在正常运转中气缸套内壁磨损最大的位置是在：A.第一道气环上止点位置B.第一道气环上止点和下止点位置C.十字头式活塞在行程中段速度最大，因而缸套中部磨损最大D.筒形活塞在行程中段侧推力最大，因而缸套中部磨损最大

题目内容（请给出正确答案）

在正常运转中气缸套内壁磨损最大的位置是在：

A.第一道气环上止点位置

B.第一道气环上止点和下止点位置

C.十字头式活塞在行程中段速度最大，因而缸套中部磨损最大

D.筒形活塞在行程中段侧推力最大，因而缸套中部磨损最大

参考答案

考题四冲程柴油机气缸套内径不需测量的部位是()对应的缸壁位置。 A、活塞在上止点时第一道气环B、活塞在行程中点时第一道气环C、活塞在行程中点及活塞在下止点时最后一道刮油环D、气口附近

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考题四冲程柴油机气缸套内径不必测量的部位是()对应的缸壁位置。 A、活塞在上止点时第一道气环B、活塞在行程中点时第一道气环C、活塞在行程中点及下止点时最后一道刮油环D、活塞在上止点时未道刮油环

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考题气缸套正常磨损最严重的位置是______。A.第一环上止点B.十字头机行程中间活塞速度最大，磨损最大C.第一环上止点和下止点D.筒形活塞在行程中间侧推力最大，磨损最大

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考题气缸磨损最严重处多见于( )。A.第一道环对应气缸上止点表面B.气缸中部C.气缸下部D.气缸任意位置

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考题气缸磨损最大位置是()。 A、上止点时第一环对应处B、上止点C、中部D、下止点

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考题柴油机汽缸套正常磨损时,最大磨损位置应在活塞位于上止点第二道气环附近。() 此题为判断题(对，错)。

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考题气缸套磨损最大位置一般在()A.气缸套上部B.气缸套中部C.气缸套下部D.活塞在上止点时第一道环所对应的位置

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考题气缸磨损的主要特点是在活塞处于上止点时第一道气环对应处的缸壁处，磨损成（）的圆锥状。

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考题【单选题】汽缸磨损的最大部位是活塞在（）时第一道活活塞环相对应的汽缸壁。A．上止点位置B．下止点位置C．下止点位置

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