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槽车卸酸时，无须将槽车静电接地。

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考题 甲苯槽车装卸作业时,时间较短,不需要装设静电接地装置。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 油槽车向油罐卸油时,应有专人监护,司机应先在油槽车规定的部位接好临时接地线,油管应伸至罐底不大于()厘米处,并控制卸油流速,防止流速过快或进油喷溅产生静电 A.10B.20C.30D.40
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考题 运输压缩、液化气体和易燃液体的罐槽车，应安装静电接地装置和防火设备。
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考题 26#槽车卸氨如何操作？
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考题 卸氨管道液氨流速不宜超过（）/s，现场操作时应通过调节液氨槽车与液氨储罐压差来控制卸氨速度，通常维持液氨槽车压力大于液氨储罐压力（）Mpa左右。
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考题 在液氨接卸液过程中，下列哪一项说法是正确的？（）A、卸氨操作时应经常观察风向标，操作人员应保持在上风向位置。B、接卸过程中，驾驶员不必离开驾驶室。C、接卸完毕后，应立即拆除静电接地线。D、卸氨时应时刻注意储罐和槽车的液位变化，应将槽车内液氨全部卸空。
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考题 氨槽车卸料应采用（），卸氨槽车位置应设置（），防止槽车漏氨扩散。
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考题 如果需从冷冻贮槽输入常温加压贮槽，例如铁路槽车和汽车槽车，则先须将液氨（）。A、降温B、加热
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考题 槽车充装操作规程有（）A、检查槽车钥匙是否拔掉，垫好三角木，提起槽车接地线。B、打开车厢门，将静电接地钳接在CNG槽车接地板上，并固定好。C、打开槽车气动刹车，将加气软管快装接头与车上进气接头连接牢固。必须确认牢 固后，方可进行下一步操作。D、打开瓶组各小阀门，开启主阀，缓慢开启加气柱球阀。
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考题 装卸槽车时应接好槽车接地，连接装卸车用液、气相软管，通知准备启动（）。
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考题 液化气槽车防静电用的接地链上端应与车体相连，下端与地面接触。
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考题 槽车卸酸时为安全起见，应用泵从什么部位吸出酸液？
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考题 下面哪些（）不是消除静电的有效措施。A、导体接地B、增加空气湿度C、静电中和D、运输易燃液体的槽车保持中速行驶
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考题 卸氨时严密监视槽车压力，应保证槽车内残压不低于（）MPa，且相关管道液氨或气氨不向大气排放。
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考题 卸氨时应时刻注意储罐和槽车的液位变化，严禁储罐超装（超过最大储氨量）和槽车卸空，槽车内应保留有（）MPa以上余压。
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考题 为消除静电，汽槽车装车时应采用（）与接地支线相连接。A、鳄式夹钳B、缠绕C、捆绑D、焊接
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考题 以下柴油装车的控制措施，正确的有（）。A、必须将鹤管插入槽车底部B、必须控制初期流速C、要检查车辆接地良好D、操作人员确认槽车底部阀门关闭
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考题 带压汽车槽车卸车前检查（）。A、静电接地线是否接好B、卸车软管连接是否可靠C、槽车余压D、储罐存油量
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考题 槽车检查合格后放下鹤管，接好（）。A、鹤管B、静电接地线C、阀门D、地线
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考题 铁路槽车装车着火的原因可能是（）而引起静电积聚放电。A、装车时未接好静电接地线B、装车鹤管未插到槽车底部C、装车时使用非防爆通讯工具D、装车流速过快
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考题 卸车时，油槽车静电接地应在打开人孔之后进行，并且维持到装油完毕，关闭人孔盖。
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考题 《易燃、可燃液体防静电安全规程》中规定：铁路槽车装车时，鹤管应插入槽车底部，距槽车车底不大于（）为宜，以防止油品飞溅，减少静电产生。
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考题 槽车卸酸前应检查（），以防酸泄漏A、压力B、温度C、软管
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考题 运输液化气，石油等的槽车在行驶时，在槽车底部应采用金属链条或导电橡胶使之与大地接触，其目的是（）。A、中和槽车行驶中产生的静电荷B、泄漏槽车行驶中产生的静电荷C、使槽车与大地等电位
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考题 《氨站安全管理制度》规定，卸氨结束，应静置（）min后方可拆除槽车与卸料区的静电接地线。A、15B、12C、10D、8
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考题 单选题运输液化气，石油等的槽车在行驶时，在槽车底部应采用金属链条或导电橡胶使之与大地接触，其目的是（）。A 泄漏槽车行驶中产生的静电荷B 中和槽车行驶中产生的静电荷C 使槽车与大地等电位
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考题 单选题槽车卸酸前应检查（），以防酸泄漏A 压力B 温度C 软管
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