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齿轮传动中的齿面接触应力变化特征可简化为()

  • A、脉动循环变应力
  • B、对称循环变应力
  • C、不变化的静应力
  • D、无规律变应力

参考答案

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考题 齿轮齿面接触应力计算公式是在()公式的基础上推导出的,影响齿面接触应力最主要的参数是()。一对标准齿轮传动,若中心距、传动比等其他条件保持不变,仅增大齿数z1,而减小模数m,则齿轮的齿面接触疲劳强度()。

考题 在一对标准直齿轮传动中,大、小齿轮的材料及热处理方式相同时,小齿轮的齿面接触应力σH1和大齿轮的齿面接触应力σH2的关系为() A.σH1σH2B.σH1σH2C.σH1=σH2D.不确定

考题 闭式硬齿面齿轮传动中,齿轮的主要失效形式为() A.齿面胶合B.齿面磨损C.齿根断裂D.齿面点蚀

考题 在齿轮传动设计准则中,软齿面闭式齿轮传动与硬齿面闭式齿轮传动在设计上有何不同?

考题 一对减速齿轮传动,若保持两轮分度圆的直径不变,减少齿数并增大模数,其齿面接触应力将()。

考题 对于渐开线圆柱齿轮传动的齿面接触疲劳强度计算,一般以()处的接触应力作为计算应力.A、齿顶B、齿根C、节点

考题 一对减速齿轮传动,若保持两齿轮分度圆的直径不变,而减少齿数和增大模数时,其齿面接触应力将()。

考题 在渐开线圆柱齿轮传动中,相啮合的大小齿轮工作载荷相同,所以两者的齿根弯曲应力以及齿面接触应力也分别相等。

考题 一对减速齿轮传动中,若保持分度圆直径d1不变,而减少齿数并增大模数,其齿面接触应力将()。A、增大;B、减小;C、保持不变;D、略有减小。

考题 齿轮传动中,通常开式传动的主要失效形式为齿面磨损和齿面点蚀。

考题 齿轮传动中,大小两齿轮的齿面接触应力大小相等。

考题 在渐开线圆柱齿轮传动中,相啮合的大小齿轮的齿面接触应力相等。

考题 一对齿轮传动的齿面接触应力与齿轮()的大小无关。A、模数B、齿轮传递的转矩C、中心距

考题 齿轮传动中,两啮合齿轮的齿面接触应力相同。

考题 在变速齿轮传动中,若大、小齿轮材料相同,但硬度不同,则两齿轮工作中产生的齿面接触应力(),材料的许用接触应力(),工作中产生的齿根弯曲应力(),材料的许用弯曲应力()。

考题 在齿轮传动中,齿面接触应力σH的力学计算模型是(),而齿根弯曲应力σF的力学计算模型是()。

考题 闭式软齿面齿轮传动中,齿轮最可能出现的破坏形式为()。A、轮齿折断B、齿面磨料磨损C、齿面疲劳占蚀

考题 一对减速齿轮传动中,若保持分度圆直径不变,而减少齿数和增大模数,其齿面接触应力将()。A、增大B、减少C、不变D、略有增加

考题 造成齿轮齿面发生胶合损伤的原因?()A、齿面上有铁屑、砂粒等外来物。B、制造齿轮材料的塑性。C、齿面表层接触应力的循环变化。D、齿面间的压力过大,摩擦引起的热量大。

考题 对齿轮点蚀,下列说法正确的是()。A、无论是开式和闭式传动,都可以发生B、只发生在开式传动中C、不需要留有间隙D、是由于齿面间循环变化的接触应力作用的结果

考题 判断题齿轮传动中,大小两齿轮的齿面接触应力大小相等。A 对B 错

考题 单选题一对齿轮传动的齿面接触应力与齿轮()的大小无关。A 模数B 齿轮传递的转矩C 中心距

考题 判断题在渐开线圆柱齿轮传动中,相啮合的大小齿轮的齿面接触应力相等。A 对B 错

考题 填空题在齿轮传动中,为防止齿面胶合,可()齿面硬度及()齿面粗糙度。

考题 单选题以下齿面胶合的说法确切的表述是()A 齿面胶合发生在重载开式齿轮传动中B 齿面胶合发生在高速轻载齿轮传动中C 齿面胶合发生在高速重载开式齿轮传动中D 齿面胶合发生在高速重载闭式齿轮传动中

考题 填空题在变速齿轮传动中,若大、小齿轮材料相同,但硬度不同,则两齿轮工作中产生的齿面接触应力(),材料的许用接触应力(),工作中产生 的齿根弯曲应力(),材料的许用弯曲应力()。

考题 填空题一对渐开线齿轮传动,它们的齿面接触应力的关系是()。