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集中式空调系统冬季采用控制露点的方法控制送风含湿量,特别是适合()空调系统

  • A、完全集中式单风管
  • B、区域再热式单风管
  • C、双风管
  • D、B+C

参考答案

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考题 船舶空调装置冬季为使舱内湿度合适______。A.送风湿度控制在40%~50%B.送风湿度控制在30%~40%C.气温高于0~5℃一般不加湿D.气温越高加湿量应越大

考题 对于一次回风式空调系统地定露点恒温恒湿控制,夏季为冷却减湿过程,典型控制方法为:露点温度控制系统、二次加热控制系统和室温控制系统地有机结合。() 此题为判断题(对,错)。

考题 取暖工况用控制送风露点来控制舱室内相对湿度,不正确的是:这种方法 A.能控制送风含湿量B.需要控制空气预热器后的温度恒定C.是往空气预热器后过量喷水D.是往空气预热器后过量喷汽

考题 船舶空调装置冬季为控制舱内湿度适合,以下各项中正确的是()。 A.送风湿度控制在40%~50%B.送风湿度控制在30%~40%C.气温高于0~5℃一般不加湿D.气温越高加湿量应越大

考题 对于室内产湿量一定或产湿量波动不大的情况,只要控制机器露点温度就可以控制室内相对湿度。这种通过控制机器露点来控制室内相对湿度的方法称为“间接控制法”,具体包括( )。A.由机器露点温度控制新风阀门 B.由机器露点温度控制新风和回风混合阀门 C.由机器露点温度控制喷水室喷水温度 D.由机器露点温度控制回风阀门

考题 船舶空调装置冬季为控制舱内湿度适合,以下各项中正确的是()A、送风湿度控制在40%~50%B、送风湿度控制在30%~40%C、气温高于0~5℃一般不加湿D、气温越高加湿量应越大

考题 下列关于空调的说法正确的是()A、冬季送风需要加湿是因为新风相对湿度太低B、送风静压调节的控制点选在各主风管进口处,效果最佳C、冬季送风温度越高,则其相对湿度应越低D、用双脉冲温度调节器可提高送风温度的控制精度

考题 对于变露点恒温恒湿控制的空调系统,其控制特点是将温、湿度传感器均放在被调房间内,及时感知温、湿度变化,调节加热量和加湿量,以满足室内温、湿度控制精度的要求

考题 取暖工况用控制送风露点来控制舱室内相对湿度,不正确的是:这种方法()A、能控制送风含湿量B、需要控制空气预热器后的温度恒定C、是往空气预热器后过量喷水D、是往空气预热器后过量喷汽

考题 在空调系统中,冬季空气经过加热器后()A、含湿量降低B、相对湿度降低C、含湿量不变D、B+C

考题 空调装置取暖工况可用控制送风露点(含湿量)的方法来控制舱室相对湿度,特别适合()空调系统。A、末端电再热式B、双风管C、分区再热式D、B或C

考题 集中式空调装置所谓变质调节是指改变送风的()A、含湿量B、温度C、速度D、新鲜程度

考题 舶空调装置冬季为使舱内湿度适合()A、送风湿度控制在40~50%B、送风湿度控制在30~40%C、气温高于0~5℃一般不加湿D、气温越高加湿量应越大

考题 对于一次回风式空调系统地定露点恒温恒湿控制,夏季为冷却减湿过程,典型控制方法为:露点温度控制系统、二次加热控制系统和室温控制系统地有机结合。

考题 对于一次回风式空调系统的额定露点恒温控制,夏季为冷却减湿过程,典型控制方法为:露点温度控制系统,二次加热控制系统和室温控制系统的有机组合。

考题 单选题空调装置取暖工况可用控制送风露点(含湿量)的方法来控制舱室相对湿度,特别适合()空调系统。A 末端电再热式B 双风管C 分区再热式D B或C

考题 判断题对于一次回风式空调系统地定露点恒温恒湿控制,夏季为冷却减湿过程,典型控制方法为:露点温度控制系统、二次加热控制系统和室温控制系统地有机结合。A 对B 错

考题 填空题再热式空调系统的调节,当室内显热负荷不变而湿负荷变化时,通过调节送风的含湿量实现对室内()的控制。

考题 单选题船舶空调装置冬季为使舱内湿度适合()。A 送风湿度控制在40~50%B 送风湿度控制在30~40%C 气温高于0~5℃一般不加湿D 气温越高加湿量应越大

考题 单选题集中式空调装置所谓变质调节是指改变送风的()。A 含湿量B 温度C 速度D 新鲜程度

考题 单选题下列船舶中央空调取暖工况的湿度自动调节方案中,不正确的是()。A 控制送风的相对湿度B 控制送风的含湿量(露点)C 控制回风或典型舱室的相对湿度D 控制新风的相对湿度

考题 单选题变风量系统是改变送风量实现室内温度调节的全空气空调系统,送风状态()。A 改变B 温度增加C 含湿量减少D 保持不变

考题 单选题露点送风冬季一次回风系统的工况调节,当显热负荷Qx增加,湿负荷Mw不变时,采用等温加湿调节时,加湿量不变,加热量()。A 不变B 增加C 减少D 不一定

考题 单选题船舶空调装置冬季为控制舱内湿度适合,以下各项中正确的是()。A 送风湿度控制在40%~50%B 送风湿度控制在30%~40%C 气温高于0~5℃一般不加湿D 气温越高加湿量应越大

考题 单选题船舶空调装置冬季为使舱内湿度合适()。A 送风湿度控制在40%~50%B 送风湿度控制在30%~40%C 气温高于0~5℃一般不加湿D 气温越高加湿量应越大

考题 单选题露点送风冬季一次回风系统的工况调节,当显热负荷Qx不变,湿负荷Mw减少时采用等温加湿(干蒸汽加湿),加热量不变,设备加湿量()。A 不变B 减少C 增加D 不一定

考题 填空题定风量单风道空调系统的运行调节,因风量恒定,调节的送风参数包括送风()和含湿量。