网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

有些加香加料设备的传动是通过可调节输出转速的电机减速器、主动带轮,再通过()将动力传递到安装有从动带轮的支撑托轮。


参考答案

更多 “有些加香加料设备的传动是通过可调节输出转速的电机减速器、主动带轮,再通过()将动力传递到安装有从动带轮的支撑托轮。” 相关考题
考题 带传动是通过张紧在带轮上的传动带与带轮之间产生的( )来传递动力的。A.压力B.阻力C.摩擦力

考题 带传动是依靠()来传递运动的。A.主轴的动力B.主动轮转速C.带与带轮间的磨擦力D.主动轮的转矩

考题 从动带轮与主动带轮转速之比称为传动比。此题为判断题(对,错)。

考题 有一V带传动,电机转速为750r/min。带传动线速度为20m/s。现需将从动轮(大带锄轮)转速提高1倍,最合理的改进方案为(  )。 A. 选用1500r/min电机 B. 将大轮直径缩至0.5倍 C. 小轮直径增至2倍 D. 小轮直径增大25%,大轮直径缩至0.625倍

考题 带传动是通过带与轮之间的摩擦力传递动力的。

考题 带传动是通过带与带轮间的()来传递运动和动力

考题 有一V带传动,电机转速为750rad/min,带传动线速度为20m/s,现需将从动轮转速提高1倍,最合理的改进方案为()A、选用1500rad/min电机B、将大轮直径缩至0.5倍C、将大轮直径增至2倍D、小轮直径增至25%,大轮直径缩至0.625倍

考题 下列论述正确的有()。A、带传动是通过传动胶带对从动轮的拉力来传递运动的B、链传动与带传动相比,链传动有准确的平均传动比C、在蜗杆传动中,蜗杆可以作为主动件,也可以作为从动件D、齿轮传动是用齿轮的轮齿相互啮合传递轴间的动力和运动的机械传动E、通过改变轮系中参加工作的轮数,可以获得从动轴不同旋向

考题 电子控制的CVT传动系统在要降档时,其传动带轮的变化是主动带轮的直径变小,从动带轮的直径变大。

考题 加香加料设备的传动主要是通过三角带将动力传递到从动带轮的支撑托轮,利用托轮表面与筒体滚圈表面的()来进行动力传递的。

考题 从动带轮与主动带轮转速之比称为传动比。

考题 摩擦式带传动是靠带和带轮间的摩擦力,拖动从动轮一起转动,并传递动力的。

考题 带传动是利用()作为中间挠性件,依靠带与带之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。A、从动轮B、主动轮C、带D、带轮

考题 带传动是利用()作用中间挠性件,依靠带与带之间的摩擦力或挰合来传递运动和动力。A、从动轮B、主动轮C、带D、带轮

考题 带传动是由带轮和带组成,利用()作为中间挠性件,依靠带与带轮之间的摩擦力戓啮合来传递运动和动力。A、从动轮B、主动轮C、带D、带轮

考题 带传动式利用()作为中间挠性件,依靠带与带之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。A、从动轮B、主动轮C、带D、带轮

考题 电子控制的CVT传动系统在要升档时,其传动带轮的变化是主动带轮的直径变小,从动带轮的直径变大。

考题 电子控制的CVT传动系统在要增大扭矩时,其传动带轮的变化是()。A、主动带轮的直径变小,从动带轮的直径变大B、主动带轮的直径变大,从动带轮的直径变小C、主动带轮的直径变大,从动带轮的直径变大D、主动带轮的直径变小,从动带轮的直径变小

考题 摩擦轮传动通过两轮()所产生的()来传递运动和动力;带传动以带作为(),利用带与带轮之间的()或()来传递运动和动力。

考题 同一V带传动,若主动轮转速不变,用于减速(小带轮主动)比用于增速(大带轮主动)所能传递的功率()A、大B、相等C、小

考题 带传动是利用()作为中间挠性件,依靠带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。A、从动轮B、主动轮C、带D、带轮

考题 皮带传动是依靠()来传递动力。A、主动轮与从动轮共同旋转B、皮带和皮带轮的接触产生的压紧力C、传递带与皮带轮之间的摩擦力

考题 判断题带传动是通过带与轮之间的摩擦力传递动力的。A 对B 错

考题 单选题电子控制的CVT传动系统在要增大扭矩时,其传动带轮的变化是()。A 主动带轮的直径变小,从动带轮的直径变大B 主动带轮的直径变大,从动带轮的直径变小C 主动带轮的直径变大,从动带轮的直径变大D 主动带轮的直径变小,从动带轮的直径变小

考题 判断题带传动是通过带与带轮间的摩擦力来传递运动和动力的。A 对B 错

考题 单选题有一V带传动,电机转速为750r/min,带传动线速度为20m/s。现需将从动轮(大带轮)转速提高1倍,最合理的改进方案为:A 选用1500r/min电机B 将大轮直径缩至1/2C 小轮增至2倍D 小轮增大25%,大轮缩至5/8

考题 填空题摩擦轮传动通过两轮()所产生的()来传递运动和动力;带传动以带作为(),利用带与带轮之间的()或()来传递运动和动力。