上海市一级建造师机电考试难吗?

发布时间:2020-01-31


相信以前考过一级建造师的小伙伴都知道一级建造师考试中市政考试题目是挡在路上的一只拦路虎,那么另一只拦路虎是什么呢?没错,那就是机电了。

《机电工程管理与实务》是一级建造师机电专业的实务考试课程,其涉及了材料、设备、工业机电、建筑机电等基础内容。以现场施工管理为核心,围绕专业技术展开。

考试时多是管理结合技术部分综合考查,难度较大,备考时也需要考生综合利用现场知识与课本知识相结合,这样才能提高备考效率,提高考试通过率。

在一级建造师考试备考过程中,实务科目可以算是四个科目中最难的科目,当然也是最重要的科目。因为对于实务科目的考试,不仅涉及到的知识量巨大,而且知识点非常零散,学起来不好把握。一些不同规定中的标准还有相互冲突的地方,所以在复习的时候非常费脑子。所以对于这门课程的学习,建议要及早备考。

不要觉得一级建造师两年一个考试周期,就想着可以慢慢来,想着先过了基础课,第二年再考实务。如果抱着一年一次性通关考试的决心去学习,那么你很可能在一年或两年内能就能够完全通过,如果你抱着两年内通过所有考试的想法,那么你很有可能功亏一篑。对于一建实务这门课程,没有什么可以投机取巧的,只能按部就班的学习,一步一个脚印的积累,这才是通关考试的正确之道。

复习机电实务的时候,要有强大的心理准备,因为实务考试并不是说你努力了就能获得成功的课程(从某种意义上可以毫不夸张的这么形容)。这是一级建造师考试里面唯一能够让人拉开距离的科目,卡分也是卡在这个科目上的。对于零散的知识就用零散的时间去看,十分钟、二十分钟都不要放过。并且一定要有连续性,每天都要看一点,不然等你过两天再回头翻的时候就会发现很生疏。除了看书之外,还要用题目来巩固你所学的知识点,但并不是说用“题海战术”大量的做题,最好是做真题。研究历年真题是备考阶段必不可少的,因为真题能给你带来的不止有练习,还能让你了解考试的特点,出题的规律,最后还能作为检测自己水平的作用。

一级建造师机电考试难吗?这是肯定的,但是不管难易,别慌,只要功夫深,铁杵磨成针。只要你下了功夫,那么你成功的几率就不知道会大量多少倍。


下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

在未碾压成型并冷却的沥青路面上,压路机不得进行( )。

A.倒驶

B.转向

C.调头

D.刹车

正确答案:ABC

航站楼计算机地面信息管理系统配线间净高不小于( )m。

A. 2. 3
B. 1.8
C. 1.3
D. 1
答案:A
解析:

某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48+010~K48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40。
变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素:
(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度:
(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;
(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;
(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。
根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养生;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。
【问题】
1.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?
2.预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。
3.上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。

答案:
解析:
1.不完善。
设置预拱度时还应考虑地基在荷载作用下的非弹性沉陷和张拉上拱的影响。
支架预压的目的是为了收集支架地基的变形数据,作为设置预拱度的依据。
2.不正确,预应力筋宜使用砂轮锯(砂轮切割机)下料
预应力张拉过程中应控制张拉应力和伸长值两项指标,
以张拉应力控制为主(以伸长值作为校核)。
3.不能满足要求。压浆应使孔道另一端饱满和出浆,并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。

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