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如何进行非专用管线的油品切换作业?


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考题 下列行为有可能导致混油的是()。 A.在油品收发时认真核对油品合格证、油品品名等,并检查车、船铅封是否完好B.收发时进行化验,了解油品品种和其主要质量指标等,并做好记录C.收发作业前,对所用油泵、管线、阀门、油罐等未进行认真检查核对D.当管线和油泵需混用时,使用后清扫管线及泵内余油

考题 多级油向单级油切换时,不用冲洗管线的条件是()A、同类别的油品B、同类别同牌号的油品C、同类别不同牌号的油品D、相临牌号的油品

考题 计算管线存油量是根据()A、油品密度B、管径大小C、管线长度D、管线大小、长度、油品密度

考题 管线带油动火作业时应使油品与空气隔绝。

考题 接卸油品(),应将管线和加油机内的混合油品运出站外处理。提出清罐申请,按照清罐作业指导书参与清罐作业。A、加错油事故B、油品泄露事故C、发生混油事故D、加油机作业跑冒油事故

考题 油管线动火前要进行管线处理,下列各项哪项不符合管线处理的要求()。A、将管线内的油品吹扫干净B、断开动火管线与其他作业管线设备的连接C、进行可燃气体等的分析,必要时灌注消防泡沫D、除动火点外,将动火管线封闭,以免可燃气体外漏。

考题 下列行为有可能导致混油的是()。A、在油品收发时认真核对油品合格证、油品品名等,并检查车、船铅封是否完好B、收发时进行化验,了解油品品种和其主要质量指标等,并做好记录C、收发作业前,对所用油泵、管线、阀门、油罐等未进行认真检查核对D、当管线和油泵需混用时,使用后清扫管线及泵内余油

考题 散装油品在运输作业时,应专车专用。

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考题 在岔线、段管线、专用线、专用铁道、货物线进行调车作业时有什么规定?

考题 前后作业相同品种的油品管线,在一次作业完毕后,管线可以不放空,但油罐胀油管上的阀门必须打开。

考题 油品冲洗管线的目的是()A、方便油品的灌装B、减少油品的损失C、保证灌装油品的质量D、将管线存油装出

考题 油品切换时,不需要关注的过程是()A、放空过滤器内油品B、置换前后油品密度的差别C、切换前灌空油缸内油品D、尽量放空管线内油品

考题 进行油品冲洗管线,采取的依据是()A、管线存油量B、管线油品牌号C、灌装量D、管线存油量和油品牌号

考题 气化炉压力不同时,集水槽的煤气水各去了哪些管线?这些管线具体位置在哪里,如何将煤气水在这些管线间进行切换?

考题 油品管线为什么要进行扫线?

考题 作业管线拆装盲板过程中,下列哪项说法不对()。A、盲板拆除前,将与盲板相连的管线泄压并排尽管线内的油品B、盲板拆除前先关闭上下游的阀门,切断管线内的物料C、盲板安装完成后即可以立即对管线进行充装油品D、盲板安装过程中,应将垫片位置安装正确,且螺栓紧固用力应均匀,避免法兰泄露

考题 汽车罐车装车管线串油的原因是()。A、同一鹤管装性质相近的两中牌号油品B、装车管线顶线处理C、不同性质的油品使用专用鹤管装车D、管线阀门内渗

考题 油船码头油品装卸作业完毕,若油品会(),则需排空管线。A、挥发B、气化C、凝结D、蒸发

考题 不同牌号油品公用管线,当装()油品时,须置换管线。

考题 以下属于事故性混油的原因:有改错阀门,使油品进错油罐,把油品灌入装过其它种油品而又未清洗干净的容器()。A、管线顺序输送不同油品B、管线间断输送油品C、管线中油品带水D、油罐间阀门不严造成串油

考题 码头夏季接卸轻质油品后,如果不进行扫线作业可能会发生()事故。A、油品泄漏B、冻凝C、管线堵塞D、以上都不正确

考题 下列属于残漏损耗的是()。A、管线内的油品泄漏造成的油品损失B、给汽车油箱加油时,加冒洒出的油品损失C、由于清罐清理作业使罐内残余油品蒸发而导致的油品损失D、车、船等容器卸净后,容器内部黏附油品造成的损失

考题 动火点周围15米内禁止进行能释放油品等可燃易燃物质的作业,如油品脱水、油气管线吹扫、油气放空、油气采样、刷油漆、轻油罐进油及倒罐作业等。

考题 问答题在岔线、段管线、专用线、专用铁道、货物线进行调车作业时有什么规定?