2020年环境评价师《相关法律法规》章节练习(2020-04-27)
发布时间:2020-04-27
2020年环境评价师《相关法律法规》考试共题,分为。小编为您整理第二章 规划的环境影响评价5道练习题,附答案解析,供您备考练习。
1、根据《关于加强规划环境影响评价与建设项目环境影响评价联动工作的意见》,下列说法中,错误的是()。【单选题】
A.对符合规划环评结论及审查要求的建设项目,其环评文件应按照规划环评的意见进行简化
B.对于已经完成规划环评主要工作任务的具指导意义的综合规划,可以实施规划环评与规划所包含的项目环评的联动工作
C.经审查小组审查发现规划环评没有完成主要工作任务的,应采用适当方式建议有关部门对规划环评进行完善,并经审查小组审查后方能开展联动工作
D.按照规划环评结论和审查意见,对于相关项目环评应简化的内容,可采用在项目环评文件中引用规划环评结论,减少环评文件内容或章节等方式实现
正确答案:B
答案解析:对于已经完成规划环评主要工作任务的具指导意义的综合规划,可以实施规划环评与规划所包含的项目环评的联动工作的说法是错误的,故选B。
2、根据《规划环境影响评价条例》,规划环境影响的跟踪评价应包括的内容有()。【多选题】
A.跟踪评价的结论
B.有关单位、专家对规划实施所产生的环境影响的意见采纳情况
C.规划实施中采取的预防或者减轻不良环境影响对策和措施有效性的分析和评估
D.规划实施后实际产生的环境影响与环境影响评价文件预测可能产生的环境影响之间的比较分析和评估
正确答案:A、C、D
答案解析:规划环境影响的跟踪评价应当包括下列内容:(一)规划实施后实际产生的环境影响与环境影响评价文件预测可能产生的环境影响之间的比较分析和评估;(二)规划实施中所采取的预防或者减轻不良环境影响的对策和措施有效性的分析和评估;(三)公众对规划实施所产生的环境影响的意见;(四)跟踪评价的结论。
3、某环境影响评价技术机构开展专项规划环境影响评价时弄虚作假,造成环境影响报告文件严重失实。 根据 《规划环境影响评价条例》,由国务院环境保护行政主管部门对该环境影响评价技术机构予以( ),处所收费用1倍以上3倍以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。【单选题】
A.警告
B.通报
C.责令限期整改
D.缩减评价范围
正确答案:B
答案解析:规划环境影响评价技术机构弄虚作假或者有失职行为,造成环境影响评价文件严重失实的,由国务院环境保护主管部门予以通报,处所收费用1倍以上3倍以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
4、根据《规划环境影响评价条例》,下列内容中,不属于环境影响篇章或说明应包括的内容()。【单选题】
A.环境影响评价结论
B.防或者减轻不良环境影响的对策和措施
C.规划实施对环境可能造成影响的分析、预测和评估
D.资源环境承载能力分析、不良环境影响的分析和预测以及相关规划的 环境协调性分析
正确答案:A
答案解析:环境影响评价结论不属于环境影响篇章或说明应包括的内容。
5、某省审批的矿产资源开发利用规划环境影响报告书编制完成后上报审查。根据《规划环境影响评价条例》,该省的下列做法中,正确的是()。【单选题】
A.规划审批机关在审批该规划前,召集环境保护主管部门和专家组成审查小组,对环境影响报告书进行审查
B.规划审批机关在审批该规划后,召集环境保护主管部门和专家组成审查小组,对环境影响报告书进行审查
C.环境保护主管部门召集有关部门代表和专家组成审查小组,在该规划审批前,对环境影响报告书进行审查
D.环境保护主管部门召集有关部门代表和专家组成审查小组,在该规划审批后,对环境影响报告书进行审查
正确答案:C
答案解析:根据《规划环境影响评价条例》,环境保护主管部门应召集有关部门代表和专家组成审查小组,在该规划审批前,对环境影响报告书进行审查。故选C。
下面小编为大家准备了 环境评价师 的相关考题,供大家学习参考。
B.防止水体污染
C.防止水源枯竭
