考题
管道内油品产生静电荷的多少是与管道内油品的( )、管道材料的绝缘性能有关。A.流速B.流量C.密度D.粘度
考题
减压炉炉管扩径的目的是（）A、降低管内油品的流速B、提高管内油品的汽化率C、降低炉出口温度D、提高管内油品流速
考题
在油品低于凝固点的情况下，管道内油品为什么还会流动？
考题
油品的流量与流速和管道截面积有关，一般认为（）A、流量不变，流速与管道直径成反比B、管道直径不变，流速增大，流量也增大C、流速不变，流量大小与管道直径成正比
考题
已知一管道的内截面积为0.031m2，油品的质量流量为50t/h，则油品在管道中的平均流速为（）（注：油品密度为0.8g/cm3）A、160m/sB、44.4m/sC、200m/sD、55.56m/s
考题
油品的流速与下列哪项因素无关（）A、粘度B、密度C、管道阻力D、管道内径
考题
从防止静电灾害的角度来讲，油品在管道中的流速越低越好。
考题
在管道中流动的易燃、可燃油品，即使有较高的平均电荷密度，但由于管道内（），所以不会引起燃烧爆炸。A、较光滑B、有较大的电容C、流速不高D、无空气
考题
在油温低于凝固点的情况下，管道内的油品为什么还会流动？
考题
为什么管道内油品的温度低于凝固点时还能流动？
考题
管线加热目的不包括（）。A、 降低油品黏度B、 增加在管道内的水力摩阻C、 防止油品凝固D、 提高装车流速
考题
以下管线伴热目的说法正确的是（）。A、 降低油品在管道内的水力摩阻B、 减慢油品调和C、 降低装船流速D、 降低油品凝点
考题
管道内油品产生静电荷的多少是与管道内油品的（）、管道材料的绝缘性能有关。A、流速B、流量C、密度D、粘度
考题
为防止油品产生静电，油品在输送过程中（）。A、压力不能太大B、流速不能太快C、管径不能太大D、距离不能太远
考题
油品在管道中流动所产生的静电量，与油品流速的（）成正比。A、平方B、立方C、平方根D、立方根
考题
在管道输送油品物料时，（）是减少静电电荷产生量的有效措施。A、加大管道的直径B、控制油品的流速C、加大油品的流速D、增加管道弯头数量
考题
减压炉出口几根炉管通过扩径，下列说法正确的是（）A、会造成涡流损失B、可以降低炉管内油品在汽化点以前炉内的温度C、可以降低炉管内油品在汽化点以后炉内的温度D、提高管内油品流速
考题
在减压炉炉管内注汽，可提高油品在炉管内的流速。
考题
提高管道输量将有助于提高管道内油品的温度,从而可以预防凝管事故发生.
考题
单选题减压炉出口几根炉管通过扩径，下列说法正确的是（）A
会造成涡流损失B
可以降低炉管内油品在汽化点以前炉内的温度C
可以降低炉管内油品在汽化点以后炉内的温度D
提高管内油品流速
考题
多选题油品的流量与流速和管道截面积有关，一般认为（）A流量不变，流速与管道直径成反比B管道直径不变，流速增大，流量也增大C流速不变，流量大小与管道直径成正比
考题
单选题在管道输送油品物料时，（）是减少静电电荷产生量的有效措施。A
加大管道的直径B
控制油品的流速C
加大油品的流速D
增加管道弯头数量
考题
多选题减压炉炉管扩径的目的是（）A降低管内油品的流速B提高管内油品的汽化率C降低炉出口温度D提高管内油品流速
