网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

对于一定船舶，螺旋桨的进程比主要取决与（）。

  • A、螺旋桨的结构
  • B、航行工况
  • C、船载重情况
  • D、海面情况

参考答案

更多 “对于一定船舶，螺旋桨的进程比主要取决与（）。A、螺旋桨的结构B、航行工况C、船载重情况D、海面情况” 相关考题
考题 关于螺旋桨与舵效,下列说法不正确的是( )。 A、螺旋桨正转且船舶前进时舵效好B、螺旋桨反转且船舶后退时舵效差C、舵效与螺旋桨工况无关D、A+B是正确的
查看答案
考题 当双螺旋桨船的两螺旋桨以相同工况工作时,它门所产生的横向力相互抵消,有较好的直线航行能力。( ) 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 相同主机功率的两船,双桨船比单桨船的螺旋桨直径小,适宜于浅水航区航行,且能提高螺旋桨的推进效率。( ) 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 直接传动的船舶推进装置主要特点是:()Ⅰ、对航行工况适应性好Ⅱ、偏离设计工况,螺旋桨的效率下降Ⅲ、受最低稳定转速的限制Ⅳ、可以直接选用低速机,螺旋桨的效率高 A、Ⅰ~ⅣB、Ⅱ~ⅣC、Ⅲ+ⅣD、Ⅰ~Ⅲ
查看答案
考题 调距桨是用改变桨叶角度的方法去适应(): A、水流的变化B、船舶航行工况的变化C、螺旋桨水涡流的变化D、螺旋桨进程的变化
查看答案
考题 螺旋桨效率用ηp=T²vj／Q²2πns表示,其中:() A、ηp仅与航行状态有关B、ns是螺旋桨进速C、vj是船舶航速D、ηp随进程比增加而提高
查看答案
考题 关于航速与转速的关系说法正确的有:()Ⅰ、船舶稳定航行时,航速与螺旋桨转速成正比Ⅱ、船舶稳定航行时,航速与螺旋桨转速平方成正比Ⅲ、航速与螺旋桨转速关系的比例系数是定值Ⅳ、航速与螺旋桨转速关系的比例系数不是定值 A、Ⅱ+ⅣB、Ⅰ+ⅣC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ
查看答案
考题 影响机、桨配合特性的主要因素有:() A、进程比与螺距比B、航速与转速C、进程比与螺旋桨进程D、航速与滑行距离
查看答案
考题 在稳定航行时,航速与螺旋桨的转速成正比,所以只要取适当的比例()和()可以重合,给研究推进装置的工况配合特性起到简化作用。Ⅰ、船舶的阻力特性／螺旋桨的推力特性Ⅱ、船舶的功率特性／螺旋桨的功率特性Ⅲ、螺旋桨的推进特性／柴油机的速度特性Ⅳ、柴油机速度特性／船舶阻力特性 A、仅仅是ⅠB、Ⅱ+ⅣC、Ⅰ+ⅡD、Ⅲ+Ⅳ
查看答案
考题 影响柴油机螺旋桨配合特性的主要因素有_____。A.进程比与螺距比B.航速与转速C.进程比与螺旋桨进程D.航速与滑行距离
查看答案
考题 船舶在冰区航行,螺旋桨在下列哪种情况下,对船舶航行安全较为有利()。 A.螺旋桨2/3没在水中B.螺旋桨1/3没在水中C.螺旋桨尽可能没在水中D.螺旋桨1/2没在水中
查看答案
考题 船舶航行时,螺旋桨转动一圈桨叶移动的距离比螺距要小,这称为:()。 A、滑失现象B、滑失比C、螺距比D、进程比
查看答案
考题 船舶在风浪中航行，螺旋桨______。A.阻力矩增大B.进程比变化C.推进效率增大D.螺距变大
查看答案
考题 操纵船舶时，可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效，对于可变螺距螺旋桨船，这需要_____。A.降低螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距B.降低螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距C.提高螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距D.提高螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距
查看答案
考题 给定船舶的推力取决于该船的______。A.螺旋桨直径和转数的大小B.螺旋桨直径和船速的大小C.螺旋桨转数和吃水的大小D.螺旋桨转数和船速的大小
查看答案
考题 给定船舶的基本阻力取决于______。A.该船的螺旋桨直径和转数的大小B.该船的螺旋桨直径和船速的大小C.该船的吃水和船速的大小D.该船的螺旋桨转数和吃水的大小
查看答案
考题 影响螺旋桨特性的主要结构参数是：A.盘面比、螺距比B.螺距比、展叶比C.滑失率、进程比D.进程、盘面比
查看答案
考题 螺旋桨的螺距与直径之比称为螺旋桨的______。A.进程比B.螺距比C.滑失比D.毂径比
查看答案
考题 船舶在静水中航行时。推进主机的负荷取决于（）A、船速B、螺旋桨转速（或主机转速）C、船速和螺旋桨转速D、除上述之外的其它因素
查看答案
考题 螺旋桨进程与螺旋桨直径的比值称为（）A、进速比B、螺距比C、滑距比D、进速系数
查看答案
考题 单选题调距桨是用改变桨叶角度的方法去适应（）。A 水流的变化B 船舶航行工况的变化C 螺旋桨水涡流的变化D 螺旋桨进程的变化
查看答案
考题 单选题对于一定船舶，螺旋桨的进程比主要取决与（）。A 螺旋桨的结构B 航行工况C 船载重情况D 海面情况
查看答案
考题 单选题与单螺旋桨船相比较，双螺旋桨船的优点是（）。 ①应急能力强；②船舶操纵性能好；③螺旋桨的推进效率高。A ①②③B ③C ②D ①
查看答案
考题 单选题船舶在风浪中航行，螺旋桨（）。A 阻力矩增大B 进程比变化C 推进效率增大D 螺距变大
查看答案
考题 单选题船舶倒航工况第一阶段螺旋桨的进程比：（） I、基本不变； Ⅱ、逐渐增加； Ⅲ、迅速增加。A I对B Ⅱ对C Ⅲ对D Ⅱ+Ⅲ
查看答案
考题 单选题在稳定航行时，航速与螺旋桨的转速成正比，所以只要取适当的比例（）和（）可以重合，给研究推进装置的工况配合特性起到简化作用。 a．船舶的阻力特性/螺旋桨的推力特性； b．船舶的功率特性/螺旋桨的功率特性； c．螺旋桨的推进特性/柴油机的速度特性； d．柴油机速度特性/船舶阻力特性。A 仅仅是aB b+dC a+bD c+d
查看答案
考题 单选题关于航速与转速的关系说法正确的有（）。 a．船舶稳定航行时，航速与螺旋桨转速成正比； b．船舶稳定航行时，航速与螺旋桨转速平方成正比； c．航速与螺旋桨转速关系的比例系数是定值； d．航速与螺旋桨转速关系的比例系数不是定值。A b+dB a+dC b+cD a+c
查看答案
热门标签
最新试卷