网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

柴油机进厂大修期间,一般要对曲轴进行检测、光车或磨削,其轴颈尺寸应同时满足()。

  • A、直径“入级”
  • B、直径减小量不超过原尺寸的5%
  • C、《规范》计算值
  • D、直径减小量不超过原尺寸的3%

参考答案

更多 “柴油机进厂大修期间,一般要对曲轴进行检测、光车或磨削,其轴颈尺寸应同时满足()。A、直径“入级”B、直径减小量不超过原尺寸的5%C、《规范》计算值D、直径减小量不超过原尺寸的3%” 相关考题
考题 一般新造或大修的中、低速柴油机曲轴应()平衡试验。 A、进行B、进行动C、进行静D、不需进行

考题 更换柴油机轴瓦时,应根据曲轴轴颈的修理尺寸,选用()修理尺寸的轴颈。 A、相差1级B、同级C、相差2级D、不同级

考题 柴油机曲轴轴颈磨损后,可通过磨削修理。轴颈最大缩小量不应超过()。 A、1.5mmB、2mmC、2.5mmD、3mm

考题 柴油机曲轴轴颈修理时,按磨损最小的轴颈尺寸选择修理尺寸。() 此题为判断题(对,错)。

考题 组合式曲轴某轴颈内部存在缺陷,应采用______修理。 A.更换B.局部更换C.光车D.磨削

考题 发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴半召的基准所以磨削曲轴轴颈时,应当首先磨削()A.主轴颈B.连杆轴颈C.无论哪个轴颈先磨都可以

考题 曲轴磨削时先磨削主轴颈,再磨削连杆轴颈。

考题 发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴轴颈的基准。所以磨削曲轴轴颈时,应当首先磨削()。A、主轴颈B、连杆轴颈C、无论哪个轴颈先磨都可以

考题 发动机曲轴磨削时,曲轴各主轴颈均必须磨至同一级修理尺寸。

考题 当曲轴轴颈磨损超过最大修理尺寸时,应报废。

考题 采用修理尺寸法维修曲轴时,学生a说先矫正曲轴弯曲,后磨削曲轴主轴颈。学生b说先磨削主轴颈,后矫正曲轴弯曲。他们说法应该是()。A、只有学生a正确B、只有学生b正确C、学生a和b都正确D、学生a和b都不正确

考题 磨削曲轴轴颈时,应先磨削()

考题 检测柴油机曲轴轴颈磨损状况时,用()测量所有主轴颈和连杆轴颈的尺寸。A、外径千分尺B、游标卡尺C、杠杆式百分表D、百分表

考题 柴油机曲轴的主轴颈和连杆轴颈光磨后,其圆度使用极限是()mm。A、0.005B、0.010C、0.050D、0.015

考题 对于定车牵引的半挂车进厂大修,以下哪种说法正确()。A、牵引车必须单独进厂大修B、挂车必须单独进厂大修C、挂车与牵引车同时进厂大修D、没有具体规定

考题 磨削曲轴轴颈时,应首先磨削()。A、靠近中部的连杆轴颈和主轴颈B、靠近两端的连杆轴颈C、靠近两端的主轴颈D、任意主轴颈或连杆轴颈均可

考题 发动机曲轴磨削的目的是恢复曲轴轴颈的几何尺寸、几何精度和表面粗糙度,同时纠正曲轴的()。A、形位误差B、形状误差C、同轴度误差D、位置误差

考题 磨削曲轴时,应先磨削连杆轴颈,然后磨削主轴颈。

考题 磨削连杆轴颈时应保持其位置精度,各连杆轴颈轴线在曲轴轴线圆周方向分布的角度误差为()A、±30’B、±15’C、±45’

考题 单选题曲轴轴颈的磨削顺序是()。A 先磨连杆轴颈B 先磨主轴颈C 从前向后依次磨削各轴颈D 连杆轴颈和主轴颈同时磨削

考题 单选题一般新造或大修的中、低速柴油机曲轴应()平衡试验。A 进行B 进行动C 进行静D 不需进行

考题 多选题柴油机进厂大修期间,一般要对曲轴进行检测、光车或磨削,其轴颈尺寸应同时满足()。A直径“入级”B直径减小量不超过原尺寸的5%C《规范》计算值D直径减小量不超过原尺寸的3%

考题 单选题采用修理尺寸法维修曲轴时()。A 先磨削曲轴,后矫正曲轴弯曲B 先磨削主轴颈,后矫正曲轴弯曲C 先矫正曲轴弯曲,后磨削曲轴D 先矫正曲轴弯曲,后磨削主轴颈

考题 单选题曲轴磨损后,采用光车或磨削消除几何形状误差,轴瓦按光车后的尺寸配制,此种修理方法称()。A 修理尺寸法B 恢复原始尺寸法C 尺寸选配法D 机械加工法

考题 单选题有关柴油机曲轴轴颈光车修理的说明中正确的是()。 ①切削量应以能消除缺陷为度,越小越好,以延长曲轴的使用寿命 ②切削量不仅要保证缺陷的消除,还应符合分级修理标准的规定 ③配合薄壁瓦的曲轴,因轴颈硬度远大于轴承合金,光车后可直接装机使用 ④配合薄壁轴瓦的曲轴,轴颈光车后必须经表面淬火热处理后才能装机使用A ①③B ②④C ①④D ②③

考题 单选题曲轴轴颈光车或磨损后,改变了尺寸,恢复了形状,轴承按修理尺寸换新的修复方法是()。A 修理尺寸法B 恢复原始尺寸法C 尺寸选配法D A或B

考题 单选题组合式曲轴某轴颈内部存在缺陷,应采用()修理。A 更换B 局部更换C 光车D 磨削