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装卸槽车作业完毕后，应安全处理连接胶管中的余液、余气后，才能卸下胶管和接地线。

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考题 易燃液体的装卸作业前,应遵循先连接槽车静电接地线后接通管道的原则;作业完毕,也应遵循先拆静电接地线后拆卸管道的原则。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 液氯在开始充装时，是从液相管充装，气相管抽吸余气，置换结束后，则从（）充装液相氯。A气相管B液相管C两个口同时D关闭气相管
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考题 装卸槽车作业完毕后，应安全处理连接胶管中的余液、余气后，才能卸下胶管和接地线。A对B错
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考题 水泵使用完毕，应打开所有放余水阀，待放尽余水后关闭。
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考题 在装卸液氨时，槽车必须规范接地，装卸工作完毕后，应静置（）min方可拆除静电接地线。A、5B、10C、15D、20
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考题 槽车押运人员必须服从氨区运行（）的指挥，（）只负责车上的连接，不准操作氨区内的任何设备、阀门和其他部件，氨区运行值班人员应正确连接装卸台气相管和液相管与槽车的气相管和液相管。并检查连接是否牢固、漏气，并应排尽空气。如有泄漏，应处理后再进行卸氨。
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考题 装卸槽车时应接好槽车接地，连接装卸车用液、气相软管，通知准备启动（）。
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考题 装卸槽车完毕，卸下软管后应自然通风（）后，再启动槽车。A、1～2sB、5～10MinC、15～20sD、20～30s
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考题 灌装槽车时应准确连接槽车气、液相软管，并用液化气将软管内的空气由排泄阀门排净，不得使空气进入槽车。
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考题 汽车槽车装卸完毕，卸下软管后，应自然通风（）后，再启动。A、2-3minB、5-10minC、10-20minD、20-30min
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考题 带压汽车槽车卸液完毕后，关闭紧急切断阀，并将气液相阀门加上（）。A、盲板B、油封C、黄油D、锁
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考题 液化石油气气相管和液相管是为接收槽车的液化气，灌装槽车或钢瓶液化气及进行倒罐作业而设置的。
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考题 液化气槽车装卸过程中，以下哪一项不符合规定？A、检修后首次灌装的槽车其气体含氧量不大于5％B、槽车卸液后，罐内应留有0.05MPa的压力C、在雷击天气槽车应停止装卸作业
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考题 焊、割工作结束后，首先关闭（），放掉余气，松开调压螺钉，使双表针（），卸下减压管妥善保管。
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考题 气焊、割工作结束后，要先关闭瓶阀，放掉余气，然后卸下减压器妥善保管。
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考题 装卸槽车完毕后，关闭各气、液相阀门，将装卸车软管内的剩余气体排放净。拆除软管，管口加盲板，将（）断开，装卸车即全部完成。
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考题 槽车装卸栈桥（装卸台）气相、液相能否安装截止阀？
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考题 槽车检查合格后连接气液相（），接好（）。A、静电接电线；鹤管B、鹤管；气相阀各和气液相阀C、静电接电线；气相阀各和气液相阀D、鹤管；静电接电线
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考题 带压汽车槽车装车结束，关闭装车鹤位操作阀门，关闭软管气液相阀和槽车气液相阀门后，打开（）排净槽车与软管连接处的液态烃。A、 气动球阀B、 气相阀门C、 液相阀门D、 放空阀
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考题 液氯卸车时，连接好液氯槽车与液氯贮槽间相应的气液管线后，需要往（）送热水升温？
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考题 气焊与气割作业完毕后应先将减压器的调整顶针拧松直至弹簧分开为止，再关氧气乙炔瓶阀，放尽管中余气后方可取下减压器。
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考题 施工列车在封锁区间内停车，装卸作业完毕后，装卸负责人应认真检查装卸货物的装载、堆码状态，确认线路状态良好，卸下的材料及机具等设备堆码稳固无侵入建筑限界，车门已关好，列车无异状，方可通知司机开车。
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考题 判断题气焊与气割作业完毕后应先将减压器的调整顶针拧松直至弹簧分开为止，再关氧气乙炔瓶阀，放尽管中余气后方可取下减压器。A 对B 错
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考题 单选题液化气槽车装卸过程中，以下哪一项不符合规定？A 检修后首次灌装的槽车其气体含氧量不大于5％B 槽车卸液后，罐内应留有0.05MPa的压力C 在雷击天气槽车应停止装卸作业
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考题 判断题装卸槽车作业完毕后，应安全处理连接胶管中的余液、余气后，才能卸下胶管和接地线。A 对B 错
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考题 填空题液氯卸车时，连接好液氯槽车与液氯贮槽间相应的气液管线后，需要往（）送热水升温？
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考题 单选题汽车槽车卸完液化石油气后，槽车内余压应保留（），以确保安全。A 0.05-0.2MPaB 0.1MPaC 0.2-0.4MPaD 0.4Mpa以上
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