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磨损较大的气缸套内壁在首道气环上止点附近产生台阶状磨痕,检修中应用油石磨除,否则容易导致首道气环发生()
- A、弯曲断裂
- B、冲击断裂
- C、扭曲断裂
- D、挤压断裂
参考答案
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考题
在正常运转中气缸套内壁磨损最大的位置是在:A.第一道气环上止点位置B.第一道气环上止点和下止点位置C.十字头式活塞在行程中段速度最大,因而缸套中部磨损最大D.筒形活塞在行程中段侧推力最大,因而缸套中部磨损最大
考题
在正常运转中气缸套内壁磨损最大的位置是在()A、第一道气环上止点位置B、第一道气环上止点和下止点位置C、十字头式活塞在行程中段速度最大,因而缸套中部磨损最大D、筒形活塞在行程中段侧推力最大,因而缸套中部磨损最大
考题
单选题据对使用高硫分燃油直流换气的缸套磨损研究,其最大磨损量多发生在上止点附近的原因是()。A
上止点附近发生熔善磨损B
上止点附近发生磨料磨损C
上止点附近颗粒磨损D
上止点附近发生腐蚀磨损
考题
单选题当柴油机气缸套产生较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损时,应拆下送厂采用()进行修理。Ⅰ.镀铬;Ⅱ.镗缸;Ⅲ.修理尺寸法;Ⅳ.喷焊;Ⅴ.恢复尺寸法。A
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB
Ⅰ+Ⅱ+ⅤC
Ⅱ+Ⅲ+ⅤD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
考题
单选题磨粒磨损使气缸套内表面产生()形貌。A
上下规则的磨痕B
局部脱落C
鳞片状金属转移D
光洁孔洞
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