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船舶走锚的原因很多，下述不属于走锚的原因是（）
- A、抛锚时松出的锚链长度不够
- B、洪水猛涨，流速激增
- C、河床底质不良
- D、锚链出现周期性的松紧、升降现象
参考答案
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考题
一点锚(平行锚)的特点包括：A.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡，不易走锚，双链易于绞缠B.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡，不易走锚，双链不易绞缠C.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡，不易走锚，双链易于绞缠D.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡，不易走锚，双链不易绞缠
考题
单选题平行锚的突出优点是（）.A
抛锚后船舶较稳定，不易走锚；B
双锚系留力最强，强风中虽有较大偏荡，但不易走锚；C
双锚具有自动调节的能力，因而不易走锚；D
可大大缩短出链长度，因而所需回旋余地小，最适于狭水道内锚泊使用。
考题
单选题一点锚（平行锚）的特点包括：（）A
强风中船舶不易偏荡，但抓力较大，不易走锚；B
强风中船舶仍有偏荡，但抓力较大，不易走锚；C
强风中船舶不易偏荡，但抓力较小，易于走锚；D
强风中船舶仍有偏荡，但抓力较小，易于走锚；
考题
单选题关于船舶走锚的判断，下列叙述正确的是：（）。A
强风中的锚泊船，若船舶不断左右来回偏荡，说明可能走锚B
锚泊船的锚链出现周期性的松紧、升降现象，说明可能走锚C
锚泊船的锚链持续拉紧状态并间或突然松动，说明可能走锚D
夜间用探照灯直射正横方向某固定参照物，当参照物前后周期性小范围移动，说明可能走锚
考题
单选题下述哪种船舶不属于“在航”（）。A
走锚中的船舶。B
已停车并且不对水移动。C
起浮后的搁浅船。D
系留中的船舶。
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