2020年公用设备师《动力工程》历年真题(2020-10-10)
发布时间:2020-10-10
2020年公用设备师《动力工程》考试共题,分为。小编为您整理历年真题10道,附答案解析,供您考前自测提升!
1、为了使套筒、圆螺母、轴端挡圈能紧靠轴上回转零件轮毂的端面起轴向固定作用,轴头长度L与零件轮毂宽度B之间的关系是( )。【单选题】
A.L比B稍长
B.L与B相等
C.L比B稍短
D.L与B无关
正确答案:C
答案解析:使安装轴段的长度(L)稍短于零件轮毂宽度(B),能够保证套筒、圆螺母等定位零件与回转零件的端面保持接触,进而可靠固定。
2、室外散热器,为了增加辐射散热,可以将表面涂深色油漆,其中原理是( )。【单选题】
A.增加表面导热系数
B.增加表面辐射率,减少吸收率
C.增加表面吸收率,减少表面辐射率
D.增加表面吸收率,增加表面辐射率
正确答案:D
答案解析:由基尔霍夫定律可知,对于漫灰表面的发射率等于该表面同温度的吸收率。室外散热器表面涂深色油漆能够吸收更多的可见光而不反射,增加表面辐射率,同时也增加表面吸收率。
3、图中相互间可以列总流伯努利方程的断面是()。【单选题】
A.1-1和3-3
B.1-1和4-4
C.2-2和3-3
D.2-2和4-4
正确答案:D
答案解析:列总流伯努利方程的断面必须是均匀流断面或缓交流断面,两断面无分流和汇流,两断面之间可以是急变流。1-1断面是转弯的急变流,3-3断面是扩大的急变流,2-2和4-4断面为均匀流断面。
4、差压式流量计中节流装置输出的压差与被测流量的关系是( )。【单选题】
A.压差与流量成正比
B.压差与流量成反比
C.压差与流量成线性
D.压差与流量的平方成正比
正确答案:D
答案解析:差压式(又称节流式)流量计是基于流体流动的节流原理,利用流体流经节流装置时产生的压力差而实现流量测量的。通常是由能将被测流量转换成压差信号的节流装置和能将此压差转换成对应的流量值显示出来的差压计以及显示仪表所组成。流量基本方程式是阐明流量与压差之间定量关系的基本流量公式。它是根据流体力学中的伯努利方程和流体连续性方程式推导而得的。由;可以看出:要知道流量与压差的确切关系,关键在于α的取值。流量与压差△ρ的平方根成正比。
5、导热过程的傅里叶定律对于下列哪种材料中不适用( )。【单选题】
A.钢铁生铁块
B.树木原材料
C.煅烧前的干泥砖
D.锻打后的金属
正确答案:B
答案解析:导热过程的傅里叶定律适用于各向同性材料,如ACD三项。而树木原材料沿不同方向的导热系数不同,树木原材料沿纤维方向导热系数的数值比垂直纤维方向的数值高1倍,为各向异性材料。
6、滞后校正装置能抑制高频噪声,改善稳态性能,采用串联滞后校正时( )。【单选题】
A.可使校正后系统的截止频率减小
B.可使校正后系统的截止频率增大
C.可使校正后系统的相角裕度降低
D.可使校正后系统的平稳性降低
正确答案:A
答案解析:串联滞后校正能使校正后的截止频率减小,提高系统的相角裕度,改善系统的平稳性,从而提高系统的抗高频干扰性能。
7、滞后环节的微分方程和传递函数G(s)分别为( )。【单选题】
A.
B.
C.
D.
正确答案:A
答案解析:参见典型环节的传递函数及方块图,滞后环节的微分方程为,传递函数为。
8、准静态过程中,系统的势差或力差( )。【单选题】
A.不可以存在
B.到处可以存在
C.只在边界上可以存在
D.只在系统内部可以存在
正确答案:B
答案解析:准静态过程是无限趋近于平衡态的过程。一般情况下平衡态包括力学平衡、热平衡和化学平衡三种,即系统内部外部没有势差或力差,冷热程度相等,结构不变。准静态过程是势差或力差,冷热程度及结构差异,到处可以存在,只是接近于无限小的状态。
9、建筑物与空气和环境进行对流和辐射复合换热,室内建筑表面温度、室内流体温度和室外环境温度之间可能出现多种关系,下列关系式中正确的是( )。【单选题】
A.冬天有暖气的室内,
B.夏天有空调的室内,
C.冬天长时间未开暖气的人居室内,
D.夏天太阳刚落山时,
正确答案:C
答案解析:热量传递的动力是存在温差,并且是从高温到低温。A项,冬天有暖气,则热量从室内到室外传递,;B项,夏天有空调,则热量从室外到室内传递,;C项,冬天长时间未开暖气的人居室内,室内流体温度和室内建筑表面温度相差不大,;D项,夏天太阳刚落山时,。
10、用铜和康铜分别与铂相配对构成热电偶,热电势E铜-铂(100,0)=0.75mV,E康铜-铂(100,0)=-0.35mV,则E铜-康铜(100,0)等于( )。【单选题】
A.1.1
B.-1.1
C.0.4
D.-0.4
正确答案:A
答案解析:。
下面小编为大家准备了 公用设备师 的相关考题,供大家学习参考。
B.3
C.4
D.5
B.
C.
D.(1,2)和(-1,2)
B.F2
C.F3
D.F1、F2和F3
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