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轻油类槽车上部卸油时,必须()。

  • A、打开卸油泵放空管灌泵
  • B、启动真空泵灌泵
  • C、可用高液位油罐倒流压油灌泵
  • D、可不灌泵

参考答案

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考题 粘油类铁路槽车卸油加热时,进汽管道压力不得超过()。 A.0.3MPaB.0.4MPaC.0.5MPaD.0.6MPa

考题 粘油类槽车卸油时,先将排油管()拧开,与地面油管接通拧紧,再打开排油阀。 A.一端接头盖B.两端接头盖C.一端阀门D.两端阀门

考题 粘油类槽车卸油加热时,进汽管道压力不得超过()MPa。 A.0.3B.0.4C.0.5D.0.6

考题 卸油前,油槽车应稳油()分钟后方可进行卸油作业。 A.2B.5C.10D.15

考题 铁路槽车轻油卸油均采用()方式。 A.上装上卸B.上装下卸C.下装上卸D.下装下卸

考题 轻油类槽车卸油时,卸油鹤管和抽吸油胶管由人孔处插入罐内距聚液窝底()mm处。 A.20B.30C.50D.100

考题 铁路卸油分为上部卸油、下部卸油两种形式,下列属于上部卸油方式的有( )。A.泵卸法 B.自流卸油 C.机械卸油 D.压力卸油 E.潜油泵卸油

考题 用液压潜油泵抽槽车油时,应将潜油泵直接放至()。A、槽车液面B、槽车上部C、槽车中部D、槽车底部

考题 轻油类铁路槽车卸油快结束时,关闭()阀门,以防止吸入空气。A、 泵入口B、 泵出口C、 卸油鹤管D、 抽吸油胶管

考题 为了克服气阻,对铁路油槽车的卸油作业应优先采用的接卸方式是()A、淋水降温B、潜油泵C、低气压辅助卸油D、分层卸油

考题 粘油类铁路槽车卸油时,先将排油管两端接头盖拧开,与地面油管接通拧紧,再打开排油阀。

考题 粘油类铁路槽车卸油加热时,进汽管道压力不得超过()。A、0.3MPaB、0.4MPaC、0.5MPaD、0.6MPa

考题 轻油类铁路槽车上部卸油时,必须()。A、 打开卸油泵放空管灌泵B、 启动真空泵灌泵C、 可用高液位油罐倒流压油灌泵D、 可不灌泵

考题 卸油前,油槽车应稳油()分钟后方可进行卸油作业。A、2B、5C、10D、15

考题 粘油类槽车卸油加热时,进汽管道压力不得超过()MPa。A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6

考题 轻油类槽车卸油时,卸油鹤管和抽吸油胶管由人孔处插入罐内距聚液窝底()mm处。A、20B、30C、50D、100

考题 铁路槽车轻油卸油均采用()方式。A、上装上卸B、上装下卸C、下装上卸D、下装下卸

考题 轻油类槽车卸油快结束时,关闭卸油鹤管阀门,以便于抽净车底余油。

考题 汽车槽车卸油时必须采用()卸油方式,严禁将输油管放进计量口卸油。A、密闭B、敞开C、半敞开D、无规定

考题 轻油类槽车上部卸油,当卸车泵运转正常时,需打开真空罐()及真空罐下部物料回卸车泵阀,将真空罐内物料抽净,以备下次抽真空使用。A、卸压阀B、抽真空入口阀C、抽真空出口阀D、排污阀

考题 粘油类铁路槽车卸油加热时,进汽管道压力不得超过0.3MPa。

考题 轻油类铁路槽车卸油快结束时,关闭卸油鹤管阀门,以防止吸入空气。

考题 粘油类铁路槽车卸油加热时,两端排汽口及加温套底部的排水管不冒汽及滴水,应开大蒸汽阀门。

考题 轻油类铁路槽车上部卸油,当卸车泵运转正常后,需打开真空罐()及真空罐下部物料回卸车泵阀,将真空罐内物料抽净,以备下次抽真空使用。A、 卸压阀B、 抽真空入口阀C、 抽真空出口阀D、 排污阀

考题 粘油类铁路槽车卸油时,先将排油管()拧开,与地面油管接通拧紧,再打开排油阀。A、一端接头盖B、两端接头盖C、一端阀门D、两端阀门

考题 轻油类槽车卸油快结束时,关闭()阀门,以便于抽净车底余油。A、泵进口B、泵出口C、卸油鹤管D、抽吸油胶管

考题 卸油鹤管指插入油槽车的卸油管,一般采用(),也可采用()。