D.保证城乡居民饮用水安全
A、将规划环评结论作为所在区域建设项目环评的重要依据,建立规划环评与项目环评的联动机制
B、未进行环境影响评价的规划所包含的建设项目,不予受理其环境影响评价文件
C、已经批准的规划在实施范围、适用期限、规模、结构和布局等方面进行调整或者修订的,应当重新或者补充进行环境影响评价
D、已经开展了环境影响评价的规划,其包含的建设项目环境影响评价的内容可以根据规划环境影响评价的分析论证情况予以适当简化
A.声源种类 B.声源强度 C.声源起源 D.声源数量
西南地区某高速公路于2009年变成环评审批,2013年建成试运行,预拟开展坡工环境保护验收调查,该高速公路主线全长95km。双向四车区,其中K1段(ko-k62)长62千米,位于平原微丘区,设计车速100km/h,路基宽度26m,KII段(K62-K95)长33km,位于山岭重丘区,设计车速80km/h,路基宽度24.5吗,公路在K75建设1座桥长300m的大桥跨越青龙河,在K87-K94建设1座7千米特长隧道,隧道在K90设置1个通风竖井(村后整井内径6m,井深280m),竖井采用自上而下方式开挖。从井口出渣,井口至已有二级公路建设3.5km,施工便道,2014年和2020年设计流量分别为KI段8000pcu(标准小客车,辆)……,KII段7000pcud、12000pcud。
环评报告书中记载的公路沿线基本情况概述为:公路KI段以农业植被为主,KII段以山区林木植被为主,青龙河水环境功能为田类,桥址下游5km处为一引用水水源保护区上边界;特长隧道穿越山体植被覆盖度较高,隧道出口(K94)附近有河溪及水田;公路沿线200m范围内共有29个声环境敏感点,全部为村庄,声环境影响评价标明:在2020年设计车流量条件下,有10个村庄声环境质量超标,应采取声屏障措施;位于公路K33的M村庄距离公路路肩90m,预测环境质量达标,不设置声屏障。
环评报告批复文件提出,应进一步优化路线设计方案,减少土石方开挖和植被破坏采取措施减缓隧道施工排水对农田的影响,对山顶植被实施生态预测,对预测声环境质量超标的村庄再去声屏障等措施,跨河桥段应采取防范车辆事故泄漏措施。
建设单位提供的资料表明:试运行阶段车流量KI段6500pcud,KII段4500pcud;为减少土石方开挖和植被破坏,改移K82-K85约3km,最大改移距离330m,声环境敏感点由2个增至4个,其中,新增P村庄距离公路路肩90m;特长隧道施工期间产生的涌水量较环评预测水量显著增加;根据图纸,跨青龙河桥梁已设置桥面事故水收集管道,按环评要求在河岸基岩上设置了200立方米事故应急池,事故应急池底板高程95m,桥址处设计防洪水位90m;制定了环评风险应急预案,配备了事故应急设施。
验收调查单位制定噪声验收监测计划时,认为P村庄距公路路肩距离一致,可以类比M村庄的监测结果,不需要开展O村庄的噪声验收监测。
问题:
1.给出K82-K85改移路段验收调查时需了解的声环境敏感点信息。
2.采用M村庄的监测数据类比P村庄噪声影响的做法是否正确?列举理由。
3.指出特长隧道排水对植被影响调查应重点关注内容。
4.说明青龙河桥事故应急池验收现场调查的主要内容。
1、(1)除P村外,其他3处敏感点与公路路肩的距离;
(2)各敏感点与公路的高差、与公路之间植被等地貌情况;
(3)各敏感点房屋布局及所处功能区,包括分别处于4类区和2类区或1类区的房屋数量与布局、房屋结构、朝向等;
(4)建设单位是否针对起标的敏感点采取了降噪措施等。
2、(1)不正确。
(2)因为所在路段车流量、高差、植被等地貌条件不同。
3、(1)调查是否对洞顶植被造成影响,核实是否落实生态监测方案;
(2)调查隧道排水是否对农田造成影响,以及采取的措施情况。
4、答案一:是否符合设计及环保要求。
答案二:(1)应急池位置是否在设计防洪水位之上;(2)是否设置在稳定的基岩上;(3)现场测量其容积,并调查其结构、防漏措施及与收集管道的联结方式。
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