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同一V带轮传动,若主动轮转速不变,用于减速较用于增速所能传递的功率()。 

  • A、相等
  • B、增加
  • C、减少

参考答案

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考题 同种型号材质的单根V带所能传递的功率,主要取决于() A、传动比B、中心距a和带长LdC、小轮包角1D、小轮直径D1和带速v

考题 带传动是利用传动带与带轮之间的()来传递()的,适用于两轴中心距(较大)的传动。

考题 带传动是依靠()来传递运动的。A.主轴的动力B.主动轮转速C.带与带轮间的磨擦力D.主动轮的转矩

考题 两带轮传动,其传动比i=0.2,则传动属于()传动A.减速 B.增速 C.等速

考题 两带轮的传动比i>1,是()传动A.增速 B.减速 C.变速

考题 两带轮的传动比i>1,是()传动A、增速B、减速C、变速D、等速

考题 两带轮传动,其传动比i=5,则它传动是()传动A、减速B、增速C、等速D、不确定

考题 带传动是利用传动带与带轮之间的()来传递运动和动力,适用于两轴中心距较大的传动。

考题 当中心轮固定,行星架为主动件时,其传动为()。A、增速传动B、减速传动C、等速传动D、不一定

考题 带在减速传动工作时(小带轮主动),最大应力发生在()A、带绕上小带轮处B、带离开小带轮处C、带绕上大带轮处D、带离开大带轮处

考题 V带传动,若小带轮的直径dd1保持一定,而增大传动比i,则带绕在大带轮的弯曲应力σb()A、增大B、变小C、不变D、基本不变

考题 两带轮的传动比i>1,是()传动A、增速B、减速C、变速

考题 有些加香加料设备的传动是通过可调节输出转速的电机减速器、主动带轮,再通过()将动力传递到安装有从动带轮的支撑托轮。

考题 从动带轮与主动带轮转速之比称为传动比。

考题 两带轮传动,其传动比i=0.5,则它传动是( )传动A、减速B、增速C、等速

考题 两带轮传动,其传动比i=0.2,则传动属于( )传动A、减速B、增速C、等速

考题 在带的型号以及小带轮的转速已知的情况下,带所能传递功率的增量取决于()A、传动比B、小带轮上的包角C、带的线速度高速轴的转速D、小带轮直径

考题 V带传动设计中,选取小带轮基准直径的依据是()A、带的型号B、带的速度C、主动轮转速D、传动比

考题 V带传动时,带与带轮靠侧面接触来传递动力。

考题 同一V带传动,若主动轮转速不变,用于减速(小带轮主动)比用于增速(大带轮主动)所能传递的功率()A、大B、相等C、小

考题 V带在减速传动过程中,带的最大应力发生在()A、V带离开大带轮处B、V带绕上大带轮处C、V带离开小带轮处D、V带绕上小带轮处

考题 选用普通V带传动时,首先根据所需传递的()和主动轮的转速选择普通V带的型号和V带的根数。A、速度B、功C、功率D、物体重量

考题 单选题同一V带传动,若主动轮转速不变,用于减速(小带轮主动)比用于增速(大带轮主动)所能传递 的功率()A 大B 相等C 小

考题 单选题V带传动设计中,选取小带轮基准直径的依据是()A 带的型号B 带的速度C 主动轮转速D 传动比

考题 单选题V带传动,若小带轮的直径dd1保持一定,而增大传动比i,则带绕在大带轮的弯曲应力σb()A 增大B 变小C 不变D 基本不变

考题 问答题单根V带传动的预紧力F0=354N,主动带轮(小轮)的基准直径D1=160mm,转速n1=1500n/min,小带轮包角α=150o,V带与带轮间当量摩擦系数fv=0.485。求: (1)V带紧边、松边的拉力F1、F2; (2)V带能传递的最大圆周力F和最大功率P。

考题 单选题在带的型号以及小带轮的转速已知的情况下,带所能传递功率的增量取决于()A 传动比B 小带轮上的包角C 带的线速度高速轴的转速D 小带轮直径