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对舵时，由（）进行。 Ⅰ水手； Ⅱ驾驶员； Ⅲ轮机员

  • A、Ⅰ
  • B、Ⅰ，Ⅱ
  • C、Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
  • D、Ⅱ，Ⅲ

参考答案

更多 “ 对舵时，由（）进行。 Ⅰ水手； Ⅱ驾驶员； Ⅲ轮机员A、ⅠB、Ⅰ，ⅡC、Ⅰ，Ⅱ，ⅢD、Ⅱ，Ⅲ” 相关考题
考题 值班水手操舵时发现舵效不好，应（）A、加大操舵角度B、自己处理C、及时报告驾驶员D、立即停车
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考题 进行对舵时，水手要在得到（）的通知后方可操纵舵轮。A、轮机员B、驾驶员C、电机员D、水手长
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考题 航行中值班水手的主要职责，表述错误的是（）。A、发现自动舵异常，应立刻改用应急操舵并报告驾驶员B、在驾驶员进行海图作业时，必须加倍警惕瞭望，发现问题及时报告C、操舵时，如没听清舵令或有怀疑时，应立即询问清楚，然后执行
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考题 航行中，值班水手如发现自动舵异常，应立刻改用应急操舵并报告驾驶员。
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考题 开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等。
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考题 开航前1小时，电子电气员应同驾驶员轮机员一起完成哪项工作（）。A、对舵B、对车钟C、对船钟D、报告电站功率
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考题 大副制定的装货计划，是经岸方同意由（）的程序书。A、值班水手执行B、全船执行C、值班驾驶员执行D、值班轮机员执行
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考题 船舶开航前2小时，值班驾驶员和值班轮机员应核对车钟，船钟，试舵。
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考题 值班水手在操舵时，执行船长、驾驶员或引航员的舵令，当达到操舵效果后必须（）A、复诵舵令B、回令C、询问D、保持沉默
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考题 值班水手操舵时，对船长/驾驶员或引航员所下的舵令，必须立即（）A、回令并执行B、复诵并执行C、询问D、不回复
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考题 停泊时甲板上般由（）担任防火巡视。A、水手长B、值班水手C、值班驾驶员
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考题 值班水手操舵时发现舵效不好，应（）A、加大操舵角度B、自己处理C、及时报告驾驶员D、立即切换到应急舵
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考题 值班水手操舵时，执行船长、驾驶员或引航员的舵令，当达到操舵效果后必须（）A、复诵舵令B、回令C、询问D、保持沉默
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考题 单选题手操舵与自动舵的相互转换由（）A 舵工B 水手长C 值班驾驶员负责
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考题 单选题开航前（）时间内，值班驾驶员应会同轮机员进行试舵。A 1hB 6hC 12hD 24h
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考题 判断题开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等。A 对B 错
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考题 单选题值班水手操舵时发现舵效不好，应（）A 加大操舵角度B 自己处理C 及时报告驾驶员D 立即停车
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考题 单选题值班水手操舵时，对船长、驾驶员或引航员所下的舵令，必须立即（）A 回令并执行B 复诵并执行C 询问D 无须回复
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考题 单选题航行时值班驾驶员进行海图作业或进行雷达系统观察时，值班水手发现舵效不灵，应：（）A 立即报告值班驾驶员B 立即采取措施进行避让C 立即操舵进行避让D 以上都错
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考题 单选题航行时，值班水手同时听到船长、值班驾驶员、引航员的舵令，应以（）舵令为准。A 值班驾驶员B 船长C 引航员D 自行作主
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考题 单选题航行时值班驾驶员进行海图作业或进行雷达系统观察时，值班水手操舵发现随从操舵不灵，应立即：（）A 转换应急操舵B 报告值班驾驶员C 转换自动舵D 以上都错
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考题 单选题对舵时，由（）进行。 Ⅰ水手； Ⅱ驾驶员； Ⅲ轮机员A ⅠB Ⅰ，ⅡC Ⅰ，Ⅱ，ⅢD Ⅱ，Ⅲ
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考题 单选题进行对舵时，水手要在得到（）的通知后方可操纵舵轮。A 轮机员B 驾驶员C 电机员D 水手长
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考题 判断题船舶开航前2小时，值班驾驶员和值班轮机员应核对车钟，船钟，试舵。A 对B 错
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考题 单选题值班水手操舵时，执行船长、驾驶员或引航员的舵令，当达到操舵效果后必须（）A 复诵舵令B 回令C 询问D 保持沉默
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考题 单选题现代集装箱船舶一般设有两翼控制台，要想把主机操纵部位由“驾驶室”转到“左翼”或“右翼”，正确的操作是（）。A 由驾驶员申请，轮机员进行转换B 由轮机员申请，驾驶员进行转换C 单独由驾驶员进行申请和转换D 单独由轮机员进行申请和转换
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考题 单选题值班水手操舵时发现舵效不好，应（）A 加大操舵角度B 自己处理C 及时报告驾驶员D 立即切换到应急舵
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