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木材甲板货应在其全长范围内使用运载木材特性的绑扎系统，有效地紧固，该绑扎系统可以不经同意。
参考答案
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考题
We had lashed deck cargo before the gale came.（）A、要来大风了，我们在绑甲板货。B、下班前，我们绑好了甲板货。C、大风到来之前，我们就已经绑扎好了甲板货。D、大风到来之前，我们就已经绑扎好了袋装货。
考题
单选题木材甲板货的海运特性包括（） ①积载因数较大 ②极易吸收和散失水分 ③建材、新伐材及某些树种木材有气味 ④木材表面衍生物的呼吸作用易放出有毒气体 ⑤木材表层材质的腐败会产生有毒和甲烷气体A
①~⑤B
除③C
除④D
除①
考题
单选题IMO规定，在计算木材甲板货船稳性时应考虑如下因素（）。 （1）计算GZ时，可计入木材甲板货入水体积75%的浮力； （2）整个航次中油水消耗存在自由液面； （3）甲板木材吸水10%； （4）木材甲板货表面结冰； （5）木材下沉2%； （6）木材甲板货风干影响。A
（2）（3）（4）B
（1）（2）（4）（5）（6）C
（1）（3）（4）（5）（6）D
（1）（2）（3）（4）
考题
单选题We had lashed deck cargo before the gale came.（）A
要来大风了，我们在绑甲板货。B
下班前，我们绑好了甲板货。C
大风到来之前，我们就已经绑扎好了甲板货。D
大风到来之前，我们就已经绑扎好了袋装货。
考题
单选题下列关于木材船甲板货的定义及其海运特性，表述正确的是：（）A
木材船甲板货包括胶合板、木质纸浆B
木材甲板货积载因素较大，极易吸收水分和散失水分C
木材甲板货积载因素较小，所以通常按照所运货物的吨数收取运费D
木材甲板货因表面常有衍生物，会使封闭舱内产生一氧化碳等有毒气体
考题
单选题木材甲板货的海运特性包括：（） ①积载因数较大； ②极易吸收水分和散失水分； ③湿材、新伐材及某些树种木材有气味； ④木材表面衍生物的呼吸作用易放出有毒气体； ⑤木材表层材质的腐败会产生有毒和甲烷气体A
①②③④⑤B
①②④⑤C
①②③⑤D
②③④⑤
考题
单选题下列关于木材甲板货的定义及其海运特性，表述正确的是：（）A
木材甲板货包括胶合板、木质纸浆B
木材甲板货积载因数较大，极易吸收水分和散失水分C
木材甲板货积载因数较小，所以通常按照所运货物的吨数收取运费D
木材甲板货因表面常有衍生物，会使封闭舱内产生一氧化碳等有毒气体
考题
单选题为保证安全，在使用冬季载重线时，木材甲板货在甲板上的堆装高度应不超过船宽的（）。A
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