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以下关于柴油机的要求中正确的是：（）
- A、柴油机曲轴箱设有的透气管应为独立管系，透气管的直径应尽可能小，且应引向甲板上的安全位置或其他经认可的位置
- B、对于气缸直径小于250mm的辅机，其高压燃油管所漏出的燃油不必强制要求泄至集油柜中
- C、每台柴油机应设有独立的排气管路，多台柴油机不允许共用一排气管
- D、每台柴油机应装有可靠的调速器，使其转速不超过额定转速的120%
参考答案
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下列关于内燃机热效率的说法中，正确的是( )。A:一般汽油机的热效率高于柴油机的热效率
B:一般高速柴油机的热效率高于中、低速柴油机的热效率
C:一般中速柴油机的热效率高于高、低速柴油机的热效率
D:一般低速柴油机的热效率高于高、中速柴油机的热效率
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柴油发动机的燃油是柴油发动机做机械功的重要工质。关于柴油的说法正确的是（ ）。
A.轻柴油用于高速柴油机
B.轻柴油用于中、低速柴油机
C.重柴油用于高速柴油机
D.重柴油用于中、低速柴油机
考题
下列关于柴油机消防泵的说法中不正确的是（ ）。A.柴油机消防水泵应采用压缩式点火型柴油机
B.柴油机消防泵应具备连续工作的性能，试验运行时间不应小于12h
C.柴油机消防水泵的蓄电池应保证消防水泵随时自动启泵的要求
D.柴油机消防水泵油箱内储存的燃料不应小于50%的储量
考题
下列关于柴油机消防水泵的说法，正确的是( )A.柴油机消防水泵应具备连续工作性能，试验运行时间不应小于12h
B.柴油机消防水泵应采用火花塞式点火型柴油机
C.柴油机消防水泵的蓄电池应满足消防水泵随时自动启泵的要求
D.柴油机消防泵的额定功率不受外界环境和海拔影响
考题
根据MARPOL附则VI的规定，关于船用柴油机的NOx排放要求可从以下几个方面来判断（）A、根据船舶建造日期B、根据船用柴油机是否发生了改装或重大改装C、根据船用柴油机发生的重大改装类型
考题
关于给机车放水要求及正确做法是（）。A、柴油机水温降到50℃以下时才准放水B、当气温低于50℃时，水温应降到35℃以下方能放水C、冬季放水时应将各阀、堵打开，以免存水结冰，损坏柴油机D、如水温高于50℃而又急于放水时，可通过温控阀使冷却风扇工作，进行强迫冷却
考题
关于柴油机的输油泵，以下哪项正确？（）A、在柴油机飞车时减少燃油供应B、供油量为柴油机最大负荷的3倍以上C、根据柴油机负荷的变化自动调节喷油器的压力D、使喷射泵内产生开启喷油器的高压E、以上都正确F、以上都不正确
考题
单选题根据MEPC.258（67）关于MARPOL附则VI中“燃油”及“船用柴油机”定义的修正案规定，以下说法正确的是（）A
在2016年3月1日及以后建造船舶上安装的气体燃料发动机，也应符合船用柴油机NOx排放要求B
由于燃油定义中包括了气体燃料，因此MARPOL附则VI中关于燃油供应单及燃油样本的相关要求也应适用于气体燃料C
以上说法均正确
考题
多选题关于给机车放水要求及正确做法是（）。A柴油机水温降到50℃以下时才准放水B当气温低于50℃时，水温应降到35℃以下方能放水C冬季放水时应将各阀、堵打开，以免存水结冰，损坏柴油机D如水温高于50℃而又急于放水时，可通过温控阀使冷却风扇工作，进行强迫冷却
考题
多选题以下关于柴油机的要求中错误的是（）A柴油机曲轴箱设有的透气管应为独立管系，透气管的直径应尽可能小，且应引向甲板上的安全位置或其他经认可的位置。B对于气缸直径小于250mm的辅机，其高压燃油管所漏出的燃油不必强制要求泄至集油柜中。C每台柴油机应设有独立的排气管路，多台柴油机不允许共用一排气管。D每台柴油机应装有可靠的调速器，使其转速不超过额定转速的120%。
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多选题根据MARPOL附则VI的规定，关于船用柴油机的NOx排放要求可从以下几个方面来判断（）A根据船舶建造日期B根据船用柴油机是否发生了改装或重大改装C根据船用柴油机发生的重大改装类型
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