考题
为合理使用耐油胶管,正压输送油品的管道,作为连接管的胶管应选用压力胶管,而负压输送时则应选用真空胶管。()
此题为判断题(对，错)。
考题
油罐跑油事故原因不可能是()。
A、管线冻裂造成跑油B、油品过热造成跑油C、阀门冻裂造成跑油D、阀门、法兰密封垫损坏跑油
考题
下面选项中是连接铁路、罐车与集油管设备的有（）。A、鹤管B、泄油臂C、胶管D、A和B都是
考题
不会造成阀门泄漏的有（）。A、因老化龟裂造成的胶管或连接处漏气B、阀门腐蚀C、阀门磨损D、阀门密封材料老化
考题
汽车油罐车进站停靠后，司机径直连接卸油胶管。（）
考题
液化石油气对一般物品是不腐蚀的，但它能使橡胶软化。因此，必须使用（）。A、普通胶管B、特制胶管C、耐油胶管D、蛇形管
考题
氧气胶管沾有（）或高速气流产生的（）火花易导致氧气胶管爆炸。
考题
拆卸旧胶管时注意先拆（），滴尽余油后再拆卸（），以免造成油品大量滴洒。A、加油机连接端；油枪连接端B、油枪连接端；加油机连接端C、加油机连接端；接断阀D、接断阀；加油机连接端
考题
卸油连通软管一般采用（）制成，用以连接卸油口与油罐车接卸油品。A、导静电胶管B、耐油胶管C、导静电耐油胶管D、金属绕形管
考题
加油站卸油前应将（）有效连接在油罐车固定连接处。A、警示牌B、警戒线C、静电接地报警器D、卸油胶管
考题
卸油前，司机与加油站卸油员确认卸油胶管一端连接油罐车出油口，另一端连接加油站卸油口
考题
氮气管线与物料管线的连接一般是（）。A、法兰连接B、焊接C、胶管连接D、没有规定
考题
接卸油料时，易造成输油管线混油的原因不包括（）。A、阀门内渗B、没有核对来油证件和车号C、用两台油泵同时进行卸油作业D、储存容器无标记或与实际储油品种不符
考题
拖物作业时，索具与所拖部位连接不牢会造成什么后果？
考题
“插蜡”是指（）A、下钻具时中途由于钻具拧接不牢而将管甩掉B、发生在上下钻具时，因操作不当造成，甩管后常出现跑管C、甩管、跑管后插入孔内剩余钻具一侧D、钻杆之间的联接
考题
（）负责将卸油胶管与油罐汽车卸油口连接牢固。A、驾驶员B、加油员C、计量员D、安全员
考题
为合理使用耐油胶管，正压输送油品的管道，作为连接管的胶管应选用压力胶管，而负压输送时则应选用真空胶管。
考题
为防止储罐收发油品时大幅沉降对储罐配管造成撕裂损坏，储罐与钢管连接应使用（）A、法兰连接B、胶管连接C、钢管连接D、钢编软管连接
考题
橡胶管耐油胶管，作为临时接线或排空甩头。（）
考题
线路间地面长风管连接不牢，塞门开启过猛，易发生人身（）。A、伤亡B、伤害C、事故
考题
为合理使用耐油胶管，正压输送油品的管道，作为连接管的胶管应选用（），而负压输送时则应选用吸引胶管。
考题
气（油）缸为浮动连接，气（油）缸的进、出气（油）管采用高压胶管。
考题
单选题油罐跑油事故原因不可能是（）.A
管线冻裂造成跑油B
油品过热造成跑油C
阀门冻裂造成跑油D
阀门、法兰密封垫损坏跑油
考题
判断题气（油）缸为浮动连接，气（油）缸的进、出气（油）管采用高压胶管。A
对B
错
考题
单选题液化石油气对一般物品是不腐蚀的，但它能使橡胶软化。因此，必须使用（）。A
普通胶管B
特制胶管C
耐油胶管D
蛇形管
