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在微机控制的船舶自动电站中,过电流和过功率的处理方式不可能是()。

  • A、卸去部分次要负载
  • B、根据过负载的数值或起动备用机组
  • C、经延时后使故障发电机跳闸
  • D、仅提供故障报警

参考答案

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考题 在微机控制的船舶自动电站中,若电网电压超过额定电压的+5%或低于-5%并持续一段时间,则系统处理的方式是()A.报警并起动备用机组B.报警并使电站控制方式转为“手动”C.报警并使故障发电机立即停机D.仅提供故障报警

考题 在微机控制的船舶自动电站中,若发电机起励失败(电压不能建立),系统处理的方式是()。A.报警并起动备用机组B.报警并使电站控制方式转为“手动”C.报警并使故障发电机立即停机D.仅提供故障报警

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考题 222)在大电流接地系统中的零序功率方向过流保护,一般采用最大灵敏角为的功率方向继电器,而用于小电流接地系统的方向过流保护,则常采用最大灵敏角为— 功率方向继电器。( )

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考题 在微机控制的船舶自动电站中,若发电机起励失败(电压不能建立),系统处理的方式是()。A、报警并起动备用机组B、报警并使电站控制方式转为“手动”C、报警并使故障发电机立即停机D、仅提供故障报警

考题 在微机控制的船舶自动电站中,若电网频率超过额定频率的+2.5%或低于-2.5%并持续一段时间,则系统处理的方式是()。A、报警并起动备用机组B、报警并使电站控制方式转为“手动”C、报警并使故障发电机立即停机D、仅提供故障报警

考题 功率方向过流保护装置的动作电流可不必躲过被保护线路中的最大负荷电流。

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考题 在微机控制的船舶自动电站中,若主开关ACB合闸失败或ACB异常分闸,系统处理的方式是()。A、报警并起动备用机组B、报警并使电站控制方式转为“手动”C、报警并使故障发电机立即停机D、仅提供故障报警

考题 在微机控制的船舶自动电站中,若自动同步失败,系统处理的方式是()。A、报警并起动备用机组B、报警并使电站控制方式转为“手动”C、报警并使故障发电机立即停机D、仅提供故障报警

考题 在采用计算机控制的船舶电站系统中,当发电机功率富裕需要进行自动停机时将首先进行负载转移,一般要等到剩余功率小于()额定功率时才发出停机指令。A、10%B、8%C、5%D、3%

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考题 判断题EDFA在WDM系统中工作时的模式有三种:自动增益控制模式,自动功率控制模式和自动电流控制模式。( )A 对B 错

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考题 单选题在微机控制的船舶自动电站中,过电流和过功率的处理方式不可能是()。A 卸去部分次要负载B 根据过负载的数值或启动备用机组C 经延时后使故障发电机跳闸D 仅提供故障报警

考题 单选题在微机控制的船舶自动电站中,若主开关ACB合闸失败或ACB异常分闸,系统处理的方式是()。A 报警并起动备用机组B 报警并使电站控制方式转为“手动”C 报警并使故障发电机立即停机D 仅提供故障报警