2020年二级建造师《法规及相关知识》考试大纲(一)

发布时间:2020-02-02


现在越来越多的小伙伴报名参加二级建造师考试,有的小伙伴想知道2020年二级建造师《法规及相关知识》考试大纲,接下来,就跟着51题库考试学习网一起去了解一下吧。

2Z201000 建设工程基本法律知识

2Z201010 建设工程法律体系

2Z201011 法律体系的基本框架

2Z201012 法的形式和效力层级

2Z201020 建设工程法人制度

2Z201021 法人的法定条件及其在建设工程中的地位和作用

2Z201022 企业法人与项目经理部的法律关系

2Z201030 建设工程代理制度

2Z201031 代理的法律特征和主要种类

2Z201032 建设工程代理行为及其法律关系

2Z201040 建设工程物权制度

2Z201041 物权的主要种类和与土地相关的物权

2Z201042 物权的设立、变更、转让、消灭和保护

2Z201050 建设工程债权制度

2Z201051 债的基本法律关系

2Z201052 建设工程债的产生和常见种类

2Z201060 建设工程知识产权制度

2Z201061 知识产权的法律特征

2Z201062 建设工程知识产权的常见种类、保护和侵权责任

2Z201070 建设工程担保制度

2Z201071 担保与担保合同的规定

2Z201072 建设工程保证担保的方式和责任

2Z201073 抵押权、质权、留置权、定金的规定

2Z201080 建设工程保险制度

2Z201081 保险与保险索赔的规定

2Z201082 建设工程保险的主要种类和投保权益

2Z201090 建设工程法律责任制度

2Z201091 法律责任的基本种类和特征

2Z201092 建设工程民事责任的种类及承担方式

2Z201093 建设工程行政责任的种类及承担方式

2Z201094 建设工程刑事责任的种类及承担方式

以上就是51题库考试学习网分享给大家的全部内容,如果你们还有其他的疑问的话,欢迎随时咨询51题库考试学习网。


下面小编为大家准备了 二级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

下列导排层施工控制要点中, 正确的有( )。

A.在填筑导排层卵石时宜采用小于5t的自卸汽车,间隔5m维料
B.运料车在防渗层上应缓慢行进,不得急停、急起;须直进、直退,严禁转弯
C.摊铺导排层采用人工结合小型机具施工
D.导排层滤料需要过筛,粒径要满足设计要求
E.设定工人行走路线,防止反复踩踏HDPE土工膜
答案:A,B,D,E
解析:
2020版教材P184

四、施工控制要点

(1) 在填筑导排层卵石,宜采用小于5t的自卸汽车,采用不同的行车路线,环形前进,间隔5m堆料,避免压翻基底,随铺膜随铺导排层滤焊机状态调试管材准备就位管材对正检查预热加温熔化加压对接保压冷却图2K316013HDPE管焊接施工工艺流程图料(卵石 。

(2) 导排层滤料需要过筛,粒径要满足设计要求。导排层所用卵石碳酸钙含量必须小于10%, 防止年久钙化使导排层板结造成填埋区侧漏。

(3) HDPE管的直径:干管不应小于250mm, 支管不应小于200mmHDPE管的开孔率应保证强度要求。HDPE管的布置宜呈直线,其转弯角度应小于或等于20。,其连接处不应密封。(4) 管材或管件连接面上的污物应用洁净棉布擦净,应铣削连接面,使其与轴线垂直,并使其与对应的断面吻合。

(5) 导排管热熔对接连接前,两管段各伸出夹具一定自由长度,并应校直两对应的连接件,使其在同一轴线上,错边不宜大于壁厚的10%。

(6) 热溶连接保压、冷却时间,应符合热熔连接工具生产厂和管件、管材生产厂规定,并保证冷却期间不得移动连接件或在连接件上施加外力。

( 7 ) 设定工人行走路线,防止反复踩踏HDPE土工膜。


背景


某公司承包了位于某海岛的脱碳塔现场安装、组焊工程。该脱碳塔60米,筒体直径3.0米,裙座最大直径4.5米,塔体净重120吨。该塔由内陆一家设备生产厂制造并负责运输到施工现场。由于跨海运输对设备尺寸和重量的限制,塔筒体分三段运输,裙座纵向剖开,分两片到货。施工由1台50吨履带吊配合150吨履带吊进行塔器的现场组对就位。由于施工作业面狭窄,裙座及第三段筒体组焊时,一个工作面只能安排4名焊工作业。塔器组焊完成后,按图纸要求,需进行射线探伤及气压强度试验。该塔器就位、组焊及试压进度计划见表一。



跨海运输时,正值台风登陆,延误了5天,造成施工承包商窝工,窝工费用3000元人民币,但业主要求施工承包商按时完成。施工承包商项目部在复核吊车起重能力后,增加了作业面,采取了改变工序衔接关系,增加劳动力及机具和延长日作业时间等方法,确保了按期完工,调整后的进度计划见表二。为了赶工造成费用增加7000元。为此,承包商向制造厂提出费用索赔,被驳回。


问题:


1.本项目至少配备哪些持证的特种作业人员?


