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单选题
在船舶定线制规定的航路体系中，有关禁锚区的叙述正确的是（）。
A
禁锚区是一个有规定界限的区域，在该区域锚泊是危险的，禁止任何船舶在该区域内锚泊
B
除紧迫危险情况外，所有船舶或特定类型的船舶应避免在该区域内锚泊
C
禁锚区是一个有规定界限的区域，在该区域锚泊或是危险，或是可能对海洋环境造成无法接受的损害，任何时候船舶均应避免在该区域内锚泊
D
禁锚区是一个没有明确规定界限的区域，在该区域禁止商船锚泊
参考答案
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解析：
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考题
下列说法正确的是__________。A.在船舶定线制水域内，除特殊情况外，所有船舶均应按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶B.按船舶定线制规定航行的船舶在所负的避让责任和义务中享有优先权C.不按船舶定线制规定航行的船舶一旦与按定线制规定航行的船舶构成碰撞危险，则应给按定线制规定航行的船舶让路D.A、B、C均正确
考题
根据IMO的有关指南，有关强制定线制，下列说法中不正确的是（）。A、强制定线制应由IMO依据有关公约的要求通过B、强制定线制可以根据规定的程序做临时调整C、在强制定线制水域，可能特定种类的船舶被强制要求使用这种定线制D、使用定线制的船舶应有可能使用规定的定位方法中的一种或多种
考题
根据IMPO的有关文件，有关船舶定线制的说法下列哪个不确切（）。A、如果禁止船舶进入一个规定范围的区域对于避免海难事故特别重要，则可以考虑建立避航区B、深水航路是指水道中可供船舶航行的较深水域C、在分道通航制向岸一侧的通航分道与沿岸通航那个带之间也可以使用分隔带D、在警戒区中可能推荐交通流方向
考题
英吉利多佛尔海峡船舶定线制包含的定线措施包括（）。A、分道通航制和沿岸通航带B、分道通航制，深水航路和避航区C、分道通航制，深水航路和警戒分道通航制，深水航路和避航区D、分道通航制，深水航路，沿岸通航带和避航区
考题
单选题船舶定线制包含（）。 Ⅰ．过境航行； Ⅱ．双向航路； Ⅲ．推荐航路； Ⅳ．避航区； Ⅴ．分道通航制 Ⅵ渔区航路； Ⅶ．沿岸通航区； Ⅷ．环行航道； Ⅸ．警戒区； Ⅹ．深水航路。A
Ⅰ～ⅤB
Ⅱ～ⅤC
Ⅱ～ⅨD
Ⅱ～Ⅹ
考题
单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、在船舶定线制水域内，除特殊情况外，所有船舶均应按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶 Ⅱ、按船舶定线制规定航行的船舶在所负的避让责任和义务中享有优先权 Ⅲ、不按船舶定线制规定航行的船舶一旦与按定线制规定航行的船舶构成碰撞危险，则应给按定线制规定航行的船舶让路A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题英吉利多佛尔海峡船舶定线制包含的定线措施包括（）。A
分道通航制和沿岸通航带B
分道通航制，深水航路和避航区C
分道通航制，深水航路和警戒分道通航制，深水航路和避航区D
分道通航制，深水航路，沿岸通航带和避航区
考题
单选题船舶定线制包含（）。I、过境航行II、双向航路III、推荐航路IV、避航区V、分道通航制VI渔区航路VII、沿岸通航区VIII、环行航道IX、警戒区X、深水航路A
I～VB
II～V，VII～XC
II～IXD
II～X
考题
单选题某船在定线制区域内航行，驾驶员应谨慎驾驶。下列有关对定线制的使用和判断正确的是（）。A
只要船舶沿着某一直通航路行驶，本船就拥有直航船的特权B
船舶在定线制区域内航行时，因需要可以穿越航路或转向另一航路，因此，驾驶员必须谨慎驾驶C
因实现了定线制，区域内各方向上的交通流得到了很好的组织，真正的通航分隔已经实现D
本船因吃水所限在深水航道中航行，因此，在该行道内的所有船舶均为吃水受限船舶，航行中需要谨慎对待
考题
单选题船舶定线制文件要求船舶驾驶员根据船舶定线制的一般规定使用定线制，按照船舶定线制的一般原则进行定线，这意味着（）。A
船舶定线制的一般原则仅适用于船舶定线制区域B
在没有船舶定线制的区域，必须设置船舶定线制C
即使在船舶定线制区域，也不必按定线航路航行D
即使在没有船舶定线制的区域，也应遵循定线制原则进行本船的航线设计
考题
单选题英吉利海峡船舶定线制包含的定线措施包括（）。A
分道通航制和沿岸通航带B
分道通航制、深水航路和避航区C
分道通航制、警戒区和深水航路D
分道通航制、沿岸通航带、深水航路和避航区
考题
单选题船舶定线制包括（），可根据实际需要单独或组合使用。 ①分道通航制； ②环形道； ③沿岸通航带； ④双向航路； ⑤推荐航路； ⑥推荐航线； ⑦深水航路； ⑧警戒区； ⑨避航区； ⑩禁锚区A
③～⑩B
②～⑦C
①～⑦D
①～⑩
考题
单选题在使用船舶定线制时，应注意的事项有（）。 ①除特殊情况外，船舶均应当按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶； ②在IMO采纳的分道通航制水域或其附近航行时，应当严格遵守《规则》第十条的规定； ③船舶在地方主管当局制定的定线制或其附近航行时，应当严格遵守地方规则的规定； ④航道完全分隔是不可能的，在船舶汇聚处应特别谨慎地驾驶； ⑤船舶在双向航路上应尽可能靠右行驶； ⑥当船舶不利用警戒区或进出附近港口时，应当尽可能远离该区域A
①②③④⑤⑥B
①②④⑤⑥C
②③④⑤⑥D
①②③⑤⑥
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