2020年城乡规划师《规划相关知识》模拟试题(2020-05-28)

发布时间：2020-05-28

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2020年城乡规划师《规划相关知识》考试共题，分为。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、在城市的地理要素中，( )是城市地理研究中仅次于位置的地理要素。 【单选题】

A.结构

B.距离

C.范围

D.时间

正确答案:B

答案解析:在城市的地理要素中，距离是城市地理研究中仅次于位置的地理要素。 

2、公共财政的基本功能包括以下( )。 【多选题】

A.公共性

B.资源配置

C.经济稳定与增长

D.收入分配

正确答案:B、C、D

答案解析:公共财政的基本功能是满足社会公共需要、法制规范和宏观调控。通常意义下，市场经济下的公共财政具有三大职能，即资源配置、收入分配、经济稳定与增长。城市公共财政的首要任务是进行城市的建设和维护，城市规划目标的实现，也是城市公共财政的职能所在。

3、城市道路最小纵坡度应大于或等于( )。在有困难时可大于或等于( )。特殊困难地段。纵坡度小于( )时，应采取其他排水措施。 【单选题】

A.0.5%;0.4%;0.3%

B.0.6%;0.3%;0.2%

C.0.5%;0.3%;0.2%

D.0.6%;0.4%;0.2%

正确答案:C

答案解析:城市道路最小纵坡主要决定于道路排水与地下管道的埋设，与雨量大小、路面种类有关。

4、下列( )种停车库不可设一个汽车疏散出口。 【单选题】

A.设有双车道口汽车疏散坡道的Ⅲ类多层停车库

B.不超过5个车位的修车库

C.停放不超过25辆车的地下停车库

D.停放不超过25辆车的单层、底层停车库

正确答案:D

答案解析:《汽车库设计防火规范》第5.0.5条规定，停车库、修车库的汽车疏散出口不应少于两个，但符合下列条件之一的可设一个出入口：(一)停车车辆不超过10辆的单层、底层停车库;(二)设有双车道的汽车疏散坡道的Ⅲ类多层停车库;(三)Ⅳ类地下停车库;(四)Ⅲ、Ⅳ类修车库。

5、城市公共停车场应分外来机动车公共停车场、市内机动车公共停车场和自行车公共停车场三类，机动车停车场、自行车停车场的用地宜分别占的比例为( )。 【单选题】

A.50%、50%

B.60%～70%、30%～40%

C.70%～80%、20%～30%

D.80%～90%、10%～20%

正确答案:D

答案解析:城市公共停车场应分外来机动车公共停车场、市内机动车公共停车场和自行车公共停车场三类，其用地总面积可按规划城市人口每人0.8～1.0㎡计算。其中：机动车停车场的用地宜为80%～90%，自行车停车场的用地宜为10%～20%。市区宜建停车楼或地下停车库。

6、建筑构件中楼面的构造层次从上到下排列为( )。 【单选题】

A.结合层、面层、承重层、顶棚

B.结合层、承重层、顶棚、面层

C.面层、结合层、承重层、顶棚

D.基层、结合层、承重层、顶棚

正确答案:C

答案解析:建筑构件往往由若干层次所组成，各层发挥一种作用。楼面建筑构件中间层主要指与使用者接触的面，可以是地板砖、水磨石等;结合层主要指将面层与承重层结合的水泥砂浆;承重层直接为使用功能服务，即预制板;顶棚即下一层顶棚的最外层，一般用纸筋灰抹平，外刷涂料。

7、下面关于经济发展的说法正确的是( )。 【多选题】

A.经济发展总是伴随着经济的增长

B.经济增长一定代表经济的发展

C.经济发展，除了收入的提高外，还应含有经济结构的根本变化

D.经济发展只指收入的提高

正确答案:A、C

答案解析:经济发展总是伴随者经济的增长，没有增长的发展是不可能的;但是，经济增长并不一定代表经济的发展。经济发展，除了收入的提高外，还应含有经济结构的根本变化。其中两个最重要的结构性变化是：在国民生产总值中随农业比重的下降而工业比重上升，以及城市人口占总人口比重的上升。

8、建筑布局的方式从形体组合的关系上来分有( )形式。 【单选题】

A.集中式、分散式、院落式

B.对称式、非对称式

C.规整式、自由式和混合式

D.集中式、分散式、组群式

正确答案:C

答案解析:场地内的建筑布局受到气候、地形、地质、现状条件，以及建筑性质和使用功能等方面的制约。从组合手法来分，建筑布局有规整式、自由式和混合式。

9、线路建设规模应按不同设计年限的设计运量，分别合理确定。初期建设规模宜符合下列规定：初期建设线路正线的适宜长度为( )km。 【单选题】

A.10

B.15

C.20

D.25

正确答案:B

答案解析:阐述初期建设规模的规定。为适应轨道交通是中长运距客流为主的定位和特征，一般市区线路平均运距大约是全线运营线路长度的1/3～1/4，乘坐轨道交通的乘客一般不短于3～4站(约4～5km)，因此乘坐轨道交通的经济性运距的起步距离应在4～5km。线路长、吸引力强，效益好。实际运营经验也证实了这一点。为此，初建线路长度必须有15km，否则平均运距过短，同时也不符合快速轨道交通为中长距离乘客服务的性质，吸引客流差。据统计，一般城市轨道交通线路长度在30km内线路，不同乘距的粗框比例大致是：5km内乘距占10%，5～10km乘距占40%，10～15km乘距占20%，15km以上占30%。由此可见，5～10km乘距比例最大，因此线路初建长度不宜短于15km比较适当。

10、在交叉口拓宽时，增设车道的宽度与路段车道相比，通常应该( )。 【单选题】

A.宽度增加

B.宽度缩减0.25～0.5m

C.宽度不变

D.宽度缩减0.5～1m

正确答案:B

答案解析:一般都要缩减，但上述选项中的D项缩减过多。

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下面小编为大家准备了 城乡规划师 的相关考题，供大家学习参考。

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