一建考试通过了申请证书需要多久呢？

某隧道为上、下行双线四车道隧道，其中左线长858m，右线长862m，隧道最大埋深98m，净空宽度9.64m，净空高度6.88m，设计车速为100km/h，其中YK9+928～YK10+004段为V级围岩，采用环形开挖留核心土法施工，每循环开挖进尺为3m。该段隧道复合式衬砌横断面示意图如图3所示，采用喷锚网联合支护形式，结合超前小导管作为超前支护措施，二次衬砌采用灌注混凝土，初期支护与二故衬砌之间铺设防水层。



在一个模筑段长度内灌注边墙混凝土时，施工单位为施工方便，先灌注完左侧边墙混凝土，再灌注右侧边墙混凝土。
【问题】
1.指出环形开挖留核心土施工中的错误之处，并改正。
2.根据图3，写出结构层⑥的名称，并写出初期支护、防水层、二次衬砌分别由哪几部分组成？
3.为充分发挥喷锚网联合支护效应，资料中系统锚杆应与哪些支护彼此牢固连接？（只需写出相应的编号）
4.资料中边墙灌注施工错误，写出正确的做法。

施工企业的施工现场消防安全责任人应是()（2013）

A.施工企业负责人
B.专职安全员
C.专职消防安全员
D.项目负责人

屋架是由杆件组成的构件体系，其节点一般假定为()。

A.固节点
B.刚节点
C.铰节点
D.视荷载情况而定

案例四
背景资料：
A 路桥公司承担一座8×30m 的C40 预应力混凝土简支T 形梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层且无地下水，基础采用人工挖孔灌注桩。由于工期较紧，A 公司经业主和监理同意，将挖孔桩施工分包给某基础工程施工公司(B 公司)，双方签订了分包合同，合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。B 公司在桩基开挖工程中发现现场地质条件与设计图纸不符，B 公司直接向监理单位提交了变更申请，要求加深桩基。
A 公司利用桥台附近的一块空地布设混凝土搅拌站、钢筋加工房以及T 梁预制场，采用后张法进行T 梁预制。在预制施工中，A 公司制订了严格的施工技术方案，现对部分施工要点摘录如下：
(1)台座上铺钢板底模，预制台座均按规定设置反拱。
(2)T 梁的振捣以紧固安装在侧模上的附着式振动器为主，插入式振动器为辅。
(3)混凝土浇筑时，先浇肋板再浇翼缘。
(4)张拉时，按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压，按理论伸长量进行校核，张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。
(5)张拉过程中的断丝、滑丝数量不得超过设计规定．否则要更换钢筋或采取补救措施。
(6)压浆使用压浆泵从梁最高点开始。
为确保工程顺利进行，A 公司在T 梁预制场施工中投入了测量工、试验工、混凝土工、模板工、电工、起吊工、张拉工等技术工种。
问题：
1.分包工程在开工前A 公司应该怎样履行哪些开工申请手续?
2．逐条判断T 梁预制施工组织要求的正确性，并改正错误之处。
3．B 公司处理桩基变更的方式是否正确?如不正确，改正错误之处。
4．补充T 梁预制施工中还需要的技术工种。