解答！一建查分出现各种的查分结果提示，这些都是什么意思呢

发布时间：2019-12-31

按照往年一建查分的情形，很多考生出现各种的查分结果提示，这些都是什么意思呢？今天就跟随51题库考试学习网一起来看看相关内容吧。

一级建造师成绩查询的时候出现没有记录是什么意思？

一级建造师成绩查询需要输入考生姓名、证件号码，如若出现没有记录的情况，一般是考生信息输入错误，或者考生并未进行报考。

一建查询成绩时显示“-1”、“-2”、“-4”？

为何查询考试成绩时显示“-1”、“-2”、“-4”？

-1 代表缺考，说明考生报名但未参加考试。

-2 代表违纪，说明考生在考试过程中有违纪违规行为发生。

-4代表成绩无效，说明考后发现因报考条件不符或者存在其它违纪行为导致科目成绩无效，或虽无违纪违规行为但未按考试要求作答。

有很多打算考建造师证的同学不太明白一级建造师和二级建造师的区别，接下来就跟随51题库考试学习网一起看看吧。

从业方向来说

一级建造师,是建设工程行业的一种执业资格,是担任大型工程项目经理的前提条件。建造师是指从事建设工程项目总承包和施工管理关键岗位的执业注册人员。建造师是懂管理、懂技术、懂经济、懂法规,综合素质较高的复合型人员,既要有理论水平,也要有丰富的实践经验和较强的组织能力。建造师注册受聘后,可以建造师的名义担任建设工程项目施工的项目经理、从事其他施工活动的管理、从事法律、行政法规或国务院建设行政主管部门规定的其他业务。建造师的职责是根据企业法定代表人的授权,对工程项目自开工准备至竣工验收,实施全面的组织管理。

二级建造师是,建筑类的一种执业资格,是担任项目经理的前提条件。注册建筑师以专业技术为依托,以工程项目管理为主业的注册执业人士。建造师注册受聘后,可以以建造师的名义担任建设工程项目施工的项目经理、从事其他施工活动的管理、从事法律、行政法规或国务院建设行政主管部门规定的其他业务。在行使项目经理职责时,二级注册建造师可以担任二级建筑业企业资质的建设工程项目施工的项目经理。但取得建造师执业资格的人员能否担任大中型工程项目的项目经理,应由建筑业企业自主决定。

从专业科目上来说

一级的专业有10个:分别是建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。

二级的专业只有6个:建筑工程、公路工程、水利水电工程、矿业工程、机电工程和市政公用工程。

从考试科目来说

一级建造师需要考四科:建设工程经济、建设工程项目管理、建设工程法规及相关知识、专业工程管理与实务。

二级建造师需要考三科:建设工程法规及相关知识、建设工程施工管理、专业工程管理与实务。

愉快的时光总是很短暂，以上就是今天51题库考试学习网为大家分享的全部内容，如有其他疑问请继续关注51题库考试学习网！

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

企业计提的存货跌价准备在会计核算中（ ）。

A．可直接计入当期成本

B．可通过分配计入当期成本

C．可按期逐月摊入成本

D．不应在成本中列支

正确答案：D
某总承包单位将工程主体结构施工分包给具有相应资质的分包单位。该工程施工过程中，分包单位发生了安全生产事故。关于双方责任的说法，错误的是( )。（2012）

A.分包单位只承担民事赔偿责任
B.总承包单位应对本工程施工现场的安全生产负总责
C.总承包与分包单位就该安全事故承担连带责任
D.如果发生的安全事故情节特别严重，构成犯罪的，应当追究总承包单位主要责任人责任
答案：A
解析：
实行施工总承包的，是由总承包单位对施工现场的安全生产负总责
《建设工程安全生产管理条例》规定，总承包单位和分包单位对分包工程的安全生产承担连带责任。

下列不属于局部补偿的是( )。

A．大修理 B．现代化更新 c．增添新的零部件 D．更新

正确答案：D
我国北方某海港进港航道为5万t级单向航道，为满足港口吞吐量发展和船舶大型化的要求，实施航道增深拓宽工程，并相应调整导助航设施，以满足10万t级船舶单向通航和5万t级船舶双向通航的要求。疏浚工程挖槽长10km，土质为淤泥质土，疏浚土外抛至15km远外海指定的抛泥区。承包商选用4500m3耙吸船进行挖运抛施工，有关施工参数如下：挖泥航速5km／h，重载航速20km／h，空载航速24km／h，舱载量2500m3，装舱时间0．55h，船舶调头和抛泥时间0．3h，船上装有2台泥泵，每台泥泵泥浆流量为10000m3／h，泥浆浓度为25％，时间利用率55％。
该工程合同疏浚工程量1508万m3，其中设计断面工程量1224万1223，施工期回淤量很小，不计。计划工期1．5年，综合单价18元／m3。
工程施工期间，业主按新的规划，要求在本工程交工后将连续进行新的航道扩建工程，以满足15万t级船舶单向通航和5万t级船舶双向通航的要求。航道交工验收时，业主提出将本工程的超深、超宽工程量和相应疏浚工程费用列入新的航道扩建工程结算。
【问题】
1．承包商选用4500m3耙吸船进行施工，是否合理说明理由。
2．画出该耙吸船挖运抛施工的工艺流程图。
3．计算该耙吸船的运转小时生产率。
4．为按期完成疏浚工程，计算承包商应同时配置几艘4500m3耙吸船
5．计算本工程的超深、超宽工程量以及相应疏浚工程费用。
6．航道交工验收时，业主提出将本工程的超深、超宽工程量和相应疏浚工程费用列入下期工程结算的做法是否可行并说明理由。

答案：
解析：
1．承包商采用4500m3耙吸船进行施工，是合理的。 理由：(1)本工程为海港工程，4500m3耙吸船抗风、流能力强，适合海港工程疏浚；
(2)本工程为航道增深拓宽工程，4500m3耙吸船系自航施工，施工和航行船舶相互干扰影响小；
(3)4500m3耙吸船有自航、自挖、自载能力，能独立完成挖运抛施工，不需配套拖轮、泥驳等辅助船舶；
(4)本工程工程量较大，工期较紧，4500m3耙吸船产量高，适于承担；
(5)疏浚土质为淤泥质土，耙吸船易于开挖。

2．耙吸船挖运抛施工工艺流程图如图2所示：

4．1艘4500m3耙吸船1．5年可完成的工程量：
1124×24×0．55×365×1．5=812万m3，1508÷812=1．86。
承包商应配置2艘4500m3耙吸船同时施工。

5．本工程超深、超宽工程量为1508-1224=284万m3，相应疏浚工程费用284×18=5112万元。

6．业主的做法不可行。
本工程交工验收时航道水深必须满足10万t级船舶单向航行和5万t级船舶双向航行要求，超深、超宽工程量已经发生，按合同规定必须计入并结算相应工程费用。考虑工程连续施工，该部分超宽、超深工程量在后续工程中不应重复计算。

声明：本文内容由互联网用户自发贡献自行上传，本网站不拥有所有权，未作人工编辑处理，也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容，欢迎发送邮件至：contact@51tk.com 进行举报，并提供相关证据，工作人员会在5个工作日内联系你，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

站内搜索
热门标签