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某内河船舶,船长65m、航行于B航区、J2级航段申请建造检验和审图。审图人员在载重线核定干舷条件时,该船干舷甲板及首升高甲板上位于露天部份的通风筒围板的高度应不小于多少?()

  • A、300mm
  • B、500mm
  • C、400mm
  • D、以上均不正确

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考题 请简述航行于B级航区,L=40m的自航客船,根据《内河船舶法定检验技术规则》第6篇的要求,在稳性计算中应考虑哪些要求?

考题 一艘核定为A级航区内河船舶,因业务需要进入某地C级航区水域航行,为此,该船船东向船检机构申请附加检验,要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请,并实施了检验,在证书航区栏目中增加了C级航区,该验船师的做法是否正确。()A、不正确。不用在证书航区栏目中增加C级航区B、不正确。高级别航区的船舶可以进入低级别航区航行C、正确。需要在证书航区栏目中增加C级航区D、正确。需要申请附加检验才能航行

考题 一艘船长55.8米航行于内河的自航自卸砂船建造完工,船舶检验机构应根据申请单位的要求及实船情况签发()。A、内河船舶检验证书簿ZSB-1;B、内河船舶检验证书簿ZSB-2;C、内河小船检验证书;D、内河船舶检验报告。

考题 请问在哪些航区(航段)航行的船舶应考虑波浪对船舶横摇的影响,并作横摇角计算()A、A级航区B、B级航区C、C级航区D、J2级以上航段

考题 核定航行于C级航区的船舶,不能到A级航区航行,但A级航区的船舶可以到C级航区航行

考题 一艘内河船舶航行于()航区时,其在轴上应装设手动或气动刹车装置。A、A级B、B级C、C级D、J2级航段

考题 一艘1996年5月1日建造完工,船长为40.0米的内河A级航区非自航工程船,正常进行检验,该船于2008年5月1日应执行()。

考题 航行J级航段船舶的船体结构应符合对:()A、J级航段船舶的规定B、A级航区船舶的规定C、B级航区船舶的规定D、C级航区船舶的规定

考题 对于某新建的拟适航于内河A、B、C级航区的船舶,其满载水线系指核定的()的最大载重水线。A、A级航区B、B级航区C、C级航区D、各级航区分别设定

考题 下列不必申请入级检验的中国籍船舶的是()A、载重量1500吨,航行于内河A级航区的油船B、载客150人,航行于内河B级航区的客船C、载重量300吨,航行于内河A级航区的散装化学品船

考题 《内河营运船舶检验规程》(1993)适用于()A、我国内河航区(包括江河、湖泊和水库)船长大于10m的民用营运船舶,但帆船和运动竞赛艇除外。B、我国内河航区(包括江河、湖泊和水库)船长大于等于10m的民用营运船舶,但帆船和运动竞赛艇除外。C、我国内河航区(包括江河、湖泊和水库)船长大于10m的民用营运船舶。D、我国内河航区(包括江河、湖泊和水库)船长大于20m的民用营运船舶,但帆船和运动竞赛艇除外。

考题 航行于()的船舶,其风压稳性衡准数计算中,最小倾覆力矩和最小倾覆力臂需要计入船舶横摇影响的。A、A级航区B、B级航区C、C级航区D、J级航段

考题 某船检机构对一条干货船完成建造检验后,由于该船的船舶所有人未能提供完整的A级航区的稳性计算书,而该船舶所有人又申请该船航行A级航区。出于安全考虑,该船检机构在适航证书中限制其在四级风以下航行A级航区,试问该船的适航证书有效吗?为什么?

考题 单选题一艘内河船舶航行于()航区时,其在轴上应装设手动或气动刹车装置。A A级B B级C C级D J2级航段

考题 单选题《内河营运船舶检验规程》(1993)适用于()A 我国内河航区(包括江河、湖泊和水库)船长大于10m的民用营运船舶,但帆船和运动竞赛艇除外。B 我国内河航区(包括江河、湖泊和水库)船长大于等于10m的民用营运船舶,但帆船和运动竞赛艇除外。C 我国内河航区(包括江河、湖泊和水库)船长大于10m的民用营运船舶。D 我国内河航区(包括江河、湖泊和水库)船长大于20m的民用营运船舶,但帆船和运动竞赛艇除外。

考题 判断题核定航行于C级航区的船舶,不能到A级航区航行,但A级航区的船舶可以到C级航区航行A 对B 错

考题 单选题某内河船舶,船长65m、航行于B航区、J2级航段申请建造检验和审图。审图人员在载重线核定干舷条件时,该船干舷甲板及首升高甲板上位于露天部份的通风筒围板的高度应不小于多少?()A 300mmB 500mmC 400mmD 以上均不正确

考题 多选题请问在哪些航区(航段)航行的船舶应考虑波浪对船舶横摇的影响,并作横摇角计算()AA级航区BB级航区CC级航区DJ2级以上航段

考题 单选题某江海通航船,航行区域为沿海、内河A、B级航区及J2级航段,建造完工日期为2010年6月2日,船籍港A。2011年5月,该船转籍B港,验船师在对其稳性资料审核时发现,该船稳性已按2004《国内航行海船法定检验技术规则》及修改通报要求计算并符合相关要求。验船师对此提出了增加稳性计算的要求,则以下判断正确的是()A 沿海航区高于内河航区,不必再进行其他稳性计算B 沿海航区不等同于内河航区,尚应按内河法规要求增加A、B级航区稳性计算C 沿海航区不等同于内河航区,尚应按内河法规要求增加A、B级航区及J2级航段稳性计算D 仅按内河法规增加J2级航段稳性计算即可

考题 单选题对于某新建的拟适航于内河A、B、C级航区的船舶,其满载水线系指核定的()的最大载重水线。A A级航区B B级航区C C级航区D 各级航区分别设定

考题 多选题航行于()的船舶,其风压稳性衡准数计算中,最小倾覆力矩和最小倾覆力臂需要计入船舶横摇影响的。AA级航区BB级航区CC级航区DJ级航段

考题 单选题航行J级航段船舶的船体结构应符合对:()A J级航段船舶的规定B A级航区船舶的规定C B级航区船舶的规定D C级航区船舶的规定

考题 多选题一艘船长55.8米航行于内河的自航自卸砂船建造完工,船舶检验机构应根据申请单位的要求及实船情况签发()。A内河船舶检验证书簿ZSB-1;B内河船舶检验证书簿ZSB-2;C内河小船检验证书;D内河船舶检验报告。

考题 单选题下列不必申请入级检验的中国籍船舶的是()A 载重量1500吨,航行于内河A级航区的油船B 载客150人,航行于内河B级航区的客船C 载重量300吨,航行于内河A级航区的散装化学品船

考题 多选题一艘核定为A级航区内河船舶,因业务需要进入某地C级航区水域航行,为此,该船船东向船检机构申请附加检验,要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请,并实施了检验,在证书航区栏目中增加了C级航区,该验船师的做法是否正确。()A不正确。不用在证书航区栏目中增加C级航区B不正确。高级别航区的船舶可以进入低级别航区航行C正确。需要在证书航区栏目中增加C级航区D正确。需要申请附加检验才能航行

考题 问答题请简述航行于B级航区,L=40m的自航客船,根据《内河船舶法定检验技术规则》第6篇的要求,在稳性计算中应考虑哪些要求?

考题 填空题一艘1996年5月1日建造完工,船长为40.0米的内河A级航区非自航工程船,正常进行检验,该船于2008年5月1日应执行()。