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机舱传令钟，是用在（）之间传送主机运转情况的命令和回令的装置。 ①驾驶室； ②机舱集中控制室； ③机旁操作台。
- A、①＋②
- B、①＋③
- C、②＋③
- D、①＋②＋③
参考答案
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考题
无人机舱，何种情况轮机长必须到机舱亲自指挥______。Ⅰ、每次启动主机之前;Ⅱ、应变部署时;Ⅲ、值班轮机员有疑难要求前往时;Ⅳ、特殊情况下船长命令时;Ⅴ、机电设备发生故障危及安全运转时;Ⅵ、遥控监测装置进行模拟试验时A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.以上全部
考题
下列有关船内通信系统的说法中，不正确的是______。A.主机传令钟若有2个及以上的发信器时，则每个发信器有机械的连动或连锁装置B.主机传令钟系统一般应在主机操纵台附近设有主机错向报警装置C.船内不同的通讯装置，其声响信号一般不同D.在船舶各种紧急情况下，自动电话系统比对讲电话系统方便可靠
考题
下列有关船内通信系统的说法中，不正确的是______。A.船内不同的通信装置，其声响信号具有不同的音色，以利辨别B.主机传令钟应具备复示装置C.驾驶室与机舱之间若以电话为主要通信工具，则应为自动电话D.全船停电时，指挥电话系统不受影响
考题
一艘船长50米的沿海货船，主机总功率为203kW，机舱与驾驶室之间，至少应设置（）套独立的通信设施，其中（）套应为机舱和驾驶室均能直接显示指令和回令的车钟。A、2；2B、2；1C、3；1D、3；2
考题
某验船师对“胜利轮”进行年度检验时，对船内通信和信号设备检验应包含以下哪些检验项目？（）A、对驾驶室至机舱的传令钟进行试验，检查其工作可靠性；B、对驾驶室至机舱和驾驶室至舵机舱的通信装置进行效用试验；C、对通用紧急报警系统和公共广播系统进行效用试验；D、对轮机员呼叫装置进行效用试验
考题
某货船，机舱内配双主机，主机额定功率130kw/台。该船机舱与驾驶台之间的通信设备配置的基本要求是（）A、可仅设1套的通信设备。B、不应设可显示指令和回令的机械式车钟。C、至少1套为能在机舱与驾驶台均可显示指令和回令的车钟。D、应设有2套独立的的通信设备。
考题
单选题AC C20系统中驾驶台车钟和集控室车钟完全相同，均为单手柄复合车钟（LTU），（）。A
同时具有传令和回令指示功能B
同时具有传令和主机操作指令的发信功能C
同时具有传令和显示功能D
同时具有传令和记录功能
考题
单选题备车时应校对驾驶室和机舱车钟，下列说法不正确的是（）。A
先用电话与机舱联系B
摇动驾驶室车钟至各个速度的位置，看机舱回令是否指在所要求的速度位置上C
车钟校对完毕后置于“停车”位置D
转车、冲车、试车完毕后置于“停车”位置，表示车已备妥
考题
多选题系泊和航行试验时应检查（）A检查传令车钟的正确性B检查主机在各种工况下的运转情况C检查主、辅机各部件有无不正常的响声、发热和振动现象D对汽轮机组在运转中的振动情况，必要时应进行测量，测量结果应满足其制造厂的要求
考题
单选题下列有关船舶铃组系统的说法，正确的是（）。 Ⅰ、机舱铃组，用于驾驶室和机舱的双向联络，作为传令钟故障时应急车令和回令信号； Ⅱ、冷藏库报警铃组，用于各冷藏库对厨房之间的联络，作为被误锁在冷库里的人对外呼救的信号装置； Ⅲ、二氧化碳灭火装置的施放预告铃组，用于施放控制部位与失火部位的联络，以通知该部位的一切人员迅速撤离； Ⅳ、水密门关闭和开启指示灯装置及预告水密门关闭的声响铃组：前者是光报警让人们有所准备；后者是声报警，要求人们迅速撤离。A
Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB
Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣC
Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣD
以上全部
考题
多选题某货船，机舱内配双主机，主机额定功率130kw/台。该船机舱与驾驶台之间的通信设备配置的基本要求是（）A可仅设1套的通信设备。B不应设可显示指令和回令的机械式车钟。C至少1套为能在机舱与驾驶台均可显示指令和回令的车钟。D应设有2套独立的的通信设备。
考题
多选题关于船内通信设备的检查，下列哪些选项符合《内河船舶法定检验技术规则（2004）》要求（）A不同用途的音响信号应具有不同的音色。B在机舱等噪音较大的舱室或处所的报警装置，应具有声光信号，其声响信号至少应高于背景噪音10dB以上。C船舶若设有电传令钟，则应在驾驶室和机舱内分别设有传令钟的失电报警装置。D客船的广播系统应能分别对船员及旅客广播。当客舱的扬声器被关闭时，应能强迫广播（传令）。
考题
单选题实践中，船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是（）.A
驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱立即回令“备车”，主机既告备妥B
驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，一切准备就绪后，机舱将车钟指在“停车”，驾驶台回令“停车”，主机即告备妥C
驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，机舱一切准备就绪后，将车钟指在“停车”，主机即告备妥D
驾驶台先将车钟指在“停车”，机舱一切准备就绪后，电话通知驾驶台即可
考题
单选题一艘船长50米的沿海货船，主机总功率为203kW，机舱与驾驶室之间，至少应设置（）套独立的通信设施，其中（）套应为机舱和驾驶室均能直接显示指令和回令的车钟。A
2；2B
2；1C
3；1D
3；2
考题
单选题在集控室遥控主机时，驾驶室与集控室的遥控主车钟作用是（）。A
驾驶室主车钟用作主机的操纵控制B
驾驶室主车钟即作为传令车钟又用作主机的操纵控制C
集控室主车钟仅用作传令车钟D
集控室主车钟不仅用于传令车钟，而且还用作正、倒车操纵控制
考题
单选题下面为船舶车钟的叙述错误的是（）。A
传送、改变主机转速的命令和回令B
备车时应校对车钟C
转车、冲车、试车完毕后将车钟置于“备车”位置。D
主机定速航行，以车钟重复一次“前进三”
考题
单选题无人机舱，何种情况轮机长必须到机舱亲自指挥（）。①每次启动主机之前；②应变部署时；③值班轮机员有疑难要求前往时；④特殊情况下船长命令时；⑤机电设备发生故障危及安全运转时；⑥遥控监测装置进行模拟试验时。A
①+②+③B
①+②+③+④+⑥C
①+②+③+④+⑤D
①+②+③+④+⑤+⑥
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