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油品管线为什么要进行扫线？

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考题 扫线的蒸汽压必须()管线内的油品压力,如果油压力大,要先()。
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考题 用风扫热油线时,管线和容器油温必须低于该油品闪点()℃,以防爆炸着火 A、20B、30C、40
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考题 用风扫热油线时,管线和容器内油温必须低于该油品闪点20℃。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 新装置开工前吹扫管线为什么与设备连接处法兰要段开吹扫？
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考题 停车扫线时，应多条管线同时进行吹扫。
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考题 为什么停工吹扫低压瓦斯管线时，要避免将大量蒸汽扫入低压瓦斯放火炬线？
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考题 吹扫容器、塔相关管线时，各（）、（）、（）管咀要进行相应吹扫。
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考题 油管线动火前要进行管线处理，下列各项哪项不符合管线处理的要求（）。A、将管线内的油品吹扫干净B、断开动火管线与其他作业管线设备的连接C、进行可燃气体等的分析，必要时灌注消防泡沫D、除动火点外，将动火管线封闭，以免可燃气体外漏。
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考题 管线扫线时一定要控制时间，对于高凝点油品扫线时间不得少于（）分钟，对于一般油品扫线时间不少于（）分钟。A、5；10B、15；10C、10；15D、10；5
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考题 高标号油品管道改输低标号油品时，管道（），但是低标号油品管道改输高标号油品时，管道必须进行扫线或顶线处理。A、可不做处理B、必须做处理C、扫线处理D、顶线处理
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考题 停工时油品闪点低于130℃的管线可用风吹扫。
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考题 管线扫不净的原因有扫线介质的压力大，油品粘度小温度低，扫线时间短，扫线没有控制扫。
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考题 闪点低于60℃的油品管线不准用压缩风扫线，以免油气与空气混合，形成爆炸混合物。
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考题 停工检修前为什么必须对酸性气管线进行吹扫？
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考题 新设备或大修后的设备为什么要进行设备及管线的吹扫？
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考题 停工扫线前，液化气管线为什么需用水顶？
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考题 用风扫热油线时，管线或容器内油温必须低于该油品闪点（）℃，以防（）.
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考题 停工时高温油品管线可用风吹扫。
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考题 管线扫线时扫线介质的压力必须（）油品在管线中的压力。A、小于B、等于C、大于D、不确定
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考题 通扫管线方向原则上同（）一致，对水分要求严格的油罐不能用（）通扫线。A、油品流向；蒸汽B、油品流向；水C、油品流向；风D、油品流向；氮气
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考题 为什么在输送油品后，要扫后线？
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考题 为什么要进行油品调合？
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考题 当输油管道处于停输状态时，需将管道内的油品通过扫线，扫至（）。A、管线B、泵房C、船舱D、储罐
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考题 重质油品扫线多用（），轻质油品扫线常用（）或（）。
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考题 码头夏季接卸轻质油品后，如果不进行扫线作业可能会发生（）事故。A、油品泄漏B、冻凝C、管线堵塞D、以上都不正确
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考题 停工时对于油品闪点低于130℃的管线和燃料油线，以及高温油品管线均不准用风扫。
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考题 为什么轻油、瓦斯、液态烃管线不能用空气扫线？
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