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石油产品的损耗主要有（）、（）或人力无法抗拒的自然灾害所造成的油品数量的损失。

参考答案

更多 “石油产品的损耗主要有（）、（）或人力无法抗拒的自然灾害所造成的油品数量的损失。” 相关考题
考题 燃油的自然损耗是在收、发、管、用过程中造成的数量损失,不包括()的数量损失。 A、自然蒸发B、零星洒漏C、事故及人力不可抗拒的自然灾害D、容器粘附
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考题 石油及液体石油产品的易蒸发性造成（）油损耗，发生数量短缺，降低了油品的品质。A.中质B.轻质C.重质D.特重质
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考题 自然灾害是指人力不可抗拒的破坏力强大的()。
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考题 下列各项报经批准后，应转作管理费用的有( )。A．保管中产生的定额内自然损耗B．自然灾害中所造成的毁损净损失C．管理不善所造成的毁损净损失D．计量收发差错所造成的短缺净损失E．无法查明原因的现金短缺
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考题 由责任事故或人力无法抗衡的自然灾害所造成的非正常的油品数量损失属于油品损耗。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 造成货物保管损耗的原因主要有()。 A.货物的自然损耗B.运输损耗C.磅差D.人为因素或自然灾害造成的损耗
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考题 下列存货的盘亏或毁损损失，报经批准后，应转作管理费用的有（ ）。A．保管中产生的定额内自然损耗B．自然灾害所造成的毁损净损失C．管理不善所造成的毁损净损失D．收发差错所造成的短缺净损失
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考题 建筑材料运输过程中，属于途中自然减量的是（）。A.管理不善造成的损失 B.非人力所能抗拒的自然灾害造成的损失 C.装卸操作或换装造成的损失 D.工作失职造成的损失
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考题 建筑材料运输过程中，属于途中自然减量的是（）。A、管理不善造成的损失 B、非人力所能抗拒的自然灾害造成的损失 C、装卸操作或换装造成的损失 D、工作失职造成的损失
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考题 石油产品中轻质油产品主要有哪些？
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考题 石油产品中的轻质油闪点比重质油的闪点（）。A、低B、高C、差不多D、无法比较
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考题 造成货物保管损耗的原因主要有（）。A、货物的自然损耗B、运输损耗C、磅差D、人为因素或自然灾害造成的损耗
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考题 非责任事故包括（）。A、难以预防的自然灾害B、人力不可抗拒的自然灾害C、目前技术水平尚不能治理因素造成的事故
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考题 石油产品中的轻质油闪点比重质油闪点（）。A、低B、高C、无法比较D、相同
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考题 石油产品中的轻质油的自燃点比重质油的自燃点（）。A、低B、高C、相同D、无法比较
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考题 我国定额损耗管理执行的是（），它是进行损耗管理的依据。A、GB11085—89《散装液态石油产品损耗标准》B、GB/T11085—89《散装液态石油产品损耗标准》C、GB11085—89《整装液态石油产品损耗标准》D、GB/T11085—89《整装液态石油产品损耗标准》
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考题 建筑材料运输过程中，属于途中自然减量的是（）。A、管理不善造成的损失B、非人力所能抗拒的自然灾害造成的损失C、装卸操作中换装造成的损失D、工作失职造成的损失
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考题 在建筑材料运输过程中，以下不属于自然减量的是（）。A、建筑材料的挥发、飞散、漏损B、在装卸操作中的换装C、在检验环节中的拆包检查D、非人力所能抗拒的自然灾害所造成的非常损失
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考题 损耗是指石油及石油产品按照操作规程进行（）作业时，造成数量减少的现象。A、保管B、销售C、盗窃D、运输
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考题 人力不可抗拒的自然灾害导致的延误属于承包商原因引起的延期。
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考题 自然灾害或无法抗拒的原因造成的旅客托运行李的损失，承运人应承担赔偿责任。（）
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考题 填空题自然灾害是指人力不可抗拒的破坏力强大的（）。
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考题 单选题建筑材料运输过程中，属于途中自然减量的是（）。A 管理不善造成的损失B 非人力所能抗拒的自然灾害造成的损失C 装卸操作中换装造成的损失D 工作失职造成的损失
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考题 多选题非责任事故包括（）。A难以预防的自然灾害B人力不可抗拒的自然灾害C目前技术水平尚不能治理因素造成的事故
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考题 单选题燃油的自然损耗是在收、发、管、用过程中造成的数量损失，不包括（）的数量损失。A 自然蒸发B 零星洒漏C 事故及人力不可抗拒的自然灾害D 容器粘附
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考题 多选题我国环境保护法所规定的免责条件主要有（）。A不可抗拒的自然灾害造成他人损害的B战争行为C受害人自身的责任引起的D由于第三者的故意或过失引起的
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考题 多选题造成货物保管损耗的原因主要有（）。A货物的自然损耗B运输损耗C磅差D人为因素或自然灾害造成的损耗
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