快讯：2019年山东各地市一级建造师通过率，最高13%！

发布时间：2020-02-01

近期，部分省市公布了2019年一级建造师执业资格考试成绩合格情况的公告，比如福建省。为了帮助小伙伴们了解考试情况，51题库考试学习网在下面为大家带来山东2019年度一级建造师执业资格考试成绩合格情况的相关信息，以供参考。

根据山东各地市人力资源和社会保障局公布的各市2019年一级建造师考试合格人员名单可知，共有11166人通过2019年一级建造师考试，临沂与烟台地市的通过率高达13%！具体数据如下：

9月21-22日，2019年一级建造师资格考试临沂考区考务工作圆满结束。临沂考区设置了3个考点，199个考场，共有6381名考生报名参加考试。山东省烟台市2019年度一级建造师资格考试于9月21-22日举行，共5352人参加。考试在芝罘区、莱山区安排4个考点。

羡慕别人的一建证书？满足以下条件，你也可以报考！

(一)凡遵守国家法律、法规，具备下列条件之一者，可以申请参加一级建造师执业资格考试。

1、取得工程类或工程经济类大学专科学历，工作满6年，其中从事建设工程项目施工管理工作满4年。
2、取得工程类或工程经济类大学本科学历，工作满4年，其中从事建设工程项目施工管理工作满3年。
3、取得工程类或工程经济类双学士学位或研究生班毕业，工作满3年，其中从事建设工程项目施工管理工作满2年。
4、取得工程类或工程经济类硕士学位，工作满2年，其中从事建设工程项目施工管理工作满1年。
5、取得工程类或工程经济类博士学位，从事建设工程项目施工管理工作满1年。
(二)已取得一级建造师执业资格证书的人员，也可根据实际工作需要，选择《专业工程管理与实务》科目的相应专业，报名参加"一级建造师相应专业 考试"，报考人员须提供资格证书等有关材料方能报考。上述报名条件中有关学历或学位的要求是指经国家教育行政主管部门承认的正规学历或学位，从事建设工程项目施工管理工作年限是指取得规定学历前、后从事该项工作的时间总和，其截止日期为报名当年年底。符合报名条件的我国中国香港、中国澳门居民，可按照原人事部《关于做好中国香港、中国澳门居民参加内地统一举行的专业技术人员资格考试有关问题的通知》(国人部发〔2005〕 9号)有关要求，参加一级建造师资格考试。我国中国香港、中国澳门居民在报名时，须提交国务院教育行政部门认可的相应专业学历或学位证书，从事相关专业工作年限的证明和居民身份证明等材料。

以上就是公告及一级建造师考试报名条件的相关内容。51题库考试学习网提醒：一级建造师考试难度较高，尚未脱坑的小伙伴们要抓紧时间备考哦。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
施工企业进行施工管理和投标报价的基础和依据是（ ）。

A、施工定额
B、劳动定额
C、企业定额
D、概算定额
答案：C
解析：
2020版教材P253 / 2019版教材P247
企业定额是施工企业根据本企业的技术水平和管理水平，编制的完成单位合格产品所必需的人工、材料和施工机械台班消耗量，以及其他生产经营要素消耗的数量标准。企业定额反映企业的施工生产与生产消费之间的数量关系，是施工企业生产力水平的体现。企业定额是施工企业进行施工管理和投标报价的基础和依据，也是企业核心竞争力的具体表现。
背景资料
某航道工程采用耙吸式挖泥船，挖泥量50 万m3。轻载航速12kn，重载航速8kn，挖泥
速度3kn，挖泥时间50min，上线掉头时间15min，挖泥和抛泥之间的距离是25km，挖泥船
的一次挖泥装舱量2800m3，三班作业。
问题：
耙吸式挖泥船的施工方法有哪些？

答案：
解析：
耙吸式挖泥船的施工方法有：裝舱（裝舱溢流）施工法、旁通（边抛）施工法、吹填施
工法。
关于进口设备的交货方式,下列说法正确的有（ ）。

A、内陆交货方式是指在进口国的内地交货
B、目的地交货方式是指在进口国的港口或内地交货
C、FOB是指在出口国装运港船上交货
D、FOS是指在进口国目的港船边交货
E、目的地交货方式是指在出口国的装运港交货
答案：B,C,D
解析：
2020版教材P181 / 2019版教材P175
进口设备的交货方式可分为内陆交货类、目的地交货类和装运港交货类。内陆交货类即卖方在出口国内陆的某个地点完成交货任务。在交货地点，卖方及时提交合同规定的货物和有关凭证，并承担交货前的一切费用和风险，买方按时接受货物，交付货款，承担接货后的一切费用和风险，并自行办理出口手续和装运出。货物的所有权也在交货后由卖方转移给买方。目的地交货类即卖方要在进口国的港口或内地交货，包括目的港船上交货价，目的港船边交货价（FOS）和目的港码头交货价（关税已付）及完税后交货价（进口国目的地的指定地点）。它们的特点是：买卖双方承担的责任、费用和风险是以目的地约定交货点为分界线，只有当卖方在交货点将货物置于买方控制下方算交货，方能向买方收取货款。这类交货价对卖方来说承担的风险较大，在国际贸易中卖方一般不愿意采用这类交货方式。装运港交货类即卖方在出口国装运港完成交货任务。主要有装运港船上交货价（FOB）,习惯称为离岸价；运费在内价（CFR）;运费、保险费在内价（CIF），习惯称为到岸价。它们的特点主要是：卖方按照约定的时间在装运港交货，只要卖方把合同规定的货物装船后提供货运单据便完成交货任务，并可凭单据收回货款。

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