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在船舶制定线制中,如果某规定的区域界限内,要求船舶必须非常谨慎地驾驶,则该区域称为()

  • A、环行区
  • B、避航区
  • C、警戒区
  • D、通航分道

参考答案

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考题 关于分道通航制条款,下列哪项不正确的:I、违背分道通航制区域规划的船舶,负有让清在分道内航行的船舶的责任;II、遵守分道通航制区域规划的船舶,在通常情况下,享有不被妨碍的权利;III、在分道通航制水域内所有船舶必须按船舶的总流向行驶A.IB.I、IIC.IIID.I、II、III

考题 对于在某国在其沿海水域设立的分道通航制区域,下列说法正确的是()。①如果IMO已采纳该分道通航制,船舶不必遵守主管机关制定的特殊规定(如有);②如果IMO未采纳该分道通航制,船舶完全不必遵守《国际海上避碰规则》;③船舶之间的避碰行动只应遵守《国际海上避碰规则》;④船舶须遵守主管机关制定的特殊规定(如有) A.①③B.②④C.①②D.④

考题 在船舶定线制中,如果某规定的区域界限内,要求船舶必须非常谨慎地驾驶,则该区域称为:A.警戒区B.避航区C.环行区D.通航分道

考题 船舶不得在分道通航制区域内抛锚。

考题 警戒区内船舶必须非常谨慎地驾驶。

考题 根据IMO的有关指南,有关强制定线制,下列说法中不正确的是()。A、强制定线制应由IMO依据有关公约的要求通过B、强制定线制可以根据规定的程序做临时调整C、在强制定线制水域,可能特定种类的船舶被强制要求使用这种定线制D、使用定线制的船舶应有可能使用规定的定位方法中的一种或多种

考题 ()是由一个区域构成的一种定线措施,在该区域的规定界限内,或是航行特别危险,或是对于避免交通事故特别重要,因而所有船舶或某些等级船舶应该避开。A、警戒区B、避航区C、危险区D、穿越区

考题 在船舶定线制中,如果某规定的区域界线内,要求船舶必须非常谨慎地行驶,则该区域称为()。A、环行区B、避让区C、警戒区D、通航分道

考题 根据IMO的有关指南,关于强制定线制,下列说法中不正确的是()。A、强制定线制由IMO依据有关公约的要求通过B、强制定线制可以根据规定的程序做临时调整C、在强制定线制水域,可能有特定种类的船舶被强制要求使用这种定线制D、使用强制定线制的船舶应有可能使用规定的定位方法中的一种或多种定位

考题 判断题警戒区内船舶必须非常谨慎地驾驶。A 对B 错

考题 单选题船舶在()行驶时应特别谨慎。A 通航分道内B 分隔带内C 沿岸通航带内D 分道通航制区域端部附近

考题 单选题船舶在中国沿海航行时,以下说法正确的是()。A 我国国际航行船舶应使用我国提出的季节热带区域载重线规定,但外国船舶仍应使用1966年《国际船舶载重线公约》的规定B 无论我国国际航行船舶还是外国船舶均必须使用我国提出的季节热带区域载重线规定C 我国国际航行船舶及外国船舶均不得使用我国提出的季节热带区域载重线规定D 无论我国国际航行船舶还是外国船舶均应使用1966年《国际船舶载重线公约》的规定

考题 单选题下列说法正确的是:() Ⅰ、警戒区往往设在分道通航制水域的端部附近,船舶在该区域内航行应特别谨慎地驾驶 Ⅱ、深水航路是指在规定的界限内,海底及海图上所标志的障碍物已经精确测量适于深吃水船舶航行的航路 Ⅲ、浅吃水船舶通常不应使用深水航路A Ⅰ、B Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题对分道通航制条款总的认识,正确的是:()A 规定了使用分道通航制水域的准则B 在分道通航制水域内所有的船舶必须按船舶总流向行驶C 规定了在分道通航制水域中航行的船舶间的避让关系D 规定了遵守分道通航制条款的船舶的权利

考题 单选题某船在定线制区域内航行,驾驶员应谨慎驾驶。下列有关对定线制的使用和判断正确的是()。A 只要船舶沿着某一直通航路行驶,本船就拥有直航船的特权B 船舶在定线制区域内航行时,因需要可以穿越航路或转向另一航路,因此,驾驶员必须谨慎驾驶C 因实现了定线制,区域内各方向上的交通流得到了很好的组织,真正的通航分隔已经实现D 本船因吃水所限在深水航道中航行,因此,在该行道内的所有船舶均为吃水受限船舶,航行中需要谨慎对待