2.施工承包商应编制哪些主要施工技术方案?如何选择气压强度试验压力的范围?


3.根据调整后的进度计划,分别指出需延长日作业时间和需增加劳动力及机具才能完成的工序。


4.承包商向设备制造厂的索赔为何被驳回?承包商应向哪个单位进行费用索赔?其金额为多少?




答案:
解析:

1.本项目至少配备的特种作业人员有起重工、吊车司机、电焊工、探伤工、电工、架子工。


2.施工承包商应编制起重吊装施工技术方案、焊接施工方案、气压试验技术方案。气压强度试验压力的选择范围是设计压力的1.15~1.20倍。


3.需延长日作业才能按时完成的工序是:D裙座就位及组焊;Ⅰ第三段筒体就位及组焊。需增加劳动力及机具才能完成的工序是:K第一、第二段筒体卧式组焊。


4.因承包商与设备制造商之间无合同关系,故承包商向设备制造厂的索赔被驳回。承包商为了赶进度可以向建设单位(业主)进行索赔,索赔金额为7000元(业主可以根据此索赔再向设备制造厂进行索赔)。



本案例第1问主要考查施工人力资源管理中施工现场对特种作业人员的配备要求。特种作业是指容易发生人员伤亡事故,对操作者本人、他人及周围设施的安全可能造成重大危害的作业。直接从事特种作业的人员称为特种作业人员。国家安全生产监督机构规定的特种作业人员中,机电安装企业有焊工、起重工、电工、场内运输工(叉车工)、架子工等。从本案例的背景资料看,塔器组焊的焊工、接电焊机电源线的电工、操作履带吊的吊车司机、负责吊装的起重工、搭脚手架的架子工(60米需搭脚手架)、焊缝质量检查的探伤工等均属特殊工作,需持证上岗。


本案例第2问主要考查施工前需编制的施工方案种类及压力容器气压强度试验。施工前施工单位应针对制约施工进度的关键工序和质量控制的重点分项工程,编制主要施工方案。例如:大型设备起重吊装方案、调试方案、重要焊接方案、设备试运行方案等。结合本案例,起重吊装施工技术方案肯定明确要编,因脱碳塔使用有一定压力,对焊缝要求较严格,因此还应考虑编制焊接技术方案和气压强度试验方案。气压强度试验用气体为介质进行强度试验,试验压力为设计压力的1.15~1.20倍。


本案例第3问主要考查横道图计划及施工进度计划调整的相关知识。根据背景内容,由于施工作业面狭窄,裙座及第三段筒体组对时,一个工作面只能安排4名焊工作业,因此增加人和机具是不起作用的,甚至可能相互干扰、影响进度,只有延长日作业加班加点才可能完成工作内容。而第一、第二段筒体由原计划分两段吊装、空中组对,改为两段地面组对、组合件吊装,原空中组焊的时间是3天,现在只要2天,且因改地面组对,相对空间较大,只要增加人员和机具就能按期完成。


本案例第4问主要考查合同索赔。合同索赔只发生在签订合同的双方,而无合同关系则不能直接向对方索赔,只能通过原合同签订方去索赔,承包商可提供索赔需要的相关资料等,协助签订合同方(业主)向对方(制造厂)索赔。分析本案例所发生的费用:台风影响施工单位窝工5天,误工费用3000元,根据《合同法》规定因不可抗力(台风属于不可抗力)而发生的延误工期可顺延,费用各自承担,故3000元应该由承包商自己承担,工期应顺延5天;由于发包人提出提前完成项目或缩短工期而造成承包人费用的增加.承包人可以索赔。故本案例业主要求施工单位按时完成造成承包方增加的7000元赶工费用施工承包商可向建设单位(业主)索赔。




关于双代号网络图中终点节点和箭线关系的说法,正确的是( )。

A.既有内向箭线,又有外向箭线
B.只有外向箭线,没有内向箭线
C.只有内向箭线,没有外向箭线
D.既无内向箭线,又无外向箭线
答案:C
解析:
2020版教材P136页
本题考查的是工程网络计划的类型和应用。终点节点:即网络图的最后一个节点,它只有内向箭线。

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