循环。A、轻柴油B、开工低氮油C、重石脑油D、加氢尾油
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考题 裂解汽油加氢装置预分馏系统停车前必须做好氮气的正常供应。
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考题 裂解汽油加氢装置BTX塔投料时，预分馏系统应与反应系统隔离。
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考题 在加氢装置停车过程中，分馏系统压力随着退料而压力降低，当低于操作压力后，可引入氮气充压。
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考题 裂解汽油加氢装置预分馏系统停车降温后系统内物料继续送往反应系统。
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考题 分馏系统开工过程中垫油后应直接接受反应生成油，然后再升温调整操作。
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考题 若加氢装置新氢中断，短时间不能恢复，分馏系统应该（）。A、继续生产B、改循环等待开工C、提高分馏塔底温度D、全面停工
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考题 若加氢装置新氢短时中断，分馏系统的处理正确的是（）A、继续生产B、改循环等待开工C、提高分馏塔底温度D、全面停工
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考题 单选题若加氢装置新氢中断，短时间不能恢复，分馏系统应该（）。A 继续生产B 改循环等待开工C 提高分馏塔底温度
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