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在航行途中，向货舱内充惰气时需打开（）。

  • A、密封线
  • B、旁通线
  • C、巴氏盖
  • D、货仓盖

参考答案

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考题 在已经惰化的货油舱内，如发现舱内惰性气体压力变为100mm水柱时，应该进行什么操作?()A.不需要进行任何操作B.释放舱内压力C.充惰恢复舱内的压力
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考题 除气，是指向货油舱充入＿＿＿，驱赶＿＿＿的过程。A.烃气/空气B.惰气/空气C.空气/惰气
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考题 驱气，是指向货油舱充入＿＿＿，驱赶＿＿＿的过程。A.烃气/空气B.惰气/空气C.惰气/烃气
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考题 没有专用压载舱的游船上，压载是指货油舱内压载水，在卸货后压载时，其操作同时____①装货一样，打开透气栀的旁通阀，停止惰气系统。②卸货一样，打开透气栀的旁通阀，运行惰气系统。A.①B.②C.①＋②
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考题 洗舱后，除气前，必须向货油舱内充入（）以使该舱中可燃气体含量下降至安全程度。A、空气B、惰气C、A、B都可以D、A、B不可以
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考题 在已充惰的货油舱内，（）应充惰恢复舱内惰压。A、惰气压力降到100毫米前B、氧含量超过5%时C、A+B
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考题 为进一步降低货舱内氧含量或减少舱内烃气浓度，以确保安全而再次充惰的作业称为：（）A、驱气B、惰化C、除气
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考题 以下作业期间禁止热工作业（）A、货油、压载、洗舱、除气、驱气、充惰B、货油、压载、洗舱、除气、驱气C、货油、压载、除气、驱气、充惰
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考题 向油舱内充入惰气有什么作用？
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考题 驱气，是指向货油舱充入（），驱赶（）的过程。A、货气.空气B、惰气.空气C、惰气.货气D、空气.惰气
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考题 驱气即用惰气驱除舱内烃气，当其浓度降至（）以下时在使用风机向舱内送入空气，清除惰气等的混合物。A、5%B、3%C、2%
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考题 装载航行在中，如果向货舱冲入惰气，则应向（）充入惰性气体。A、货舱底部B、货舱中部C、货舱内部D、货舱顶部
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考题 向货油舱充注惰气，应将惰气主阀自动／手动转换开关置于（）。A、手动（M）B、自动(A)C、A和B都对D、没有规定
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考题 卸货时货舱内是（），故需充惰气，防止外部空气进入舱内。A、负压B、正压C、平压D、0压
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考题 测量操作完成后，开始卸油之前，应（）。A、对货舱进行充惰气B、检查舱内惰气压力C、防惰气漏泄D、关闭惰气系统
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考题 新接或刚出坞的油轮，在抵达装港前（）。A、应对货油舱充惰进行惰化B、因舱内已除气，不必惰化C、根据情况确定是否惰化
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考题 甲板水封的作用是（）。A、充许惰气进入油舱，防止烃气倒流B、调节舱内压力C、保护油舱，防止舱内压力过高
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考题 IGS装设的固定式氧气分析仪，连续测定的是（）氧气含量。A、货油舱内B、所充注的惰气中C、A+B
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考题 单选题在航行途中，向货舱内充惰气时需打开（）。A 密封线B 旁通线C 巴氏盖D 货仓盖
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考题 问答题向油舱内充入惰气有什么作用？
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考题 单选题向货油舱充注惰气，应将惰气主阀自动／手动转换开关置于（）。A 手动（M）B 自动(A)C A和B都对D 没有规定
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考题 单选题测量操作完成后，开始卸油之前，应（）。A 对货舱进行充惰气B 检查舱内惰气压力C 防惰气漏泄D 关闭惰气系统
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考题 单选题新接或刚出坞的油轮，在抵达装港前（）。A 应对货油舱充惰进行惰化B 因舱内已除气，不必惰化C 根据情况确定是否惰化
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考题 单选题除气，是指向货油舱充入（），驱赶（）的过程。A 货气.空气B 惰气.空气C 惰气.货气D 空气.惰气
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考题 单选题装载航行在中，如果向货舱冲入惰气，则应向（）充入惰性气体。A 货舱底部B 货舱中部C 货舱内部D 货舱顶部
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考题 单选题驱气即用惰气驱除舱内烃气，当其浓度降至（）以下时在使用风机向舱内送入空气，清除惰气等的混合物。A 5%B 3%C 2%
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考题 单选题卸货时货舱内是（），故需充惰气，防止外部空气进入舱内。A 负压B 正压C 平压D 0压
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