考题
气缸盖若存在穿透性裂纹,柴油机运行中将会出现()现象。
A、气缸冷却水压力表指针波动B、气缸冷却水温度升高C、气缸冷却水量减少D、滑油温度升高
考题
16V280柴油机采用()压力循环的冷却水系统。
考题
液压泵运行时产生噪音的原因不会是:()。
A、系统混有空气B、工作压力高C、输出轴不对中D、泵和马达损坏，内漏严重
考题
柴油机超载运行将导致()。
A、冷却水温过高B、冷却水温过低C、机油压力过高D、机油压力过低
考题
柴油机机油压力下降，调压阀再调整无效，同时压力表读数波动，其故障原因可能是( )。A.机油管漏油B.柴油机温度过高C.冷却水量不足或风扇风量不足D.机油冷却器阻塞
考题
柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是()。A.冷却水温过高B.冷却水泵有故障C.冷却水压力过高D.气缸盖裂纹
考题
柴油机机油压力下降，调压阀再调整无效，同时压力表读数波动，其故障原因可能是（）A、机油管漏油B、柴油机温度过高C、冷却水量不足或风扇风量不足D、机油冷却器阻塞
考题
（三等）下列管路系统中属于船舶管路系统的是（）A、燃油系统B、滑油系统C、柴油机冷却水系统D、消防水系统
考题
运行中柴油机冷却水系统压力波动，不会是（）原因引起。A、冷却水温度偏高B、系统内有空气C、冷却壁面结垢严重D、A和C
考题
柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是（）A、冷却水温过高；B、冷却水泵有故障；C、冷却水压力过高；D、气缸盖裂纹。
考题
关于柴油机冷却水系统，下列说法错误的是（）A、冷却水系统中，淡水压力高于江水压力B、冷却器既可设在泵的出口端，也可设在进口端C、膨胀水箱串联装设在系统中D、冷却水的温度并不是越低越好
考题
柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，最可能的原因是（）。A、冷却水温过高B、冷却水泵有故障C、冷却水压力过高D、气缸盖触火面有贯穿裂纹
考题
（三等）备车中的暖机，一般是通过对柴油机的（）预热加温来完成。A、冷却系统的冷却水B、燃油系统的燃油C、润滑系统的润滑油D、A和C
考题
柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动可能原因是（）。A、淡水冷却器冷却水管漏泄B、淡水管出口出现裂纹漏水C、气缸或缸盖裂纹D、膨胀水箱低水位
考题
（三等）下列关于柴油机起动初期滑油压力的说法中，正确的有（） ①起动初期压力超过规定值是正常现象 ②起动初期压力上下波动转较大也是正常现象A、①B、②C、①和②都对D、①和②都错
考题
发电车柴油机在运行中不必紧急停车的是（）。A、润滑油压力突然下降B、柴油机出现不正常响声C、柴油机超速（飞车）D、冷却水温超过90℃
考题
机车牵引运行中柴油机突然卸载的原因是（）。A、水温继电器误动作B、冷却水系统故障C、静液压系统故障D、柴油机超负荷
考题
柴油机过热主要原因不包含（）。A、冷却水系统B、柴油机长时间超负荷运行C、供油提前角过小D、各缸喷油泵供油不均匀
考题
引发柴油机在运行中突然停止的故障原因是（）。A、喷油泵损坏停止供油B、活塞卡住不动C、柴油机负荷过重D、冷却水量不足
考题
（三等）柴油机起动时，应特别关注的是（）A、排烟温度B、滑油压力C、示功阀的火焰D、冷却水温度
考题
单选题发电车柴油机在运行中不必紧急停车的是（）。A
润滑油压力突然下降B
柴油机出现不正常响声C
柴油机超速（飞车）D
冷却水温超过90℃
考题
单选题运行中柴油机冷却水系统压力波动，不会是（）原因引起。A
冷却水温度偏高B
系统内有空气C
冷却壁面结垢严重D
A和C
考题
单选题汽缸盖若存在裂穿裂纹，柴油机运行中将导致（）。A
汽缸冷却水压力波动B
膨胀水柜水位波动C
淡水消耗量增加D
A或B或C
考题
单选题柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是（）A
冷却水温过高；B
冷却水泵有故障；C
冷却水压力过高；D
气缸盖裂纹。
考题
多选题机车牵引运行中柴油机突然卸载的原因是（）。A水温继电器误动作B冷却水系统故障C静液压系统故障D柴油机超负荷
考题
单选题气缸盖若存在穿透性裂纹，柴油机运行中将会出现（）现象。A
气缸冷却水压力表指针波动B
气缸冷却水温度升高C
气缸冷却水量减少D
滑油温度升高
