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为了减少加氢处理后硫醇的二次生成，提高总脱硫率，要求加氢单元设置循环氢脱硫系统，以控制循环氢中H2S含量最好≯100ppm，保证加氢重汽油（）含量符合指标要求。

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考题 重油加氢转化时的加氢脱硫率往往低于加氢脱氮率。()
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考题 下列加氢过程化学氢耗最高的是____。A、柴油深度加氢脱硫脱芳B、催化汽油加氢脱硫C、常压渣油加氢脱硫D、直馏石脑油加氢精制
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考题 催化裂化汽油选择性加氢脱硫Prime-G+技术首先对汽油馏分进行选择性加氢，下面____不是该过程的反应。A、二烯烃加氢B、轻硫醇与烯烃发生硫醚化反应生成较重的硫化物C、含硫化合物加氢脱硫D、双键异构
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考题 关于预加氢高分液面过低的处理,下列操作正确的是()。 A、提高预加氢高分压力B、提高油品入高分温度C、关小预加氢高分液控阀D、减少预加氢高分进料量
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考题 关于预加氢反应压力偏低的处理,下列操作正确的是()。 A、提高预加氢高分温度B、提高预加氢循环氢纯度C、减少预加氢氢气外排D、增加预加氢循环氢量
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考题 关于预加氢原料硫含量偏高的处理,下列操作错误的是()。 A、联系调度换合格原料B、提高预加氢反应温度C、投用预加氢脱硫罐D、切除预加氢脱氯罐
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考题 成品柴油中如加入未经过()处理的催化裂化柴油组分,会导致其氧化安定性变差。 A.脱硫醇B.焦化C.重整D.加氢
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考题 预加氢提高空速时,为了保证恒定的脱硫率,需提高反应温度,会加快焦炭生成速率。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 加氢脱硫反应中最难脱出的硫化物是（）A、硫醇B、硫醚C、二硫化物D、噻吩类
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考题 提高加氢精制的操作压力，对加氢脱硫反应（）A、有利B、不利C、影响不大D、无影响
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考题 适当提高双烯选择加氢氢气进料量后（）。A、双烯选择加氢反应的选择性将提高B、双烯选择加氢反应的选择性将降低C、双烯选择加氢反应的转化率将提高D、双烯选择加氢反应的转化率将降低
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考题 对加氢脱氮反应和加氢脱硫反应而言，一般情况下，提高反应的氢分压，对加氢脱氮速率常数的影响大于加氢脱硫反应
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考题 加氢脱硫反应属于放热反应，所以降低温度可以提高加氢脱硫反应的反应速度
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考题 常用的精制方法有（）和脱硫醇。A、加压精制B、高温精制C、加氢精制D、催化精制
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考题 提高加氢精制装置的反应空速，对加氢脱硫反应（）A、不利B、影响不大C、有利D、无影响
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考题 下述关于超深度加氢脱硫时对催化剂性能的要求，正确的是（）。A、只需加氢功能B、只需脱硫功能C、从加氢脱硫反应机理看，既需要脱硫功能，也需要一定的加氢功能D、脱硫很容易，无特别要求
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考题 为减少烯烃、芳烃的加氢饱和，需严格控制各催化剂床层温升。由于加氢脱硫反应总放热量不大，床层温升主要来自（），因此尽可能避免烯烃加氢反应最为重要。
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考题 汽油加氢装置首先将汽油切割为轻汽油和重汽油，重汽油加氢脱硫，与轻汽油混合进行脱（）处理，以达到脱硫和减少因烯烃饱和造成辛烷值损失的效果
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考题 一般情况下，原料油（）越高，杂质含量越高，加氢脱硫、加氢脱氮反应越难。A、闪点B、硫醇含量C、溴价D、馏程
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考题 为了提高加氢装置胺处理系统的脱硫效果，下列做法正确的是（）。A、加大脱硫塔的胺液循环量B、提高胺液浓度C、提高再生塔的再生效果D、大幅增加消泡剂的加注量
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考题 如何在加氢脱硫的同时，减少（）是催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术核心。
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考题 下列哪种是汽油吸附工艺反应中能够增加汽油产品辛烷值的。（）A、芳烃饱和B、硫醇脱硫C、烯烃加氢D、烯烃加氢异构化
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考题 下列哪种是汽油吸附工艺反应中应该抑制的。（）A、吸附剂再生B、烯烃加氢异构化C、烯烃加氢D、硫醇脱硫
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考题 对于二次加工产品来说，加氢精制的作用除了脱硫、氮、氧杂原子外，还包括（），以提高油品的（）。
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考题 为了去除油品中硫化物，通常采用的方法是脱硫醇或（）。A、催化裂化B、催化重整C、加氢精制D、延迟焦化
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考题 成品柴油中如加入未经过（）处理的催化裂化柴油组分，会导致其氧化安定性变差。A、脱硫醇B、焦化C、重整D、加氢
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考题 加氢裂化反应器的出口最后加一个后精制床层的目的是为了除掉可能在加氢裂化反应器出口生成的（）。A、硫醚B、噻酚C、硫醇D、二硫化物
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