考题 单选题船舶定线制文件要求船舶驾驶员根据船舶定线制的一般规定使用定线制,按照船舶定线制的一般原则进行定线,这意味着()。A 船舶定线制的一般原则仅适用于船舶定线制区域B 在没有船舶定线制的区域,必须设置船舶定线制C 即使在船舶定线制区域,也不必按定线航路航行D 即使在没有船舶定线制的区域,也应遵循定线制原则进行本船的航线设计

考题 单选题使用分道通航制的船舶拟定航线时,下列说法中错误的是:()A 所选航线尽可能与分道内船舶总流向一致B 谨慎使用深水航路C 将航线设计在相应的通航分道内D 进入或者离开通航分道制区域时,宜于分道内总交通流向成大角度

考题 单选题船舶定线制中的避航区域是()。A 有暗礁存在的区域B 渔区C 航行特别危险,船舶必须避离的区域D 航行有危险,某些船舶可以不必避离的区域

考题 单选题在船舶制定线制中,如果某规定的区域界限内,要求船舶必须非常谨慎地驾驶,则该区域称为()A 环行区B 避航区C 警戒区D 通航分道

考题 单选题在船舶定线制中,如果某规定的区域界线内,要求船舶必须非常谨慎地行驶,则该区域称为()。A 环行区B 避让区C 警戒区D 通航分道

考题 单选题船舶定线制中的警戒区是()。A 航行特别危险,船舶必须避离的区域B 航行有危险,但不必避离的区域C 必须谨慎驾驶且必须避离的区域D 必须谨慎驾驶但不必避离的区域

考题 单选题根据IMO的有关指南,关于强制定线制,下列说法中不正确的是()。A 强制定线制由IMO依据有关公约的要求通过B 强制定线制可以根据规定的程序做临时调整C 在强制定线制水域,可能有特定种类的船舶被强制要求使用这种定线制D 使用强制定线制的船舶应有可能使用规定的定位方法中的一种或多种定位

考题 单选题根据IMO的有关指南,有关强制定线制,下列说法不正确的是()。A 强制定线制应由IMO根据有关公约的要求通过B 强制定线制可以根据规定的程序做临时调整C 在强制定线制水域,可能特定种类的船舶被强制要求使用这种定线制D 使用定线制的船舶应有可能使用规定的定位方法中的一种或多种

考题 单选题针对分道通航制的特殊要求,船舶在分道通航制区域航行,应当注意()。 ①遵守船舶报告制度; ②保持VHF守听; ③注意接收“YG”信号; ④严格遵守《规则》第十条的规定; ⑤在采取避让行动时,船舶必须遵守《规则》其他条款的规定A ①②③④⑤B ①③④⑤C ②③⑤D ①②⑤

考题 单选题在船舶定线制规定的航路体系中,有关禁锚区的叙述正确的是()。A 禁锚区是一个有规定界限的区域,在该区域锚泊是危险的,禁止任何船舶在该区域内锚泊B 除紧迫危险情况外,所有船舶或特定类型的船舶应避免在该区域内锚泊C 禁锚区是一个有规定界限的区域,在该区域锚泊或是危险,或是可能对海洋环境造成无法接受的损害,任何时候船舶均应避免在该区域内锚泊D 禁锚区是一个没有明确规定界限的区域,在该区域禁止商船锚泊

考题 单选题在使用船舶定线制时,应注意的事项有()。 ①除特殊情况外,船舶均应当按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶; ②在IMO采纳的分道通航制水域或其附近航行时,应当严格遵守《规则》第十条的规定; ③船舶在地方主管当局制定的定线制或其附近航行时,应当严格遵守地方规则的规定; ④航道完全分隔是不可能的,在船舶汇聚处应特别谨慎地驾驶; ⑤船舶在双向航路上应尽可能靠右行驶; ⑥当船舶不利用警戒区或进出附近港口时,应当尽可能远离该区域A ①②③④⑤⑥B ①②④⑤⑥C ②③④⑤⑥D ①②③⑤⑥

考题 单选题关于分道通航制条款,下列哪项不正确:() Ⅰ、违背分道通航制区域规则的船舶,负有让清沿分道航行的船舶的责任 Ⅱ、遵守分道通航制区域规则的船舶,在通常情况下,享有不应被妨碍的权利 Ⅲ、在分道通航制水域内所有的船舶必须按船舶总流向行驶A ⅠB Ⅰ、ⅡC ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